近年來(lái)，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，不少汽車品牌逐漸以領(lǐng)先的汽車科技，來(lái)彰顯品牌與產(chǎn)品的品質(zhì)，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，與此相對(duì)應(yīng)的是，越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)買決策的過(guò)程中也日趨理性，如何吸引這些理性消費(fèi)者的關(guān)注，通過(guò)簡(jiǎn)單而又互動(dòng)化的方式，將領(lǐng)先的汽車科技轉(zhuǎn)化為消費(fèi)者所能夠理解的通俗知識(shí)，以廣大人民群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式，得到市場(chǎng)的認(rèn)同？是不少汽車品牌在營(yíng)銷層面所共同面對(duì)的一大難題。日前，泛科技興趣社區(qū)果殼網(wǎng)所打造的《鋼板變形記》，以極具趣味性和互動(dòng)性的科普試驗(yàn)方式對(duì)全新明銳熱成型鋼板進(jìn)行挑戰(zhàn)，將全新明銳22塊熱成型鋼板所鑄就的頂級(jí)安全防護(hù)展露無(wú)遺，在吸引年輕消費(fèi)者關(guān)注的同時(shí)，進(jìn)一步展現(xiàn)出這個(gè)百年汽車品牌長(zhǎng)袖善舞的“科技范兒”。

　　鋼之變形計(jì)：趣味內(nèi)容解讀全新明銳鋼之王者

　　作為上海大眾斯柯達(dá)產(chǎn)品陣營(yíng)中的一款重量級(jí)車型，全新明銳上市以來(lái)，雖然在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控、駕乘空間以及科技裝備等諸多方面均有全新呈現(xiàn)，而且贏得了業(yè)界、媒體的一致好評(píng)，但對(duì)于終端消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們對(duì)這款上海大眾第一款MQB平臺(tái)車型的諸多領(lǐng)先科技亮點(diǎn)了解的并不多。尤其是全新明銳在汽車被動(dòng)安全科技上成就，例如占車身鋼材比例高達(dá)百分之20%的22塊熱成型鋼板、左右B柱和后排座椅腳部加強(qiáng)板部位采用連續(xù)變截面熱成型技術(shù)的鋼板……這些隱藏在車身內(nèi)部的頂尖材料所采用的領(lǐng)先科技，普通消費(fèi)者很難理解其晦澀的技術(shù)細(xì)節(jié)與專業(yè)數(shù)據(jù)，如何通過(guò)淺顯易懂而且大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式，讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到全新明銳在被動(dòng)安全上的獨(dú)到之處呢？

　　在泛科技興趣社區(qū)果殼網(wǎng)所打造的《【信息圖】鋼之變形計(jì)》中，人們發(fā)現(xiàn)，原來(lái)看似普通的鋼材，卻有著多種不同的強(qiáng)度和形態(tài)，它們不僅可以用來(lái)打造菜刀、做手機(jī)、變身海灣大橋，而且還被廣泛應(yīng)用在其我們生活中的方方面面，而車用鋼板的強(qiáng)度對(duì)汽車被動(dòng)安全的重要性尤為突出。

　　通過(guò)淺顯易懂的科普知識(shí)和圖片，人們不僅充分了解到了不同鋼材的強(qiáng)度，同時(shí)也對(duì)身邊的車用鋼材有了新的認(rèn)識(shí)，而全新明銳所采用的22塊熱成型鋼板高達(dá)1000MPa以上的屈服強(qiáng)度和1300MPa-1650MPa的拉伸強(qiáng)度信息，也就變得更為消費(fèi)者所熟知與認(rèn)可。在果殼網(wǎng)的汽車研究院小組中，不少網(wǎng)友在更進(jìn)一步了解到全新明銳22塊熱成型鋼板的頂尖技術(shù)與高強(qiáng)度特性后，對(duì)這款車型也產(chǎn)生了極大的興趣，通過(guò)社區(qū)內(nèi)廣泛討論與互動(dòng)，大家對(duì)全新明銳在車輛被動(dòng)安全領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位也有了更進(jìn)一步的認(rèn)知，其“鋼之王者”的稱號(hào)隨之誕生。

