昨日，豐田中國(guó)事務(wù)所對(duì)此事做出詳盡的說(shuō)明并表示：零配件漲價(jià)是廠家經(jīng)過(guò)成本核算后做出的不得已而為之的舉措。廠家方面于9月30日向全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商通報(bào)了新零件的建議零售價(jià)格，與10月8日起才推出的優(yōu)惠5000元的活動(dòng)沒(méi)有任何關(guān)聯(lián)。作為威馳的生產(chǎn)廠家，決不愿意因?yàn)榱闩浼�漲價(jià)而堵了自己的銷(xiāo)路。 　　據(jù)介紹，威馳上市之后，廠家發(fā)現(xiàn)用戶對(duì)零配件的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了上市前的預(yù)期，眾多維修用配件處于緊張狀態(tài)。為了供應(yīng)市場(chǎng)，廠家只能通過(guò)航空運(yùn)輸緊急調(diào)運(yùn)，使得零配件的物流成本超出了計(jì)劃，處于虧損狀態(tài)。 　　調(diào)整價(jià)格后，威馳的零配件價(jià)格與其他廠家的配件價(jià)格橫向比較，還是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。