�牐牨M管現(xiàn)在離年底還有4個(gè)月，但一些計(jì)劃在年底上市的新車已經(jīng)“坐不住”了，一改以往新車上市之前“故作神秘”的做法，紛紛采取各種方法為新車上市預(yù)熱。顯然，企業(yè)高層們也意識(shí)到，在目前冷清的車市里，要想造成以往新車上市時(shí)“萬(wàn)眾矚目”的期待，已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)。凱迪拉克CTS緊盯奔馳、寶馬。

　　■國(guó)產(chǎn)進(jìn)口一個(gè)價(jià)，3.6升排量51.8萬(wàn)元

　　51.8萬(wàn)元，上周日，上海通用突然宣布了凱迪拉克CTS3.6的售價(jià)。這個(gè)價(jià)格在令“CTS價(jià)格約在45萬(wàn)元”的傳聞不攻自破的同時(shí)，也讓奧迪、寶馬等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們松了一口氣。

　　在宣布價(jià)格的同時(shí)，上海通用還表示，CTS3.6自8月16日起開(kāi)始預(yù)售，并接受訂單。其正式上市日期，預(yù)計(jì)在9月中旬。先期上市的少量CTS全部是北美原裝進(jìn)口產(chǎn)品，而國(guó)產(chǎn)CTS將于今年年底開(kāi)始在上海通用汽車投產(chǎn)，并于明年年初上市。

　　■進(jìn)口3.6升CTS與國(guó)產(chǎn)CTS價(jià)格一致

　　在闡述此次凱迪拉克CTS產(chǎn)品定價(jià)策略時(shí)，通用汽車中國(guó)公司市場(chǎng)營(yíng)銷部執(zhí)行總監(jiān)劉曰海表示：“今年上市的凱迪拉克CTS在進(jìn)口時(shí)已經(jīng)享受了去年中國(guó)政府給予通用中國(guó)的特殊進(jìn)口許可證所提供的優(yōu)惠，因此我們?cè)诙▋r(jià)時(shí)既以國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)局面為參照，并且也充分考慮了2005年進(jìn)口配額取消及進(jìn)口關(guān)稅下降等因素。因此凱迪拉克CTS將采用‘一次定價(jià)就到位’的策略，即將上市的進(jìn)口3.6升CTS與明年國(guó)產(chǎn)的CTS價(jià)格是一致的�！�

　　劉曰海此言無(wú)疑是想給今年買(mǎi)CTS的用戶吃個(gè)定心丸。

　　上海通用還表示，按照凱迪拉克品牌要求，所有凱迪拉克品牌授權(quán)銷售服務(wù)中心都將建造獨(dú)特風(fēng)格的品牌專賣(mài)店。目前首批11家凱迪拉克品牌授權(quán)銷售服務(wù)中心正在緊張施工中，預(yù)計(jì)將在9、10月份陸續(xù)開(kāi)業(yè)。

　　■凱迪拉克要打服務(wù)牌

　　與寶馬上市時(shí)一樣，凱迪拉克也對(duì)目前國(guó)內(nèi)高檔車市場(chǎng)上的“領(lǐng)頭羊”———奧迪表現(xiàn)得“不屑一顧”。按照上海通用的說(shuō)法，目前，國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)上是“B（奔馳BENZ）B（寶馬BMW）C（凱迪拉克CADILLAC）”的格局，而奧迪則被排在外面。

　　當(dāng)然，上海通用也明白這種與奧迪的嘴仗并不能解決什么問(wèn)題，關(guān)鍵還是要靠實(shí)力。于是，其為凱迪拉克制定了一套貴賓式服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提出了一個(gè)“尊貴尊重、省心省事”的豪華品牌服務(wù)概念。表示，凱迪拉克品牌將對(duì)凱迪拉克授權(quán)銷售服務(wù)中心所銷售的凱迪拉克CTS提供3年/10萬(wàn)公里的整車質(zhì)量保證期限。這在豪華車市場(chǎng)上是比較長(zhǎng)的。

