2012年是中國車市進(jìn)入微增長的第二個年頭，告別井噴的粗放式發(fā)展，在這個車型極大豐富，汽車消費積累了10多年豐富經(jīng)驗，競爭白熱化的時代，業(yè)內(nèi)人士幾乎達(dá)成了一致，中國汽車市場將進(jìn)入真正的產(chǎn)品競爭力時代。2012年被譽為產(chǎn)品競爭力的元年，有實力的高價值屬性的車型會更加受追棒。而在家轎市場�？怂�成為了2012年車市的主角，多年暢銷的�？怂箲{借強(qiáng)大的產(chǎn)品力在今年獲得了消費者更為盛情的追捧，不僅累計銷量突破100萬輛，其單月銷量也不斷刷新紀(jì)錄突破3.36萬輛，成為了中國轎車市場的領(lǐng)頭羊。由于實力超群，在全球市場也沒有車型能夠阻擋�？怂骨斑M(jìn)的步伐，其以絕對領(lǐng)先的實力成為了2012年上半年全球汽車銷量冠軍。

　　自今年4月上市新福克斯以來, 新�？怂购徒�(jīng)典福克斯組合就屢創(chuàng)佳績，增長勢頭極為強(qiáng)勁, 今年1-10月，福克斯累計批售銷量已突破221000臺，平均月銷2.2萬臺，9月以后更是月銷3萬臺以上。2012年8月份�？怂挂�2.56萬輛銷量順利奪得全國轎車品牌銷量冠軍寶座，9月份�？怂逛N量3.36萬輛，蟬聯(lián)轎車品牌銷量第一(9月底�？怂乖谌A累計銷量突破100萬輛大關(guān))。突破100萬輛大關(guān)之后的，�？怂乖俳釉趧�,10月份又以33614輛銷量，同比增長高達(dá)129.6%的業(yè)績穩(wěn)坐全國轎車銷量第一寶座，繼續(xù)引領(lǐng)車市發(fā)展。驕人的成績不僅代表了中國市場對于福特�？怂蛊放频�高度認(rèn)可，也更代表了�？怂箯�(qiáng)大的產(chǎn)品力。

　　新老�？怂沟膹�(qiáng)勁的增長勢頭背后實際上是產(chǎn)品的誠意打動了消費者。比如新福克斯在對手縮減成本簡配的時候，選擇了繼續(xù)強(qiáng)化性能和產(chǎn)品優(yōu)勢。它的內(nèi)飾更為精致，動力更強(qiáng)(1.6升和2.0升發(fā)動機(jī)的動力輸出都是同級自然吸氣的王者)，油耗更低(全系百公里綜合油耗僅為6.2~ 6.8升)，配置更是刷新了國內(nèi)中級車的標(biāo)準(zhǔn)(全系標(biāo)配ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道起步、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)，中高配車型更匹配SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、SONY高級音響、盲點信息系統(tǒng)和低速行車安全系統(tǒng)等眾多高科技智能配置)。此外新�？怂�11.99萬～16.99萬的售價也大大低于速騰、英朗等競爭對手，這些努力最終換來了市場的高度贊譽，它被公認(rèn)為當(dāng)前車市性能最為全面，最物超所值的高品質(zhì)時尚家轎。

　　經(jīng)典�？怂箘t與新福克斯產(chǎn)品形成高低互補，在保持時尚外形、出眾性能的情況下通過匹配實用化的配置將價格保持在9.98萬~12.38萬元的實惠區(qū)間，從而滿足更多人的歐美大品牌時尚實惠家轎的夢想。

　　用產(chǎn)品力和高價值打動消費者，遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過營銷光環(huán)，實際上車市競爭的白熱化，并不僅僅局限于中國市場，由于全球經(jīng)濟(jì)低迷，歐美市場競爭也極為激烈，消費者相比以往更傾向于高價值屬性的產(chǎn)品，�？怂箲{借物超所值的強(qiáng)大產(chǎn)品力最終獲得全球消費者的追捧，國內(nèi)以及全球的驕人成績，也有力佐證了�？怂箯�(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力。業(yè)內(nèi)資深人士相信，作為在中國累計銷售100多萬輛的車型，作為當(dāng)前中國和全球最暢銷的車型，福克斯高價值屬性和強(qiáng)大的產(chǎn)品力經(jīng)得起時間的經(jīng)驗。