20世紀90年代得益于科技的進步,各種復雜造型實現的難度變小,汽車設計得到了空前繁榮,時尚流暢成為新的設計主導。誕生于1976年的嘉年華,經過一代、二代、三代的技術累計已經具有出眾的性能，這為后續(xù)的產品打下來了堅實的基礎。身處20世紀90年代的第四代嘉年華緊跟時代發(fā)展，外觀加入了更多動感設計的元素，具有圓滑流線的外形，內飾也采用全新樣式，在性能上，動力表現出色、操控性更佳，富有極強的操控樂趣，嘉年華也因此引領了動感駕馭的小車時代。此次市場依舊暢銷，1995年嘉年華年度總銷量再度突破60萬輛。1996年嘉年華累計生產850萬輛，到2001年末，其累計銷量已接近1000萬輛。

　　1995年福特嘉年華迎來了第四代車型，時尚動感、富有駕駛樂趣是它的鮮明標簽。有著前三代節(jié)油和安全技術領先優(yōu)勢，第四代嘉年華在外形、內飾設計和操控上投入了更多精力，新車在造型上增加更多動感設計的元素(車身過渡更為流暢，細節(jié)設計更為圓潤)，內飾也換用了新樣式的中控面板。可以說，無論外形還是內飾嘉年華四代都顯得更為時髦。性能方面，嘉年華第四代車型以第三代為基礎，大部分的零件都經過重新設計，整體的駕控感受更為高級，特別是全新的懸掛系統(tǒng)顯著提高了嘉年華的操控性，使其具有了同級車型中最好的操控性能。

　　在動力總成方面，第四代嘉年華配備了新款zetec發(fā)動機(75馬力1.25l和90馬力1.4l兩個排量)。除此之外，1.8升柴油發(fā)動機也進行了重新調整，性能更優(yōu)。變速器方面使用了5擋手動或CVT無級變速器。配置方面雙安全氣囊已成為標配。這一代嘉年華首次在南美和南非市場進行銷售，另外，從這一代開始馬自達的小型車系列馬自達121(此后的馬自達2)開始基于嘉年華平臺進行制造。

　　第四代嘉年華的市場銷售也是相當出色，1996年嘉年華年度總銷量再度突破60萬輛，同年嘉年華累計生產已經高達850萬輛，而在1996-1998年間它也是英國最暢銷的汽車。

　　到了21世紀，嘉年華所樹立的時尚動感駕馭樂趣繼續(xù)引領著小車潮流，未來生產的嘉年華在新世紀以勢不可擋之勢取得了更加矚目的成績，它們幾乎橫掃全球。欲了解新世紀的小型車發(fā)展情況和嘉年華的傳奇故事，請關注后續(xù)的《新世紀的小車大師 橫掃全球累計突破1500萬輛——嘉年華歷史系列四》。