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福特汽車(chē)周二宣布，在位僅一年的歐洲業(yè)務(wù)部門(mén)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)里奇(Martin Leach)辭職。這是福特歐洲部門(mén)將發(fā)生重大改組的最初跡象。
福特周二發(fā)表聲明稱(chēng)，里奇已經(jīng)離開(kāi)公司謀求新的發(fā)展機(jī)會(huì)。在找到里奇的繼任人之前，福特執(zhí)行副總裁及國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人David Thursfield將負(fù)責(zé)該地區(qū)的日常業(yè)務(wù)。
在里奇辭職之前，福特歐洲第二財(cái)政季度出現(xiàn)5.25億美元的稅前虧損。盡管收入增長(zhǎng)了6.0%，達(dá)到52億美元，但歐洲地區(qū)的虧損仍進(jìn)一步擴(kuò)大。
福特歐洲的發(fā)言人表示，里奇的離職是自愿的，與公司近期的業(yè)績(jī)無(wú)關(guān)。
福特稱(chēng)，盡管歐洲區(qū)首席營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)里奇自愿離職，但公司扭轉(zhuǎn)歐洲業(yè)務(wù)局面的計(jì)劃不會(huì)改變。但分析師稱(chēng)，隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，尤其是低檔汽車(chē)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的加劇，福特在歐洲市場(chǎng)將面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
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