　　鋼之王者：真槍實(shí)彈見(jiàn)證全新明銳頂尖安全實(shí)力

　　通過(guò)趣味內(nèi)容吸引網(wǎng)友和消費(fèi)者了解全新明銳22塊熱成型鋼板的技術(shù)信息之后，如何通過(guò)生動(dòng)而又震撼的實(shí)例，來(lái)讓消費(fèi)者和網(wǎng)友認(rèn)識(shí)到高強(qiáng)度的熱成型鋼板對(duì)全新明銳在被動(dòng)安全上的提升，成為一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題。在這一點(diǎn)上，果殼網(wǎng)采用了一種極具互動(dòng)性的參與方式，通過(guò)主題帖《【腦洞時(shí)間】鋼板變形計(jì)實(shí)驗(yàn)計(jì)劃：給你一塊鋼板，請(qǐng)祭出穿透術(shù)！》，發(fā)動(dòng)廣大網(wǎng)友出謀劃策，用各種腦洞大開(kāi)的創(chuàng)意實(shí)驗(yàn)方案，來(lái)測(cè)試全新明銳的鋼板究竟有多強(qiáng)。不少網(wǎng)友紛紛獻(xiàn)言獻(xiàn)策，例如“用槍打怎么樣？、從最傳統(tǒng)的超高速?gòu)楏w加速裝置搞起！、做一扇防盜門……”等等方式，而最終果殼實(shí)驗(yàn)室的編輯參考后調(diào)整了一個(gè)靠譜的實(shí)驗(yàn)方案“真槍實(shí)彈試驗(yàn)計(jì)劃”并付諸實(shí)施。

　　 等待測(cè)試的全新明銳熱成型鋼板(全新明銳左右B柱加強(qiáng)板)

　　在中國(guó)兵器工業(yè)第208研究所槍械測(cè)試實(shí)驗(yàn)中心，果殼實(shí)驗(yàn)室的編輯通過(guò)實(shí)彈測(cè)試，切身體驗(yàn)到了全新明銳熱成型鋼板的高強(qiáng)度實(shí)力。在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，一塊高120cm，最窄處為11.5cm，最寬處為41.8cm，厚度為1.95mm，通過(guò)熱成型工藝加工的全新明銳左右B柱加強(qiáng)板成為測(cè)試的主角，作為汽車用鋼中是強(qiáng)度級(jí)別最高的鋼種，這塊熱成型鋼板屈服強(qiáng)度大于1000MPa，抗拉強(qiáng)度大于1300MPa。

魯格10/22運(yùn)動(dòng)步槍和64式手槍輕易洞穿防盜門

全新明銳的熱成型鋼板成功通過(guò)真槍實(shí)彈的考驗(yàn)

　　在測(cè)試過(guò)程中，作為對(duì)比，果殼實(shí)驗(yàn)室的編輯找來(lái)了一扇防盜門，面對(duì)口徑為5.6mm，子彈重量3.4克，子彈出膛速度240m/s，射擊后子彈動(dòng)能為98J的魯格10/22運(yùn)動(dòng)步槍，防盜門輕易的被洞穿，而斯柯達(dá)全新明銳B柱熱成型鋼板則僅僅凹陷了一點(diǎn)點(diǎn)。在隨后的第二輪測(cè)試中，口徑為5.6mm，子彈重量7.8克，彈頭凈重量4.8克，子彈出膛速度310m/s，射擊后子彈動(dòng)量為230J的64式手槍再次如砍瓜切菜般洞穿防盜門，而全新明銳的熱成型鋼板依舊輕而易舉的擋住了子彈，熱成型技術(shù)所帶來(lái)的超高強(qiáng)度讓不少網(wǎng)友驚嘆全新明銳的車身強(qiáng)度簡(jiǎn)直就和裝甲車一般。

接受專業(yè)拉伸機(jī)考驗(yàn)的全新明銳熱成型鋼板材料

　　經(jīng)歷兩款槍械考驗(yàn)之后，果殼實(shí)驗(yàn)室的編輯又祭出了新的大殺器，被福布斯評(píng)選為世界十大名手槍之一的92式手槍，此槍口徑9.0mm，子彈重量12.3克，彈頭凈重量8.0克，子彈出膛速度360m/s，射擊后子彈動(dòng)能為518J，實(shí)彈射擊距離為7.5米。面對(duì)如此令人膽寒的武器，全新明銳的熱成型鋼板依舊毫無(wú)懸念的通過(guò)了測(cè)試。與此同時(shí)，為了測(cè)試全新明銳所使用的熱成型鋼板抗拉伸強(qiáng)度，果殼實(shí)驗(yàn)室的編輯還把從這塊熱成型鋼板上切下來(lái)的一部分送到了北京科技大學(xué)冶金工程研究院實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)專業(yè)的拉伸機(jī)測(cè)試，全新明銳的熱成型鋼板的拉伸強(qiáng)度同樣得到了大家的一致認(rèn)可。

　　總結(jié)：對(duì)于不少汽車消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，理性的購(gòu)車決策是建立在對(duì)信息的有效認(rèn)知上的，汽車安全對(duì)每一個(gè)購(gòu)車者來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，如何讓消費(fèi)者理解日趨專業(yè)性的汽車安全技術(shù)信息成為每一個(gè)汽車廠商與用戶溝通的關(guān)鍵所在。上海大眾斯柯達(dá)與果殼網(wǎng)通過(guò)《鋼板變形記》這種趣味科普營(yíng)銷，在與消費(fèi)者高效溝通和互動(dòng)的同時(shí)，也讓他們充分認(rèn)識(shí)到全新明銳22塊熱成型鋼板在汽車被動(dòng)安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，成為汽車安全技術(shù)營(yíng)銷中的典范。