汽車工業(yè)發(fā)展至今，從最初的蒸汽動力到現(xiàn)在的內(nèi)燃機(jī)，速度越來越快，自從沃爾沃發(fā)明安全帶并無償向其他廠商分享技術(shù)后，行業(yè)基本安全標(biāo)準(zhǔn)逐漸形成并不斷完善發(fā)展。當(dāng)然安全帶的作用在于提供最直接基礎(chǔ)的保障，其他現(xiàn)代汽車安全技術(shù)也不斷革新，為汽車保駕護(hù)航。
 
    民族品牌領(lǐng)頭羊吉利汽車在安全方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，上市不久的全球鷹GC7就是一款能夠體現(xiàn)吉利“安全為王”造車理念的人性化家轎。它豐富的安全配置讓人感覺這不僅僅是一部緊湊級家轎，而是一座移動城堡。

 
五星安全車身吸能結(jié)構(gòu)，碰撞自動防護(hù)技術(shù) 

    GC7的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計采用全封閉承載式，高強(qiáng)度鋼板為乘員艙提供全方位保護(hù)，先進(jìn)的激光焊接工藝使整車強(qiáng)度進(jìn)一步提高。同時自動防護(hù)技術(shù)在車輛受到碰撞的瞬間自動斷油解鎖，杜絕災(zāi)難升級。

 
六面全維度安全氣囊，更全面的防護(hù)

 
    GC7一共配備包括側(cè)面氣囊在內(nèi)的六個安全氣囊，全部采用品質(zhì)更好的無縫式氣囊并以低氮填充。無論車輛受到正面撞擊還是側(cè)面撞擊，都能大大降低車內(nèi)人員受傷的幾率。此外GC7的三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶有著高度可調(diào)性，提供最基礎(chǔ)直接的保護(hù)。

 
頸部防護(hù)座椅，未來科技保護(hù)易傷部位

 
    在車輛受到撞擊后，頸部是很容易受傷的部位，GC7獨(dú)特的防鞭打座椅通過特殊的角度設(shè)計，在受到碰撞時，頭部靠墊迅速調(diào)整位置為頸部提供一個反作用力的承托，減少對頸椎的傷害。

行人安全保護(hù)設(shè)計領(lǐng)先同級，更顯人性化

 
    安全絕不只限于對車內(nèi)人員的保護(hù)。GC7通過對保險杠的吸能區(qū)設(shè)計控制腿部的沖擊過程，將沖擊力量降到最低，有效降低行人腿部所受嚴(yán)重傷害程度，同時通過發(fā)動機(jī)罩的吸能區(qū)設(shè)計，有效減少行人頭部、肩部、胸部在撞擊引擎蓋時所受傷害。

    相比于被動安全降低交通事故所造成的傷害，主動安全則能有效預(yù)防事故的發(fā)生，對于行車安全有著極為積極的意義。

爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)，遠(yuǎn)離高速爆胎

 
    GC7除了裝備博世最新版ABS+EBD外，還提供爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)，這個裝置由主動安全和被動安全兩個系統(tǒng)組成，平時可以對輪胎氣壓和溫度進(jìn)行監(jiān)控和提示，當(dāng)遇到爆胎事故時，這套系統(tǒng)會在會在0.5秒內(nèi)實(shí)施自動制動，將車速降至40km/h，制動同時使爆胎車輪對應(yīng)一側(cè)正常車輪產(chǎn)生的制動力大于或接近爆胎車輪的滾動阻力與制動力之和，有效防止爆胎方向偏航。

 
多項人性科技，細(xì)節(jié)之處顯關(guān)懷

 
    全球鷹GC7的智能安全多功能大燈能在天氣變暗或進(jìn)入隧道時自動點(diǎn)亮，并根據(jù)光線強(qiáng)弱自動調(diào)節(jié)亮度，保證前方視野，讓你專注駕駛。

    GC7的電動天窗具有防夾和自動關(guān)閉功能，除此之外，行車安全警報系統(tǒng)在出現(xiàn)車門未關(guān)、燈光未關(guān)、鑰匙遺忘、超速等狀況時發(fā)出警報，確保行車安全。同時，近年來兒童座椅的重要性日益顯現(xiàn)，GC7也提供了專業(yè)兒童安全座椅固定位置，另外兒童安全鎖、副駕氣囊鎖止功能也全面呵護(hù)車內(nèi)兒童安全。
 
    超跑和家轎的區(qū)別在于一個追求速度一個追求實(shí)用，它們的定位和客戶群體完全不相及，但和所有的車一樣，致力于安全是它們共同的使命。汽車工業(yè)的進(jìn)步，不僅是發(fā)動機(jī)技術(shù)和造車工藝的進(jìn)步，更是安全性能的跨越。如同健康乃人類的根本一樣，安全是所有汽車技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)，在這條路上，吉利將走的更寬更遠(yuǎn)。