【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】更具科技含量和更低成本的電池技術一直是各大廠商為之撓心撓肺的對象，身陷召回門的豐田近日在此領域有了突破性進展。

　　據(jù)海外媒體報道，豐田新開發(fā)的鈉離子技術可有效提升電動車的續(xù)航里程——最大可達到驚人的1000公里(620英里)，而且價位更低。

　　豐田的新電池使用了一個鈉基化合物作為正極的鈉離子電池，電池產(chǎn)生的電壓高出鋰離子電池30%。維基百科指出鈉是地殼中豐富度排第六的元素，世界上鹽的一半是由鈉元素組成，因此鈉離子電池的原材料可謂異常充裕。

　　豐田為在2020年前后投入實際應用，正加快推進研究。據(jù)相關報告稱，該電池一旦商業(yè)化，價格會比傳統(tǒng)鋰電池更低。

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