爆胎是目前高速公路交通事故發(fā)生的原因之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)高速公路上的突發(fā)性交通事故70%是由汽車爆胎引發(fā)的， 在美國(guó)的比例高達(dá) 80%。 汽車爆胎所造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)危害日益凸現(xiàn)，引起了世界各國(guó)的廣泛重視。

  
爆胎事故現(xiàn)場(chǎng)

 
    爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)能對(duì)行駛中汽車輪胎的胎壓、溫度、轉(zhuǎn)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，能較好地減少爆胎產(chǎn)生的交通事故， 是爆胎較好的技術(shù)解決方案。但是目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)針對(duì)此類安全技術(shù)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、浙江吉利控股集團(tuán)聯(lián)合起草的《車輛爆胎監(jiān)測(cè)及控制系統(tǒng)技術(shù)條件》填補(bǔ)了這項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理的空白。同時(shí)由吉利汽車集團(tuán)匯集國(guó)內(nèi)外汽車力學(xué)、控制學(xué)、人體生理學(xué)、電子信息學(xué)等方面的專家和工程技術(shù)人員進(jìn)行深入研究的創(chuàng)新成果——BMCS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)，因?yàn)閯?chuàng)新走在行業(yè)發(fā)展的前頭，不僅成為了國(guó)家安全推薦的標(biāo)準(zhǔn)，還成為了世界上唯一受專利保護(hù)的汽車類主動(dòng)防御技術(shù)。

 
  
全球首創(chuàng)主動(dòng)安全技術(shù)證明/入選世界汽車主動(dòng)安全十大技術(shù)證明

 
    隨著帝豪EC8 BMCS版本的成功上市，BMCS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)終于應(yīng)用在帝豪EC8上，集主動(dòng)預(yù)警和被動(dòng)安全智能控制為一體，具有TPMS產(chǎn)品的全部功能，還彌補(bǔ)了 TPMS無(wú)法對(duì)突發(fā)爆胎做出及時(shí)響應(yīng)和提供有效救助的缺陷。為廣大汽車用戶帶來(lái)了不怕爆胎，爆胎不怕的安心保障。其核心技術(shù)是采用智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)，彌補(bǔ)駕駛員生理局限，在爆胎后的最短時(shí)間0.5秒內(nèi)，替代駕駛員實(shí)施行車制動(dòng)，徹底化解爆胎風(fēng)險(xiǎn)，保障行車安全。汽車高速行駛下，爆胎故障發(fā)生后，基于ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))技術(shù)，BMCS實(shí)施制動(dòng)減速，避免汽車甩尾、側(cè)翻，是爆胎后唯一有效的主動(dòng)救助手段。

      
    敏銳監(jiān)測(cè)，胎壓隨時(shí)掌握。高速行駛過(guò)程中，當(dāng)車輛時(shí)速≥80km/h時(shí)，防范爆胎事故發(fā)生，最有效的方式就是提前知悉輪胎狀況。BMCS在輪胎內(nèi)置監(jiān)測(cè)模塊，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力、溫度、轉(zhuǎn)速狀況。當(dāng)輪胎氣壓高于300kPa時(shí)，會(huì)有高壓報(bào)警；輪胎溫度大于80℃時(shí)，會(huì)有高溫報(bào)警。通過(guò)中控臺(tái)上的指示燈提醒，駕駛者就能每時(shí)每刻對(duì)汽車輪胎狀況了如指掌，享受安心出行的駕駛樂(lè)趣。此外，系統(tǒng)自身?yè)碛泄收蠙z測(cè)與提示功能，如低電壓報(bào)警，無(wú)信號(hào)報(bào)警等，穩(wěn)定可靠！

    從容在握，暢行無(wú)憂駕馭。據(jù)悉，現(xiàn)在購(gòu)買帝豪EC8 BMCS版，更有高達(dá)150萬(wàn)BMCS專項(xiàng)人身保險(xiǎn)贈(zèng)送，帶來(lái)更多周全保障。