中國人買東西，向來有“貨比三家”的優(yōu)良傳統(tǒng)，這是理性消費(fèi)的一種生活態(tài)度。買車不是一件小事，當(dāng)然也要貨比三家，不過汽車是技術(shù)綜合型產(chǎn)品，大多數(shù)消費(fèi)者沒有專業(yè)的知識，在汽車這樣的龐然大物面前，難免有“盲人摸象，無從下手”的感覺。細(xì)化到購買SUV汽車時(shí)，本田新CR-V和大眾途觀這兩款名氣較大的車型是大家關(guān)注的熱點(diǎn)，也是大家買車時(shí)常見的對比對象。作為熱銷車型，全新CR-V和途觀都有很強(qiáng)的吸引力，不過精明的消費(fèi)者在真正出手時(shí)顯然會(huì)深究兩車誰更全面，誰的性價(jià)比更高?本篇文章編輯選取了兩車熱銷的全新CR-V2.4L和途觀1.8TSI對比，通過空間、便利性、安全、動(dòng)力操控、油耗保養(yǎng)、配置等一系列全方位深度PK，為買車的準(zhǔn)車主們答疑解惑。

　　空間便利性篇：兩車車內(nèi)空間相當(dāng)， 新CR-V后備箱更大

　　作為兩款熱銷的SUV，全新CR-V和途觀外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比見過的人不少，就不多說了，兩車都是精致SUV的代表，都有很強(qiáng)的吸引力，選擇任意一款都不跌份。

　　在車身尺寸方面，全新CR-V和途觀互有勝負(fù)，全新CR-V車更長、更寬、更高，途觀則在軸距有優(yōu)勢。兩車的車內(nèi)空間表現(xiàn)相當(dāng)，無論是前排還是后排，無論是頭部空間還是腿部空間，二者都能較好地滿足日常使用。不過裝載空間方面，全新CR-V因?yàn)檐嚿砀?，?yōu)勢比較明顯，后備箱比起途觀后備箱大了不少。而且全新CR-V地臺(tái)全平，后排座椅具有一鍵折疊功能使用便利性更佳。

　　安全篇:全系標(biāo)配側(cè)安全氣簾，超五星安全優(yōu)勢讓新CR-V在安全方面相比途觀更出色

　　全新CR-V2.4L和途觀1.8TSI兩車都很注重安全性能，比如都匹配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，都擁有高安全車身。不過全新CR-V全系標(biāo)配了側(cè)安全氣簾，安全配置更為周到。在安全碰撞方面，途觀以48.3分獲得了C-NCAP五星安全評價(jià)，CR-V則以超高安全碰撞成績著稱，老款CR-V以總分50.6分的優(yōu)秀成績榮獲C-NCAP “五星+”等級評定，成為C-NCAP當(dāng)時(shí)唯一超五星安全車型。全新CR-V站在上一代超五星安全標(biāo)準(zhǔn)的高度上，安全性能再次得到了提升，這也使全新CR-V繼續(xù)保持安全領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　動(dòng)力操控篇：新CR-V2.4和途觀1.8TSI動(dòng)力都很充沛，新CR-V2.4標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)

　　動(dòng)力操控方面，新CR-V2.4L車型搭載2.4 L i-VTEC可變氣門正時(shí)和升程發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140千瓦，最大扭矩222牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)的是搭配本田獨(dú)家5檔平行軸式自動(dòng)變速箱;途觀1.8TSI車型搭載的是1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為118千瓦，最大扭矩為250牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配是5擋手動(dòng)或6檔自動(dòng)變速器。兩車動(dòng)力系統(tǒng)都比較經(jīng)典，動(dòng)力都很充裕，加速也很順暢，可謂旗鼓相當(dāng)。

　　懸掛方面，全新CR-V采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛后雙橫臂式獨(dú)立懸掛，途觀采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛后多連桿獨(dú)立懸掛，可以看出兩車皆為四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，舒適性能都不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向方面二者同為電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，不過在調(diào)校上有差別，途觀轉(zhuǎn)向略重，全新CR-V在強(qiáng)調(diào)路感的同時(shí)表現(xiàn)更為輕盈。在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，兩車有較大不同，途觀1.8TSI則是標(biāo)配兩驅(qū)，高配四驅(qū)，新CR-V2.4標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，具有更好的行車穩(wěn)定性。

