油價重回“6元”時代的消息讓所有人都興奮了好久，同時油耗也再次成為大眾關注的話題。很多人意識到，“撕心裂肺”地呼吁了那么久，也就迎來一點降價，如果自己的車能省點油，這一切都會輕松很多。7月10日，第八批“節(jié)能產品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄公布，景逸SUV成功入選，成為首款享受3000元國家節(jié)能惠民補貼的SUV車型。同一天，景逸SUV正式宣布冠名李健“傳奇依然”北京演唱會，在節(jié)能惠民補貼標簽和李健的明星效應雙重作用下，景逸SUV迎來新的銷售熱潮，成為SUV細分市場上的銷量黑馬。

　　在許多人的印象里，SUV是耗油利器，有著“油老虎”的戲稱。在油價漲多跌少的今天，這種慣性思維導致許多人在選車時對于SUV車型“愛而卻步”。如今，這些忌諱高油耗的人群可以選擇景逸SUV這類節(jié)油SUV車型了。景逸SUV搭載了采用MIVEC技術的1.6L三菱4A92發(fā)動機，配合5速手動變速箱，據國家工信部檢測其百公里綜合油耗僅為6.6L，這一油耗不足傳統(tǒng)SUV的70%，不但達到國家節(jié)能惠民補貼標準，還創(chuàng)下了國內SUV油耗的新低。景逸SUV不僅可以讓消費者購買時舒心，一入手即可享受國家的3000元節(jié)能惠民補貼;在購買后還可以面對持續(xù)波動的油價可以保持淡定，購車成本和用車成本同時下降，將SUV作為城市代步車將成為現實。

　　在油耗上不走尋常路線的景逸SUV在SUV性能上卻是不折不扣，高通過性、高安全性、高舒適性等優(yōu)勢可以支撐都市人跋山涉水的假日休閑生活。景逸SUV擁有高達205mm的最小離地間隙，相對目前熱銷的途觀、本田CR-V等車型足足高出了至少20mm。同時，為保障該車在市外道路行駛的舒適和車身穩(wěn)定，景逸SUV采用了全獨立懸掛設計，這一懸掛設計，與當下熱銷的以智跑、ix35為代表的中高級SUV相同，這使它的市場認可度大大提升。

　　更令消費者對景逸SUV刮目相看的是，景逸SUV的主銷車型均標配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。眾所周知，為了滿足必備的高通過性，SUV車型需要具備較高的離地間隙，從而使得SUV的車身重心相應提升，增加了在高速過彎或濕滑路面上發(fā)生側傾的幾率，帶來了安全隱患。而裝配ESP系統(tǒng)則是目前解決這一安全隱患最有效的手段。景逸SUV成為10萬元以內首款主銷車型標配ESP系統(tǒng)的SUV車型，配合三菱4A92發(fā)動機帶來的90KW最大功率和155N.m最大扭矩，具備了應對郊外復雜路況的能力。

　　節(jié)油和良好的SUV性能，讓景逸SUV成為名符其實的“低碳郊游車”，而本次入選第八批“節(jié)能產品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄更是對景逸SUV的高度認可，讓景逸SUV“低碳郊游車”的美名廣為人知，從而帶來了銷量上的又一次飛躍。