對于汽車的日常使用，民間有句老話叫“買得起養(yǎng)不起”。特別在普通家用車領(lǐng)域，各項費用加起來是個不小的數(shù)字，在易車網(wǎng)所做的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查中，根據(jù)一萬多人參與的投票結(jié)果顯示，油費在所有用車費用中占了最大部分。

    在當(dāng)今物價不斷上漲的背景下，油價必然也受直接影響，燃油的每一次上漲都牽動著車主的神經(jīng)，不惜在上漲前晚徹夜排隊加油。在養(yǎng)車費用增長最快的項目投票中，油價也以絕對領(lǐng)先占據(jù)頭名。

    因此，消費者在購車時把油耗問題看的特別重，尤其是喜歡SUV車型的消費者，由于多數(shù)SUV都有“油老虎”的稱號，不得不放棄對SUV的喜愛，轉(zhuǎn)而購買小型家用車。但現(xiàn)在，吉利扭轉(zhuǎn)了這樣局面，以CVVT+6AT動力組合打造了一款擁有經(jīng)濟油耗表現(xiàn)的全新SUV全球鷹GX7！

    眾所周知，發(fā)動機對油耗的影響是決定性的，全球鷹GX7搭載先進的CVVT發(fā)動機，由吉利自主研發(fā)設(shè)計，采用鋁制缸體，有利于降低整車負重。它的最大功率119kW，峰值扭矩達到225N•m，動力十分強勁，推動GX7的車身綽綽有余。

    動力充足是一方面，如何降低發(fā)動機油耗也是關(guān)鍵，這款發(fā)動機擁有先進的CVVT智能連續(xù)可變進氣正時系統(tǒng)，它可以根據(jù)發(fā)動機的工作狀況連續(xù)變化，時時控制氣門重疊角的大小，從而增加進氣量，促進汽油充分燃燒，提高工作效率。經(jīng)試驗，在等速情況下CVVT發(fā)動機比普通發(fā)動機油耗節(jié)省可達13%以上，綜合路況油耗也可節(jié)省7-9%。

    光有高效的動力還不夠，如何將動力以最流暢的方式傳遞到四輪，并且在這過程中保持極低的動力損耗也是一大難題。為此，全球鷹GX7帶來了突破性的6AT變速器，領(lǐng)先的不僅僅是2個檔位。

    這款變速器來自全球第二大制造商DSI公司，具有成熟的工藝品質(zhì)。更寬的齒比將使GX7起步加速更為平穩(wěn)，而僅為0.3秒的換擋響應(yīng)也大大加快了提速過程，減少因換擋間隔導(dǎo)致的動力損耗。同時更高的檔位設(shè)置也有助于降低車輛高速巡航時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少油耗?？梢哉f，這是一款集流暢與節(jié)油于一體的變速器，也使GX7成為首款搭載6AT的15萬內(nèi)自主SUV！

    在現(xiàn)今市場環(huán)境下，眾多廠商都在為產(chǎn)品擁有更高的動力和更低的油耗而努力，全球鷹GX7正是吉利追求高效低耗的結(jié)晶，代表著自主企業(yè)在動力組合系統(tǒng)領(lǐng)域的最高水準(zhǔn)，對于那些喜愛SUV而擔(dān)心油耗表現(xiàn)的人來說是一大福音，SUV不一定都是油老虎，全球鷹GX7讓你在油價上漲的今天少幾分糾結(jié)，多幾分從容。