　　油耗保養(yǎng)篇：相比途觀1.8TSI,新CR-V2.4L在油耗和保養(yǎng)方面優(yōu)勢突出

　　油耗方面，兩車的動(dòng)力系統(tǒng)都很先進(jìn)，在同級別都很省油。途觀1.8TSI自動(dòng)四驅(qū)和新CR-V2.4L車型(均為自動(dòng)四驅(qū))工信部綜合油耗均為9.0升/百公里，油耗表現(xiàn)與同價(jià)位的中高級轎車不相上下。兩車在節(jié)油方面的主要主要差別為，全新CR-V2.4只需要添加93號汽且全系標(biāo)配ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)(只要按下ECON鍵，就可以進(jìn)入智能節(jié)油模式)，而途觀1.8TSI則需要添加97號汽油且無智能節(jié)油功能，這使得全新CR-V在便利性和油耗花費(fèi)上占據(jù)了優(yōu)勢。

　　在整車質(zhì)保和保養(yǎng)方面，全新CR-V和途觀也有較大的不同，全新CR-V全系提供3年或10萬公里整車質(zhì)保，途觀則只提供2年或6萬公里的整車質(zhì)保。在保養(yǎng)方面，雖然途觀為1萬公里保養(yǎng)一次，CR-V為5000公里保養(yǎng)一次，但由于兩車使用的動(dòng)力系統(tǒng)和保養(yǎng)價(jià)格不同，途觀1.8TSI的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用長期使用反而更為昂貴，全新CR-V2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)方面費(fèi)用方面更具優(yōu)勢。以新車6萬公里為一個(gè)考量階段，不含工時(shí)費(fèi)的保養(yǎng)價(jià)格，全新CR-V2.4整車保養(yǎng)費(fèi)用為3200元上下，而途觀1.8TSI自動(dòng)則要7300多元，是新 CR-V的兩倍多。

　　配置篇：全新CR-V2.4價(jià)格低配置更高，性價(jià)比優(yōu)勢明顯

　　在配置方面，兩車差別很大。以售價(jià)23.98萬的全新CR-V2.4自動(dòng)四驅(qū)豪華版和售價(jià)25.08萬的途觀1.8TSI自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版為例。全新CR-V2.4自動(dòng)四驅(qū)豪華版相比途觀1.8TSI自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版多出了包括電動(dòng)天窗、側(cè)氣簾、倒車視頻影像、智能無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、前排座椅加熱、后排座椅一鍵折疊、ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)等配置而且輪胎規(guī)格更高且是全尺寸備胎。從配置豐富程度上全新CR-V2.4L要強(qiáng)出很多，而且在配置豐富的情況下全新CR-V2.4L自動(dòng)四驅(qū)豪華版比途觀1.8TSI自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版便宜1.1萬元，性價(jià)比明顯高出一籌。

    小結(jié)：通過對比我們發(fā)現(xiàn)全新CR-V2.4L和途觀1.8TSI在動(dòng)力操控方面旗鼓相當(dāng)，但在空間便利性、安全、油耗、保養(yǎng)、配置方面，全新CR-V2.4相比途觀1.8TSI優(yōu)勢明顯，表現(xiàn)更為全面，而且全新CR-V2.L4售價(jià)更低，性價(jià)比表現(xiàn)更高。這也揭開了CR-V在中國SUV市場多年保持“銷量第一、安全第一、節(jié)油第一、質(zhì)量第一、產(chǎn)品魅力第一、環(huán)保第一、保值率第一”7個(gè)NO.1優(yōu)勢，累計(jì)銷售60多萬輛，連續(xù)4年奪得SUV銷量冠軍的原因——各項(xiàng)全優(yōu)、性能全面、價(jià)格實(shí)惠。