　　　■百公里加速不足7秒

　　在性能上，凱迪拉克CTS是一款高性能的后驅(qū)豪華轎車，在其問(wèn)世的第一年，在美國(guó)市場(chǎng)就銷售了近4萬(wàn)輛，而且還獲得多項(xiàng)榮譽(yù)大獎(jiǎng)。

　　作為國(guó)產(chǎn)合資品牌中排量最大的轎車，CTS全鋁3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用V6雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，能爆發(fā)出190KW功率和342N·m的峰值扭矩，實(shí)現(xiàn)7秒內(nèi)的百公里加速和238公里的極速。此外，CTS還配以運(yùn)動(dòng)型懸掛系統(tǒng)、GM著名的高強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)型Sigma后輪驅(qū)動(dòng)底盤(pán)、國(guó)際知名的BOSE貼牌音響、全車吸音工程等頂級(jí)豪華配置。

　　凱迪拉克CTS輪廓鮮明，車身線條鋒利，豪邁大膽，將高性能、科技與豪華巧妙融入銳利線條，配以直立式頭燈。這種靈感源自世界頂尖建筑風(fēng)格和經(jīng)典鉆石切割面概念技術(shù)，它打破了當(dāng)前其他頂級(jí)豪華車圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)格調(diào)。

　　

�敚敚敚敚敚敚敚敚敚敚敚敚敚敚敚�南京菲亞特年底推出多寶



　　年底才推出的南京菲亞特“多寶”(Doblo)也提前露了底兒。上周，南京菲亞特副總經(jīng)理兼商務(wù)部總經(jīng)理孫勇正式向外界證實(shí)，今年底將推出的新車是多次在國(guó)內(nèi)車展中展出的“多寶”(Doblo)(暫定名)。

　　孫勇介紹說(shuō)，目前南京菲亞特正在全力以赴為“多寶”上市進(jìn)行生產(chǎn)和銷售準(zhǔn)備。接下來(lái)的時(shí)間里，南京菲亞特將通過(guò)與媒體合作，請(qǐng)廣大消費(fèi)者為這款暫定為“多寶”的新車起名和定價(jià)，希望這款全新概念、令人耳目一新的轎車很快就融入中國(guó)轎車市場(chǎng)，為廣大消費(fèi)者所喜愛(ài)。

　　■多寶是國(guó)內(nèi)第一款多用途轎車(MUV)

　　據(jù)介紹，“多寶”(Doblo)是一款個(gè)性化十足的轎車，它兼具轎車的舒適，MPV的寬敞和SUV越野車的外觀。因此，多寶被稱為中國(guó)第一款多用途轎車(MUV)。

　　與一般轎車相比，多寶具有三大特點(diǎn)：一、外形時(shí)尚。其造型設(shè)計(jì)獨(dú)特，線條流暢，秉承了南京菲亞特轎車個(gè)性張揚(yáng)，時(shí)尚先鋒的特點(diǎn)，朝氣十足，隨意瀟灑；二、空間巨大。高挑優(yōu)化設(shè)計(jì)和寬達(dá)645mm的滑動(dòng)側(cè)門(mén)，加大了內(nèi)部空間，其常態(tài)下行李空間為750升，若后排座椅放倒，可以擴(kuò)展到3000升；三、動(dòng)力出色。其配備1.6TORQUE四缸進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，與進(jìn)口變速箱完美匹配，最大輸出功率可達(dá)76KW。

　　■明年將生產(chǎn)中檔和高檔轎車

　　孫勇還透露，最近，隨著外方合作伙伴的一系列新變化，南京菲亞特的發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整也呈現(xiàn)出一些積極的變化。

　　孫勇表示，對(duì)南京菲亞特來(lái)說(shuō)，外方伙伴有兩大變化：首先，南京菲亞特原先外方股東是菲亞特汽車國(guó)際部，是一個(gè)協(xié)調(diào)性部門(mén)，前不久，菲亞特汽車國(guó)際部并入菲亞特汽車所屬的菲亞特及藍(lán)旗亞事業(yè)部，這無(wú)疑會(huì)使南京菲亞特引進(jìn)產(chǎn)品的步伐大大加快，除今年底推出“多寶”(Doblo)外，明年南京菲亞特將推出中檔和高檔轎車，以擴(kuò)充產(chǎn)品線。后年，南京菲亞特還將有新產(chǎn)品上市。

