PCauto獨(dú)家編譯文章 如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 日產(chǎn)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官卡洛斯-戈恩15日表示:在明年四月開(kāi)始的2005財(cái)年中,日產(chǎn)將在歐洲陸續(xù)推出5款新車(chē)型以扭轉(zhuǎn)目前銷(xiāo)售不利的局面。
歐洲是日產(chǎn)的第三大市場(chǎng),僅次于日本和美國(guó)。目前日產(chǎn)已經(jīng)與法國(guó)的雷諾汽車(chē)結(jié)成了聯(lián)盟,所以歐洲市場(chǎng)對(duì)它來(lái)說(shuō)更是有特殊的意義。但是今年日產(chǎn)在歐洲的銷(xiāo)售情況并不樂(lè)觀。據(jù)預(yù)測(cè),日產(chǎn)2004財(cái)年的歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量為538,000輛,比上一年的實(shí)際銷(xiāo)量下降了0.8%。日產(chǎn)分析,銷(xiāo)售下降的原因主要是顧客更傾向于選擇它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出的更新款的汽車(chē)。所以盡快推出新車(chē)型已經(jīng)成了日產(chǎn)的燃眉之急。

戈恩沒(méi)有透露5款新車(chē)的具體情況,但據(jù)瑞士信貸第一波士頓銀行分析人士Koji Endo預(yù)測(cè),新車(chē)型很可能包括Tiida和Note兩款小型車(chē),因?yàn)槿债a(chǎn)歷史上在歐洲賣(mài)出的1500萬(wàn)輛汽車(chē)中有近60%是小型車(chē)或中型車(chē)。加上將在下周的巴黎車(chē)展上亮相的重新設(shè)計(jì)版“探路者”SUV、350Z跑車(chē)和Murano 混合型SUV,這5款新車(chē)將很可能是日產(chǎn)將在歐洲推出的全部車(chē)型。
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