微增長(zhǎng)時(shí)代，車企如何踩準(zhǔn)市場(chǎng)的節(jié)拍?從最初的A級(jí)車，到后來(lái)的B級(jí)車，再到近年來(lái)的SUV熱潮，那些與消費(fèi)者思路同步的品牌，無(wú)疑勝出的幾率更大。在汽車市場(chǎng)中消費(fèi)者對(duì)代步車的需求出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，而在代步車市場(chǎng)中，大空間SUV又成為新的需求增長(zhǎng)點(diǎn)。而風(fēng)行汽車恰恰是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的先知，風(fēng)行景逸SUV這款德系SUV一上市就成為眾多消費(fèi)者追捧的對(duì)象。

　　三大理想 一步實(shí)現(xiàn)

　　從景逸XL到景逸LV再到景逸SUV，景逸憑借其“德系大空間”的車型優(yōu)勢(shì)，成為近年來(lái)代步車市場(chǎng)上人氣與銷量并進(jìn)的車型系列。在A級(jí)價(jià)位B級(jí)表現(xiàn)的“加大號(hào)”景逸家轎系列獲得市場(chǎng)肯定后，景逸SUV的推出，再次改寫了大眾消費(fèi)者對(duì)代步車的功能、性能的定義。

　　景逸SUV推出前，在價(jià)格10萬(wàn)元以下的代步車市場(chǎng)上，日韓系A(chǔ)0級(jí)小車是主流，德系大空間車型非常罕見(jiàn);至于目前市場(chǎng)上最熱的SUV車型，則一直被市場(chǎng)定義為“增購(gòu)、換購(gòu)”車型，之前從未進(jìn)入經(jīng)濟(jì)性代步車市場(chǎng)。

　　“舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”，景逸品牌將百姓偏愛(ài)的“德系大空間”引入經(jīng)濟(jì)代步車市場(chǎng)后，又率先在國(guó)內(nèi)推出了定位為“城市代步”的景逸SUV，它開(kāi)啟了SUV的全新用法，將首款德系大空間SUV，呈現(xiàn)給剛剛進(jìn)入車主行列的基層城市消費(fèi)者，讓他們用10萬(wàn)元以下的首次購(gòu)車預(yù)算，就可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)“德系”、“大空間”和“SUV”三大用車?yán)硐搿?/p>

　　德系血統(tǒng) 業(yè)界領(lǐng)先

　　對(duì)于經(jīng)濟(jì)型SUV性能，消費(fèi)者最關(guān)注的就是安全性，而安全性自然要數(shù)德系車最具優(yōu)勢(shì)。景逸SUV正是一款擁有純正德系血統(tǒng)的SUV。景逸SUV采用了由德國(guó)愛(ài)達(dá)克公司設(shè)計(jì)的高剛度3H車身，這種車身的總成扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)940KN/RAD，能夠有效保障安全。同時(shí)，景逸SUV全車配備防撞鋼梁，車門B柱在3H車身的基礎(chǔ)上，由多達(dá)四層的鋼板焊接而成，達(dá)到普通轎車厚度的兩倍，具有良好的抗碰撞強(qiáng)度。

　　在軟件方面，景逸SUV的安全性進(jìn)一步提升。它的主銷車型均標(biāo)配了博世8.0版本ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這在國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元以內(nèi)的SUV中尚屬首例。在加上BA輔助制動(dòng)裝置的采用，景逸SUV的安全性進(jìn)一步提升，被市場(chǎng)譽(yù)為“德國(guó)小鋼炮”。

　　城內(nèi)城外 馳騁自如

　　安全性之外，景逸SUV擁有全面的卓越性能，為都市人群的市內(nèi)代步和市外休閑需求量身打造。

　　首先，我們來(lái)看它安全性之外的SUV屬性。景逸SUV的最小離地間隙為205mm，遠(yuǎn)高于同級(jí)別的SUV車型，直接決定了景逸SUV對(duì)越野路面的征服性;2690mm的超長(zhǎng)軸距讓這款SUV擁有加大號(hào)的空間，帶來(lái)了寬適舒適的駕乘感;而麥弗遜式前懸掛與多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的獨(dú)立后懸掛的采用，又將它的穩(wěn)定性與舒適性進(jìn)一步提升。

　　其次，我們來(lái)看景逸SUV對(duì)市內(nèi)代步需求專屬設(shè)計(jì)的 “三低”特色。據(jù)國(guó)家工信部檢測(cè)，景逸SUV的百公里綜合油耗僅為6.6L，不足傳統(tǒng)SUV的70%，消除了駕SUV代步的普通消費(fèi)者對(duì)油耗的擔(dān)心。同時(shí)，它通過(guò)7項(xiàng)NVH噪音控制技術(shù)，營(yíng)造出靜謐的車內(nèi)環(huán)境，讓駕車代步的享受感升級(jí)。而且，這臺(tái)起售價(jià)僅8.09萬(wàn)元的景逸SUV上市前經(jīng)過(guò)了多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，故障率低，維修、保養(yǎng)成本也大大降低。

　　汽車行業(yè)獨(dú)立分析師劉峰認(rèn)為，踩準(zhǔn)車市需求的節(jié)拍，絕不僅是追逐一些“概念的節(jié)拍”，例如B級(jí)車，SUV等，一款車型真正能征服消費(fèi)者的，還是它們?cè)谟密噧r(jià)值上實(shí)實(shí)在在的細(xì)節(jié)魅力，例如油耗、通過(guò)性、舒適性、安全性、靜音效果等。景逸SUV上市后獲得的追捧和認(rèn)可，除了概念上的勝利，更深層的原因，是其傳承的德系血統(tǒng)，和對(duì)市內(nèi)代步、市外休閑需求的專屬化設(shè)計(jì)。