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　　海外報(bào)道：日本的卡車(chē)大廠三菱Fuso今天發(fā)表上半年度集團(tuán)會(huì)計(jì)決算報(bào)告。
  
　　隸屬三菱汽車(chē)旗下的Fuso，其 65%股份為國(guó)際造車(chē)業(yè)巨擘戴姆勒克萊斯勒DaimlerChrysler AG所有。三菱Fuso表示，拜日本當(dāng)局強(qiáng)化排氣規(guī)定所賜，使得市場(chǎng)對(duì)應(yīng)車(chē)款急速增加，因此凈利為前期的12倍急增至 175億日?qǐng)A。至于本會(huì)計(jì)年度的業(yè)績(jī)預(yù)估，則因?yàn)榘l(fā)生回收等影響業(yè)績(jī)問(wèn)題，因此目前尚無(wú)法作出預(yù)估。

　　另外，在上會(huì)計(jì)年度的集團(tuán)營(yíng)業(yè)額方面則成長(zhǎng) 23%至8940億日元，由于日本當(dāng)局以首都圈為主嚴(yán)格強(qiáng)制規(guī)范排氣量規(guī)定，使得日本國(guó)內(nèi)的貨運(yùn)業(yè)者等急需補(bǔ)足對(duì)應(yīng)的卡車(chē)暨巴士等，因此三菱Fuso在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售成長(zhǎng) 48%至9.59萬(wàn)輛，而在海外部份也成長(zhǎng)7%至9.71萬(wàn)輛，營(yíng)利成長(zhǎng)為 3.8倍至 324億日元。

　　然而在2004年度的業(yè)績(jī)預(yù)估方面，由于品質(zhì)問(wèn)題對(duì)經(jīng)營(yíng)造成影響，因此目前尚無(wú)法有所評(píng)估；不過(guò)由于排氣量規(guī)定所導(dǎo)致的需求急增要素不再，因此預(yù)期國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售將出現(xiàn)大幅衰退。

　　針對(duì)三菱Fuso先前發(fā)生的一連串輪胎故障導(dǎo)致死傷重大意外暨回收問(wèn)題，日本經(jīng)團(tuán)連會(huì)長(zhǎng)、同時(shí)也是日本最大汽車(chē)制造業(yè)者─ 豐田汽車(chē)會(huì)長(zhǎng)奧田碩在本月中曾經(jīng)表示，三菱汽車(chē)和旗下的三菱Fuso的回收丑聞相關(guān)問(wèn)題，已經(jīng)傷害到三菱的品牌，應(yīng)該盡早解決。

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