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首批國(guó)產(chǎn)沃爾沃卡車(chē)正式上市 價(jià)格與進(jìn)口車(chē)

2004-03-24 11:42:07 來(lái)源: 作者:樂(lè)國(guó)星
  昨日,從沃爾沃(中國(guó))卡車(chē)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人處獲得最新消息,首批24輛國(guó)產(chǎn)沃爾沃卡車(chē)將于本月下旬正式上市。由此,沃爾沃聯(lián)手中國(guó)重汽首次實(shí)現(xiàn)國(guó)際巨頭的卡車(chē)品牌本土化生產(chǎn)。

  據(jù)了解,自去年12月以來(lái),國(guó)產(chǎn)沃爾沃卡車(chē)開(kāi)始在濟(jì)南華沃卡車(chē)有限公司試生產(chǎn)。這次首批上市的是沃爾沃拳頭產(chǎn)品FM12 6×4自卸車(chē),之后該合資公司還將生產(chǎn)沃爾沃FL6、FM9等各類(lèi)卡車(chē)。“濟(jì)南華沃”計(jì)劃今年生產(chǎn)1000到1500輛各種型號(hào)的卡車(chē),預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)的沃爾沃卡車(chē)和進(jìn)口卡車(chē)在價(jià)格上將不會(huì)有太大差距。

  價(jià)格與進(jìn)口車(chē)型相當(dāng)

  沃爾沃(中國(guó))卡車(chē)有限公司總裁助理趙新智在接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),首批國(guó)產(chǎn)沃爾沃卡車(chē)通過(guò)CKD形式已經(jīng)在“濟(jì)南華沃卡車(chē)有限公司”下線(xiàn),并將于本月下旬投放市場(chǎng)。這批下線(xiàn)的卡車(chē)為沃爾沃FM12 6×4自卸車(chē),共計(jì)24輛,主要用于建筑、鐵道、礦山及工程建設(shè)中。其中,F(xiàn)M12是目前進(jìn)口沃爾沃卡車(chē)在中國(guó)最暢銷(xiāo)的車(chē)型。

  據(jù)了解,這次合資生產(chǎn)的FM車(chē)型裝備了DL2大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),超越了國(guó)產(chǎn)斯太爾的最大功率,填補(bǔ)了中國(guó)420馬力以上重型車(chē)的空白。事實(shí)上,早在去年12月,國(guó)產(chǎn)沃爾沃就已經(jīng)在濟(jì)南進(jìn)行試生產(chǎn),當(dāng)月下線(xiàn)12輛FM12。趙新智稱(chēng),國(guó)產(chǎn)沃爾沃卡車(chē)已經(jīng)通過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)的質(zhì)量檢測(cè),現(xiàn)在不需要再進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn)。

  目標(biāo)指向年產(chǎn)10萬(wàn)輛

  事實(shí)上,近三年來(lái),中國(guó)的重卡需求已經(jīng)以每年60%以上的速度增長(zhǎng)到了25萬(wàn)輛以上。業(yè)內(nèi)人士樂(lè)觀(guān)預(yù)計(jì),中國(guó)可望成為僅次于美國(guó)的第二大重卡市場(chǎng)。而短短五年間,沃爾沃在中國(guó)的銷(xiāo)量也從20輛增長(zhǎng)到1050輛,沃爾沃在2010年可望實(shí)現(xiàn)每年1萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。中國(guó)龐大的市場(chǎng)需求成為沃爾沃在華合資生產(chǎn)卡車(chē)的動(dòng)力。

  去年6月,沃爾沃中國(guó)投資有限公司與中國(guó)重汽集團(tuán)的合資項(xiàng)目在北京舉行合作簽字儀式,成立了合資企業(yè)“濟(jì)南華沃卡車(chē)有限公司”。根據(jù)合資合同,雙方合資期30年,總投資16億元,雙方出資各占50%。除了生產(chǎn)沃爾沃FL6、FM9和FM12的各類(lèi)卡車(chē)外,還引進(jìn)了FL駕駛室的制造技術(shù)。沃爾沃計(jì)劃2004年在中國(guó)生產(chǎn)1000到1500輛各種型號(hào)的卡車(chē),2005年計(jì)劃生產(chǎn)2500輛,到2010年時(shí)年產(chǎn)10萬(wàn)輛卡車(chē)。

  作為全球第二大重型卡車(chē)制造商,沃爾沃卡車(chē)公司將亞洲確定為其第三大市場(chǎng),目標(biāo)是至少要占有5%的市場(chǎng)份額。所以,國(guó)產(chǎn)沃爾沃卡車(chē)的下線(xiàn),對(duì)沃爾沃實(shí)現(xiàn)它的亞洲戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。范再騰表示,中國(guó)市場(chǎng)正處于膨脹階段,沃爾沃將會(huì)不斷加大在中國(guó)的投資力度,中國(guó)今后會(huì)成為沃爾沃的一個(gè)重要出口基地。

