中高端商務(wù)車市場向來是各品牌廠商的必爭之地，隨著德系、日系各品牌全新車型逐步涌入到這個市場，不免讓有心選購一臺商務(wù)車的人士挑花了眼，其實何必這么折騰？從目前的中高端商務(wù)車競爭格局來看，榮威品牌今年推出的 “首席行政座駕”榮威950更有拔得頭籌之勢。在這個時興自主自強(qiáng)的時代，上汽依托多重科技實力精心打造的這款榮威950總算讓民族汽車工業(yè)在被眾多合資車淹沒的國內(nèi)車市中揚(yáng)眉吐氣。

    外觀渾然天成 符合國人對商務(wù)大氣的最佳詮釋

榮威950

    商務(wù)車應(yīng)該有一種怎樣的氣度？相信每個人心中都有不同的標(biāo)準(zhǔn)，不過在以大氣為美的中國人眼中，商務(wù)所對應(yīng)的無疑是一種嚴(yán)謹(jǐn)、大氣的風(fēng)范。榮威950作為自主品牌的旗艦車型，對國人審美觀的把握自然是最精準(zhǔn)的，“渾然天成”是對榮威950外觀的最佳詮釋。榮威950大氣的腰線宛如中國書法藝術(shù)的杰作，行云流水一氣呵成，將近5米的修長車身體態(tài)勾勒得惟妙惟肖，與此同時，榮威950的設(shè)計團(tuán)隊還保留了榮威雪茄型車身的傳統(tǒng)，中西合璧相得益彰，令人嘆為觀止。另外值得一提的是，榮威950的車身外觀在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上也很出彩，Xenon-AHL睿鷹投射式HID氙氣大燈線條凌厲不失靈動，Rhombus菱鉆霧燈猶如畫龍點睛之筆，鋒銳不失穩(wěn)重，獨有的貫穿式下進(jìn)氣口設(shè)計以及尾部鍍鉻，在彰顯檔次的同時，亦投射出一股大氣恢弘、優(yōu)雅尊貴的東方魅力。毫無疑問，這樣一款車絕對能勝任精英商務(wù)人士品致生活的代言人。

    舒適設(shè)計 商務(wù)人士的尊享空間

榮威950寬敞的后排空間

    除了外觀上的大氣天成，作為一款為商務(wù)人士量身定制的座駕，榮威950在內(nèi)部空間設(shè)計上也必須非常用心，而且中國人向來注重“內(nèi)涵”，車內(nèi)是否擁有足夠的騰挪空間和舒適性絕對是這些注重享受的精英人士所追求的。在這一點上，榮威950打造了自主旗艦級別引以為傲的車身尺寸，除了越至C級的5米車長優(yōu)勢，2837毫米的超長軸距和1857毫米的車身寬度更令它笑傲同級，同時也為后排提供了超寬，超自由的活動空間，足以滿足商務(wù)人士的乘坐需求，值得一提的是榮威950所提供的頭部空間尤其寬裕，即使長時間乘坐也感覺不到任何壓抑，非常舒適。
 
    另外，一個有品位的精英人士對汽車的內(nèi)飾配置要求也必然非常高，榮威950顯然在如何打造出精品內(nèi)飾，凸顯車主尊貴檔次這點上動足了腦筋。細(xì)數(shù)車內(nèi)的諸多高端配置，包括車內(nèi)搭載的3塊8英寸高清觸摸屏，采用WVGA車載高清顯示技術(shù)，尤其三屏可獨立顯示，帶來超凡影音享受；全車座椅均采用進(jìn)口小牛皮打造，具有通風(fēng)加熱功能，乘坐舒適感無與倫比；Triple Zone獨立三區(qū)控制自動空調(diào)系統(tǒng)，駕駛席、副駕駛席和后排區(qū)域溫度均可獨立控制，以保證每位乘客獲得最舒適的溫度體驗；憑借20道嚴(yán)謹(jǐn)工序打造的Odeum Standard劇場級靜音科技為車內(nèi)環(huán)境帶來超靜謐享受；后排中央扶手處設(shè)置了ICC多維信息控制中心，搭配紅外線遙控器，讓坐在后排休息的商務(wù)人士可以方便地自行調(diào)節(jié)媒體音量、空調(diào)等車內(nèi)設(shè)備……這些細(xì)心周到的高端配置無一不能為繁忙的商務(wù)人士帶來一種全新的商務(wù)汽車生活體驗。榮威950用心彰顯旗艦車魅力，讓它不負(fù)“首席行政座駕”美譽(yù)。

    旗艦級的安全防護(hù) 為商務(wù)駕乘保駕護(hù)航

榮威950全系標(biāo)配電子手剎

    榮威950的安全配置是它為商務(wù)精英們提供高端汽車生活的基礎(chǔ)保障。這款榮威家族里安全水平最高的車型，繼承了榮威家族的五星安全品質(zhì)，采用了“十位一體旗艦級安全系統(tǒng)”，全面囊括了ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS 等十大安全科技。另外，榮威950的智能倒車系統(tǒng)也堪稱同級車中的翹楚，泊車時它的前后六個雷達(dá)探頭將同時發(fā)揮作用，輔助以倒車影像及‘循軌式’智能倒車輔助系統(tǒng)，當(dāng)車輛倒車時，后視攝像頭180度的全景視角先將所有障礙物收于眼底，同時屏幕將動態(tài)顯示車輛行進(jìn)軌跡線，使泊車更加安全可靠。榮威950的被動安全也尤值一提，它甚至在制造工藝上取得了全面突破，全車應(yīng)用了全球最高強(qiáng)度精密制造工藝，有多達(dá)6800個焊點，高于一般車輛35%，另外整車還運用了高達(dá)67%以上的超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼板，堅固異常。這樣的主被動結(jié)合全面防護(hù)即使是一些高端品牌也未必能做得到，榮威950卻囊括得很到位，讓那些主流的德、日系車也難望項背。

    不難看出，榮威950的旗艦風(fēng)范使它具備了快速搶占中高端商務(wù)車市場的實力。不僅如此，它還凝聚了如此多的高端科技，并將合資品牌一線車型的諸多優(yōu)點集于一身，締造出震撼人心的跨級品質(zhì)。當(dāng)然，這款車更大的意義還在于它是自主品牌在中高端車市場上的首次揚(yáng)眉吐氣，自主品牌時代的揚(yáng)帆起航，也許就從榮威950開始！