根據(jù)實(shí)車碰撞測試的成績，歐洲NCAP組織日前將最高等級的“五星”評價授予奧迪Q3，以證實(shí)其在被動碰撞安全性方面的上佳表現(xiàn)。

　　此次碰撞測試的結(jié)果包括，奧迪Q3在前部、后部和側(cè)面撞擊中對成年駕駛員和乘客的保護(hù)，以及奧迪Q3對兒童和行人的保護(hù)。測試結(jié)果顯示：奧迪Q3是同級別中最安全的車型。

　　自1997年成立以來，歐洲NCAP組織就由來自歐洲運(yùn)輸部、汽車協(xié)會、保險(xiǎn)業(yè)和消費(fèi)者保護(hù)組織的國際人士組成。他們對新車型的碰撞安全性能展開了廣泛的測試。歐洲NCAP碰撞測試的要求非?？量?，其對安全性能的評價指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐洲的法定標(biāo)準(zhǔn)。

　　在正面碰撞測試中，奧迪Q3對司機(jī)和乘客的保護(hù)獲得高分，這使其輕松獲得“五星”評價中的最高級別。同時，奧迪Q3對兒童的安全也提供了極佳的保護(hù)。歐洲NCAP同時還對前排安全帶未系提示以及后排安全帶未系提示系統(tǒng)做出評價，而這兩個系統(tǒng)都是奧迪Q3的標(biāo)準(zhǔn)配備。

　　一直以來，奧迪都非常注重對行人的保護(hù)。為了在碰撞時減輕車輛對行人的傷害，奧迪Q3的前端經(jīng)過了特殊設(shè)計(jì)。自然，在行人保護(hù)性能測試中，奧迪Q3也拿到了高分。

　　另一方面，奧迪也十分重視提升車輛的主動安全性能。在這一領(lǐng)域，奧迪的主動安全性能已經(jīng)超出了歐洲NCAP制定的評價范圍。比如奧迪Q3標(biāo)配的日間行車燈，它能確保奧迪Q3具備更強(qiáng)的視覺可見度，特別是對行人而言，這無疑降低了事故發(fā)生的幾率。

　　此外，包括ESP、奧迪主動式車道保持系統(tǒng)、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)等一系列駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用，也增強(qiáng)了奧迪Q3的主動安全性能。