　　其次，外方合作伙伴從上到下人事層面的。

　　調(diào)整基本完成，菲亞特汽車新任總裁為原大眾巴西公司總裁戴梅爾(Demel)，其上任不久便于5月中旬訪問(wèn)中國(guó)；菲亞特及藍(lán)旗亞事業(yè)部總裁可達(dá)(Coda)前不久也正式出席南京菲亞特董事會(huì)；隨著恰巴任期完成，菲亞特駐華總代表及南京菲亞特副董事長(zhǎng)由來(lái)自通用汽車的米瑞思(Bobrice)出任。這些“新官”上任后，非常重視中國(guó)市場(chǎng)，已在著手制定新的戰(zhàn)略，這為南京菲亞特今后的發(fā)展提供了有力的保證。東風(fēng)悅達(dá)起亞Optima定名“遠(yuǎn)艦”繼千里馬、“陸地專機(jī)”嘉華之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將于年內(nèi)推出一款中檔轎車Optima。日前，東風(fēng)悅達(dá)起亞已開(kāi)始為這款新車的上市造勢(shì)，并為其起了一個(gè)志存高遠(yuǎn)的中文名———“遠(yuǎn)艦”。

　　據(jù)悉，遠(yuǎn)艦是歷經(jīng)18個(gè)月，利用現(xiàn)代起亞第五代MSC中型車平臺(tái)，針對(duì)中國(guó)道路狀況而專門(mén)研制開(kāi)發(fā)的中高檔乘用車。

　　根據(jù)介紹，原裝Optima搭載2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能優(yōu)良，路面操縱性和乘坐舒適性也很出眾。其線條優(yōu)雅，外形美觀。配置齊全，并采用了無(wú)匙鎖合系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。長(zhǎng)城賽駿即將上市長(zhǎng)城汽車也將在近期推出一款名為“賽駿”的緊湊型城市越野SUV，定價(jià)將在8萬(wàn)-9萬(wàn)元之間。

　　賽駿采用國(guó)際流行的SUV設(shè)計(jì)技術(shù)，越野車專用的非承載式大梁車架，比普通經(jīng)濟(jì)型SUV軸距短265mm左右，操控靈活，越野性強(qiáng)；前扭桿彈簧雙橫擺臂獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，保持了整車良好的行駛舒適性，后懸架則采用可變剛度鋼板彈簧設(shè)計(jì)，保證在復(fù)雜的路面上有足夠的車身強(qiáng)度和良好的操縱性。

　　在動(dòng)力配置上，賽駿裝配的還是技術(shù)已相當(dāng)成熟的長(zhǎng)城491QE多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也可選裝2.4升GW2.4S多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，功率95KW以上，扭矩達(dá)到200N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，滿足即將實(shí)行的“乘用車燃料油耗標(biāo)準(zhǔn)”。

　　作為一款都市型越野SUV，賽駿的配置也極為高檔，車載多功能視聽(tīng)系統(tǒng)集CD、10碟VCD、TV、倒車可視系統(tǒng)于一體；帶冷光門(mén)檻裝飾板，在黑暗處打開(kāi)車門(mén)時(shí)能發(fā)出醒目的指示光；四聲道音響、車載冰箱、可調(diào)方向盤(pán)、自動(dòng)閉窗系統(tǒng)、皮質(zhì)座椅、轎車化門(mén)把手等配置。

　　在長(zhǎng)城汽車SUV系列大家族中，目前已有四個(gè)品種，其中賽弗的特征是運(yùn)動(dòng)型SUV，適用于玩車一族；賽影RUV充分體現(xiàn)了客貨型，是一款休閑多功能車；哈弗CUV是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎車化SUV,搶占的是中高檔SUV市場(chǎng)；而賽駿SUV則是都市越野型SUV。