圖為：北京現(xiàn)代雅紳特

　　剛出爐的車(chē)市9月份銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)顯示，經(jīng)濟(jì)車(chē)型在所有細(xì)分市場(chǎng)中增幅最大，成為“金九銀十”最大贏家。值得注意的是，北京現(xiàn)代雅紳特盡管在失信降價(jià)的官司中未脫身，卻一舉奪得9月份經(jīng)濟(jì)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。

　　中國(guó)乘用車(chē)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)稱(chēng)，排量在1.4~1.6L的經(jīng)濟(jì)車(chē)型9月份環(huán)比增幅最大，其中雅紳特、POLO、飛度CITY等主流車(chē)型整體增幅超過(guò)25％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)中高級(jí)車(chē)（18％）和中級(jí)車(chē)（13％）。 其中，雅紳特9月份銷(xiāo)量達(dá)7200輛，位居第一；8月份的銷(xiāo)量冠軍 POLO 從6000 輛增至9 月份的6600輛，名列第二；位列第三的飛度銷(xiāo)量從8月份的4100輛攀升到6000輛。在經(jīng)濟(jì)車(chē)型中，只有千里馬出現(xiàn)20％的環(huán)比下滑。其他車(chē)型如標(biāo)致206及威姿等均有不同程度增長(zhǎng)。

　　雅紳特的銷(xiāo)量發(fā)生如此變化和其7月份的大降價(jià)有關(guān)。但是，雅紳特為此也付出了“聲譽(yù)”上的代價(jià)，由于其上市時(shí)北京現(xiàn)代方面曾放言，該車(chē)兩年左右不降價(jià)，所以當(dāng)時(shí)降價(jià)消息一出，車(chē)主嘩然，紛紛斥責(zé)北京現(xiàn)代“不厚道”，有虛假宣傳之嫌。（查看相關(guān)專(zhuān)題）