2012年5月23日下午，浙江省長夏寶龍考察了吉利杭州灣基地，對(duì)吉利的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝以及產(chǎn)品品質(zhì)給予高度肯定。    

    夏寶龍一行先后參觀了動(dòng)力總成公司和焊裝廠，對(duì)吉利自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的創(chuàng)新精神表示充分肯定。在焊裝廠，夏寶龍?jiān)谛麄鳈谇榜v足觀看，不僅對(duì)吉利先進(jìn)的工裝設(shè)備和工藝技術(shù)表示認(rèn)可，而且對(duì)焊裝廠科學(xué)的生產(chǎn)管理以及合理的員工組織架構(gòu)連連稱贊。

    李書福、安聰慧分別向夏寶龍匯報(bào)了近年來吉利在自主研發(fā)、生產(chǎn)工藝方面取得的成績。夏寶龍表示，吉利在汽車方面的研究非常專業(yè)，鼓勵(lì)吉利好好利用先進(jìn)的技術(shù)打造一流企業(yè)，堅(jiān)持樹立高質(zhì)量的信心，樹立與困難開展馬拉松跑的理念，切實(shí)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)的步伐，并風(fēng)趣的說到：“以后坐車就要坐帝豪！”
 
    帝豪作為吉利集團(tuán)沖擊中高端市場的品牌，一直堅(jiān)持履行吉利“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”的使命。在第七屆中國汽車新車質(zhì)量滿意度指數(shù)榜單中，帝豪在自主品牌中滿意度排第一。在最有話語權(quán)的使用者中，帝豪品質(zhì)仍備受推崇，這足以證明帝豪真的在為每一位用戶認(rèn)真造車。

    帝豪EC7，搭載全新DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)、GSG智能啟停系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)三大越級(jí)技術(shù)，動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低、安全更高。帝豪EC7自上市以來，一直以卓越品質(zhì)、出眾安全、完備配置備受消費(fèi)者追捧。在中國汽車新車質(zhì)量滿意度調(diào)查中也顯現(xiàn)出EC7在座椅、內(nèi)飾、變速系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)方面尤其出色。
 
    EC8 擁有傲視同級(jí)的4905mm超長車身、2805mm超長軸距，配合NVH全方位靜肅提升工程，有效隔絕車身噪音、路面行駛噪音及高速風(fēng)切噪音。同時(shí)，人性化高級(jí)舒適配置，雙曲恒溫變頻空調(diào)與四層空氣凈化器，更造就車內(nèi)氣溫宜人，兼得環(huán)保與健康。帝豪EC8配備吉利獨(dú)有BMCS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)，更有高達(dá)150萬BMBS專項(xiàng)人身保險(xiǎn)贈(zèng)送，帶來更多周全保障。