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	日產(chǎn)看中標(biāo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 可能推出豪華轎車(chē)	出處：pcauto 責(zé)任編輯：qing
[03-8-18 10:22]	作者：PCauto	出處：pcauto 責(zé)任編輯：qing

　　研制開(kāi)發(fā)成本，以及在福特公司位于倫敦附近的戴根漢姆生產(chǎn)基地建廠的開(kāi)支，共為3.5億歐元(合3.99億美元)。

　　佩拉塔先生說(shuō)，日產(chǎn)感興趣的，主要是可用于美國(guó)小型卡車(chē)和越野車(chē)市場(chǎng)的大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　但是，他還表示，這也是在歐洲推出高檔車(chē)所需要的，這類新車(chē)或者用該公司在美國(guó)使用的Infiniti品牌，也可能用日產(chǎn)或雷諾品牌。柴油車(chē)占?xì)W洲市場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售約40%。象本田和捷豹之類的車(chē)，由于缺乏更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，限制了銷(xiāo)量。

　　佩拉塔先生說(shuō):“我希望2010年前在歐洲看到我們的豪華車(chē)�！�

　　該公司對(duì)歐洲的進(jìn)口關(guān)稅也表示關(guān)注，高達(dá)10%的關(guān)稅可能會(huì)使豪華車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)不高，但佩拉塔先生說(shuō)，最近日元貶值在這方面會(huì)有幫助。

　　日本最大的汽車(chē)制造商豐田10多年前在歐洲推出了它的凌志系列，但它在美國(guó)的成功未能在歐洲重現(xiàn)。

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