  由于沃爾沃在巴西合資項(xiàng)目直到27年以后國(guó)產(chǎn)率才達(dá)到60%,所以業(yè)界擔(dān)心在中國(guó)可能會(huì)出現(xiàn)國(guó)產(chǎn)率過(guò)低的情況。但沃爾沃中國(guó)投資有限公司總裁范再騰在接受本報(bào)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)曾稱(chēng),中國(guó)的巨大市場(chǎng)必然導(dǎo)致大的需求量,所以國(guó)產(chǎn)率肯定高于巴西。他認(rèn)為,沃爾沃卡車(chē)在中國(guó)追求的是整體國(guó)產(chǎn)化。截至目前,沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化已達(dá)6000臺(tái)。

  16家4S店實(shí)現(xiàn)全國(guó)銷(xiāo)售

  據(jù)了解,國(guó)產(chǎn)沃爾沃在銷(xiāo)售上將沿用沃爾沃(中國(guó))卡車(chē)公司現(xiàn)有的渠道,由沃爾沃整體負(fù)責(zé),而與合作的另一方中國(guó)重汽沒(méi)有關(guān)系。有關(guān)人士分析,借助沃爾沃銷(xiāo)售服務(wù)渠道,國(guó)產(chǎn)沃爾沃卡車(chē)將增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)砝碼。

  范再騰認(rèn)為,卡車(chē)市場(chǎng)和轎車(chē)市場(chǎng)很不一樣?ㄜ(chē)需要強(qiáng)大的服務(wù)維修網(wǎng)絡(luò)作為支持,而要建立一個(gè)較為完善的網(wǎng)絡(luò)需要一個(gè)過(guò)程。所以,從這方面來(lái)看,沃爾沃比奔馳是先行一步了。通過(guò)12年的努力,沃爾沃卡車(chē)在華的維修服務(wù)質(zhì)量和水平都達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。去年年底,沃爾沃的16家四位一體服務(wù)中心將全部開(kāi)業(yè)。據(jù)了解,去年10月,沃爾沃卡車(chē)公司沃卡銷(xiāo)售服務(wù)中心——北京沃卡汽車(chē)貿(mào)易有限公司在北京成立,這是沃爾沃在華北地區(qū)首家四位一體店,被稱(chēng)為沃爾沃卡車(chē)在亞洲的4S旗艦店。

  到2005年,沃爾沃4S店將達(dá)到25家,這些服務(wù)中心將沿著高速公路分布,保證用戶(hù)在500公里以?xún)?nèi)得到服務(wù)。在范再騰看來(lái),沃爾沃強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系是其領(lǐng)跑對(duì)手的制勝法寶。

  ■ 相關(guān)報(bào)道

  50輛進(jìn)口沃爾沃卡車(chē)投放營(yíng)口

  本報(bào)訊 (記者樂(lè)國(guó)星)日前,50輛嶄新的沃爾沃FM12 6×4牽引車(chē)開(kāi)入了港豐物流公司,沃爾沃與該公司在營(yíng)口市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行了隆重的交車(chē)儀式。據(jù)了解,即將運(yùn)行的沃爾沃FM12系列牽引車(chē),屬于當(dāng)代國(guó)際上最先進(jìn)的車(chē)型,在全球市場(chǎng)已銷(xiāo)售數(shù)萬(wàn)臺(tái)。其中專(zhuān)為重載運(yùn)輸設(shè)計(jì)制造的沃爾沃FM12卡車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁、堅(jiān)固耐用,超低油耗,尤為適合中國(guó)的運(yùn)輸市場(chǎng)需求。

  ■ 新聞背景

  國(guó)外品牌爭(zhēng)食中國(guó)重卡市場(chǎng)

  就在沃爾沃卡車(chē)高調(diào)開(kāi)展合資項(xiàng)目的同時(shí),奔馳卡車(chē)卻在不斷加快其本土化生產(chǎn)的步伐。去年9月,戴-克與北汽簽訂了戰(zhàn)略協(xié)議,奔馳卡車(chē)作為其中合作重點(diǎn)之一,投資額更是不遜于沃爾沃與中國(guó)重汽的合資項(xiàng)目。面對(duì)奔馳卡車(chē)的挑戰(zhàn),范再騰表示,隨著其國(guó)產(chǎn)卡車(chē)的下線(xiàn),沃爾沃在中國(guó)的優(yōu)勢(shì)將更為突出。

  與此同時(shí),今年2月份,沃爾沃旗下另一大卡車(chē)品牌雷諾也將與東風(fēng)柳汽簽訂生產(chǎn)雷諾卡車(chē)的框架協(xié)議。趙新智認(rèn)為,由于中國(guó)重卡市場(chǎng)發(fā)展迅速,需求量仍將大增,所以沃爾沃與雷諾市場(chǎng)空間很大,不會(huì)存在“兄弟鬩墻”的局面。

  有關(guān)人士分析,沃爾沃兩大卡車(chē)品牌國(guó)產(chǎn)后,將進(jìn)一步豐富中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品線(xiàn)。沃爾沃與雷諾兩大強(qiáng)勢(shì)品牌形成一定互補(bǔ)關(guān)系,從而有利于領(lǐng)跑中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)。
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