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關(guān)注上海車(chē)展 汽車(chē)巨頭給車(chē)展的經(jīng)典語(yǔ)錄

出處:pcauto
責(zé)任編輯:hlf

[03-4-28 15:09] 作者:四川在線-華西都市報(bào)


  大眾汽車(chē)亞太區(qū)董事長(zhǎng) 羅伯特·比;舴蚪(jīng)典語(yǔ)錄:

  目前中國(guó)汽車(chē)定價(jià)整體偏高的主要原因在于成本太高。從零部件來(lái)看,中國(guó)生產(chǎn)的成本要比國(guó)際高出25%到30%,而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠家還沒(méi)有足夠的能力來(lái)降低生產(chǎn)成本。從勞動(dòng)力情況來(lái)看,中國(guó)的勞動(dòng)力也開(kāi)始從勞動(dòng)密集型轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型,勞動(dòng)力成本在上升,尤其是像上海這樣的國(guó)際化大都市,勞動(dòng)力的價(jià)格已經(jīng)很高了。

  從1999年以來(lái),大眾先后為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了奧迪、帕薩特、寶來(lái)、捷達(dá)和POLO,2003年將在中國(guó)推出5款新車(chē),包括已經(jīng)上市的GOL、奧迪A4,還將投產(chǎn)Golf、Touran和三廂POLO。

  福特汽車(chē)副總裁 程美瑋經(jīng)典語(yǔ)錄:

  投資有不同的模式,比如房地產(chǎn)開(kāi)發(fā):你有1000畝地準(zhǔn)備一畝地蓋一棟房子。一種投資模式是:一次性投資在1000畝地蓋1000棟房子,房子款型各不相同,然后同時(shí)銷(xiāo)售這些房子。但這樣投資需要資本金很大,而且你不敢保證什么時(shí)候能夠收回投資。第二種模式是:先拿100畝來(lái)蓋100棟房子,有五六種款型可供選擇。這樣100棟房子很快就會(huì)蓋好,知道哪種款型最好賣(mài)以后,第二次再拿200畝蓋這種款型的房子。福特在中國(guó)的項(xiàng)目也一樣,嘉年華開(kāi)始的產(chǎn)量只有2萬(wàn)輛,,但我們可以在短時(shí)間內(nèi)造出世界級(jí)水平的汽車(chē)。如果賣(mài)得好,我們就多生產(chǎn),然后再生產(chǎn)蒙迪歐或者更多車(chē)型。

  梅賽德斯-奔馳(中國(guó))總裁 韓力達(dá)經(jīng)典語(yǔ)錄:

  盡管2002年整個(gè)世界汽車(chē)市場(chǎng)下滑了3%左右,我們梅賽德斯轎車(chē)集團(tuán)的銷(xiāo)售卻達(dá)到了1232600臺(tái),比2001年的1229700臺(tái)增長(zhǎng)了2900臺(tái),其中,梅賽德斯-奔馳轎車(chē)的銷(xiāo)量為110300臺(tái)。這使得梅賽德斯集團(tuán)在世界汽車(chē)市場(chǎng)的份額又增長(zhǎng)了2.8%。梅賽德斯轎車(chē)集團(tuán)的產(chǎn)品已包括:梅賽德斯-奔馳轎車(chē)、邁巴赫、smart、梅賽德斯-奔馳AMG,以及麥可拉倫-奔馳品牌。

  中國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)快速增長(zhǎng)、充滿(mǎn)活力的市場(chǎng),也是梅賽德斯-奔馳公司亞洲戰(zhàn)略中極為重要的一部分。目前,中國(guó)市場(chǎng)約有12萬(wàn)輛奔馳轎車(chē),包括S級(jí)、E級(jí)、C級(jí)、M級(jí)、A級(jí)、SL級(jí)、C級(jí)轎跑車(chē)、SLK敞篷跑車(chē)、CLK轎跑車(chē)以及其他特殊車(chē)型。我們已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備,將同我們?cè)谥袊?guó)的合作伙伴一起努力,向中國(guó)市場(chǎng)提供富有競(jìng)爭(zhēng)力的最佳新產(chǎn)品。

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