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誰會是冠軍 A0級精品小車三甲預測

2012-12-18 16:45:51 作者:陳一清

    專家指出,涉日事件導致日系車型普遍遇冷,更導致2012年中國車市普遍低迷,然而A0級車市卻憑借歐系車型的熱銷呈現(xiàn)出逆勢增長之勢。歐系車風格各異、個性鮮明,卻都強調(diào)技術上的先進性和高度安全性,設計較為嚴謹、科學,質(zhì)量可靠,在中國A0級小車消費市場坐擁半壁江山,其中,POLO、MG3、嘉年華更是憑借各自的優(yōu)勢,穩(wěn)坐前三甲之位。沙場征戰(zhàn),三劍客傲視群雄,對A0級精品小車市場冠軍的爭奪開始進入白熱化階段。逐鹿中原,到底誰才能笑到最后?

    易攻難守 ,POLO能否穩(wěn)占鰲頭?
    同比增長:-19.6%
    攻勢:死守陣地。
 
    經(jīng)過市場長期驗證的德系車質(zhì)量加上大眾品牌的良好口碑,POLO自2002年推出以來就成了小型車市場上的熱門代表,加上操控順暢、底盤穩(wěn)健、車身堅固,POLO的品質(zhì)確實在許多同級小車獨樹一幟,今年11月份仍以13000余臺的銷量在A0級精品小車市場仍獨占鰲頭。不過,在持續(xù)的銷量同比負增長的態(tài)勢下,POLO還能堅持多久? 

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    在市場上拼殺多年,POLO幾經(jīng)改款,大眾全新家族式前臉,極具攻擊性,鑲嵌在前臉上以幾何梯形為基礎的魅眼造型頭燈組和其內(nèi)部異位差的燈具組合,充分表達大眾與眾不同的獨特韻味。內(nèi)飾方面,全新POLO的整體工藝依舊保持了很高的水平,除了中控臺沒有使用軟性材料以外,顯得無可挑剔。標志性的三幅方向盤設計、黑色的中控臺展示出地道的大眾風格,而且全新POLO的高配版本還配有前排的座椅加熱功能,這對于真皮包裹的座椅來說也確實是個比較有用的配置,頗受消費者歡迎。
 
    素有“德系小鋼炮”之稱的POLO在C-NCAP碰撞測試中取得的五星級安全評級足以令人滿意,而動力方面,1.4L和1.6L的配置也給了消費者較多的選擇余地,可以說是比較實用的一款家用車。不過, POLO外型上加強了消費者對德系車“中規(guī)中矩”、“缺乏趣味”的印象,近一年來銷量開始降溫,11月銷量同比下降了近五分之一,如果POLO不能在外觀上多下功夫,恐怕再強悍的品牌也敵不過市場的大浪淘沙。

    強勢襲來 MG3更惹人愛
    同比增長:152%
    攻勢:強勢進攻。

    時尚個性的外觀讓MG3所到之處相當引人注目,率性爽利的氣質(zhì)迎合了年輕潮人們心中的那份純真與不羈,歐系品牌的科學與嚴謹、看得見的性價比、尊貴的“宅捷修”服務和2013款在“五星級安全”基礎上的跨級增配都增強了人們對MG3爭奪銷量桂冠的信心,今年11月MG3取得了 4000余臺銷量成績,按照超過百分之百的同比增長率計算,MG3奪冠指日可待。

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    延續(xù)英倫極簡風,炫目升級的MG3 2013款以時尚利落的外觀造型、卓越智能的科技配置吸引了廣泛關注,讓人充分領略到汽車之美、科技之美,而新推的黑白雙色車頂搭配豐富的車身色彩更讓MG3成了汽車中的百變女王,十分吸引創(chuàng)新求變、飛揚不羈的年輕潮人。從時尚舞臺折射的光彩來看,MG3代表的中性美、極簡風,無疑也是走在時尚的最前端,贏得了眾多渴望改變與突破的年輕潮人的心,畢竟對他們而言,創(chuàng)造力和激情才是最重要的。
 
    MG3的“五星安全”成績十分優(yōu)異,在2011年的C-NCAP第三批碰撞測試中以47.1的總分拔得頭籌,比素以安全著稱的德系小鋼炮POLO還要領先1.7分,比嘉年華的45.5分也要高出1.6分,2013款跨級增配的四大法寶更讓MG3的安全性能媲美中高級車型,這也是MG3爭奪A0級精品小車市場桂冠的一大法寶。
 
    MG3蟾宮折桂的另一個法寶是其先進成熟的服務體系。秉承上海汽車“服務先于銷售”理念,MG3“宅捷修”服務首次將食品行業(yè)的“宅急送”的先進服務方式引入汽車行業(yè),又一次以上門服務的便捷優(yōu)勢成了行業(yè)的先行者,這一點令向來滿足于“三年十萬公里”的質(zhì)保承諾的POLO和嘉年華難以望其項背,無疑是MG3征服消費者的又一利器。

    以守為攻 嘉年華欲維持第三
    同比增長:-11%
    攻勢:以守為攻。

    動感的設計、時尚的色彩、靈動的駕馭讓嘉年華甫上市就吸引了不少消費者,在銷量同比逆增長的形勢之下,依然能保住在A0級精品小車探花之位,不過,綜合11月3000余臺的銷量和持續(xù)負增長的態(tài)勢來看,嘉年華依然缺乏與POLO及MG3抗衡的實力。

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    赤橙黃綠青藍紫,誰持彩練當空舞?橙、紅、黃、藍、綠……大膽活潑的車身色彩透露出新福特嘉年華時尚個性的氣質(zhì),“動感設計”勾勒出如跑車一般精巧活力的造型更是令人驚艷。新嘉年華內(nèi)飾頗受年輕人歡迎,暗色調(diào)的內(nèi)飾輔以大膽對比色選擇,特別是暗色與亮銀的搭配,傳遞出一種年輕、時尚、運動的氣息。
 
    嘉年華的操控性能也堪稱同級典范,底盤靈活穩(wěn)定,方向盤手感出色,駕駛者既可以駕馭著福特嘉年華穿梭都市享受靈動駕馭的樂趣,也能馳騁在高速路上感受馬力全開的速度與激情,這也是嘉年華的精髓所在,是嘉年華能夠在市場風波下站穩(wěn)腳跟,維持A0級精品小車三劍客地位的秘密武器。加上五星安全的評分和實用的內(nèi)部空間設計,嘉年華亦不失為一款值得推薦的精品家轎。
 
    大浪淘沙,憑借優(yōu)良的品質(zhì),POLO、MG3、新嘉年華在的A0級小車市場傲視群雄,然而它們之間的暗潮涌動更令看客心驚。人氣反映品質(zhì),2012年A0級小車市場的銷量格局再次印證了這一觀點。相比POLO和嘉年華,MG3逐漸受到越來越多的消費者的擁護,具有更強勁的發(fā)展勢頭和更充足的發(fā)展?jié)摿?,它炫酷的造型切合時尚潮人的內(nèi)心需求,而比“德系小鋼炮”POLO更過硬的安全性能又給都市精靈更周全的呵護。話又說回來,我之蜜糖乃人之毒藥,到底誰才會是冠軍,還要考消費者和市場來裁決。

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