2012年3月1日，豐田汽車(中國(guó))投資有限公司(簡(jiǎn)稱豐田中國(guó))在北京宣布了一項(xiàng)有關(guān)中國(guó)市場(chǎng)拓展的重大戰(zhàn)略計(jì)劃。這項(xiàng)名為“中國(guó)云動(dòng)計(jì)劃”的市場(chǎng)戰(zhàn)略將圍繞 “環(huán)保技術(shù)、福祉車、商品、服務(wù)、事業(yè)、社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng)”六個(gè)方面，加速在中國(guó)的事業(yè)發(fā)展步伐。其中在中國(guó)市場(chǎng)推廣新能源技術(shù)和新能源產(chǎn)品是這項(xiàng)計(jì)劃的核心之核心。豐田中國(guó)稱這項(xiàng)計(jì)劃是豐田中國(guó)的“首次自主戰(zhàn)略”，意在借“風(fēng)起云涌”之勢(shì)，以更多的改變加速在中國(guó)的發(fā)展。

　　“云動(dòng)”計(jì)劃的發(fā)布，讓行業(yè)開始重新審視豐田汽車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景。作為豐田汽車在中國(guó)的重要事業(yè)體，廣汽豐田的未來發(fā)展引起了行業(yè)的關(guān)注。

　　以全新第七代凱美瑞的換代為標(biāo)志，廣汽豐田正式走過了一個(gè)完整的產(chǎn)品生命周期。對(duì)于一個(gè)年輕的合資企業(yè)來說，進(jìn)入產(chǎn)品換代周期，意味著廣汽豐田已經(jīng)度過了發(fā)展初期的積累階段，逐漸步入了企業(yè)體系的成熟期。

　　同樣，企業(yè)體系不斷成熟、完善的廣汽豐田，也將步入其高速發(fā)展的成長(zhǎng)周期，更多的滿足市場(chǎng)的需求。而這也恰恰與豐田中國(guó)開創(chuàng)“云動(dòng)”時(shí)代的戰(zhàn)略意圖不謀而合。

　　“云動(dòng)”計(jì)劃框架下的廣汽豐田，無疑將會(huì)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的特性和消費(fèi)者需求，更加深入的推動(dòng)現(xiàn)地化的步伐。尤其是在汽車環(huán)保節(jié)能技術(shù)的引進(jìn)上，會(huì)更加的快速，積極主動(dòng)的開展混合動(dòng)力技術(shù)的國(guó)產(chǎn)。

　　對(duì)于扎根當(dāng)?shù)氐膹V汽豐田來說，更加快速的發(fā)展，從根本上來說，就是為了對(duì)社會(huì)和消費(fèi)者作出更大的貢獻(xiàn)。在2011年度廣東納稅百強(qiáng)中，廣汽豐田名列第四，在廣東汽車行業(yè)中名列第一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同城的幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　廣汽豐田未來更加快速的發(fā)展，無疑將會(huì)為當(dāng)?shù)刈鞒龈蟮呢暙I(xiàn)，踐行自己扎根當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展承諾。

　　云動(dòng)時(shí)代廣汽豐田蓄勢(shì)飛躍

　　“云動(dòng)”計(jì)劃其實(shí)是去年豐田汽車全球愿景在中國(guó)市場(chǎng)的延續(xù)。去年3月，豐田發(fā)布了“全球發(fā)展愿景”，明確了要成為“超越期待，為顧客和所在地區(qū)創(chuàng)造快樂與幸福”的企業(yè)。實(shí)現(xiàn)全球愿景的關(guān)鍵在于中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)的改變是重中之重。

　　謀求加速發(fā)展的豐田中國(guó)，離不開旗下各個(gè)事業(yè)體的奮發(fā)向上。作為豐田中國(guó)一份子的廣汽豐田，現(xiàn)在已經(jīng)做好了企業(yè)體系方面的積累，并以豐田中國(guó)“云動(dòng)”計(jì)劃為契機(jī)，加速推進(jìn)發(fā)展的步伐。

　　廣汽豐田自成立以來，就一直致力于追求高品質(zhì)的發(fā)展，將企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)體系的打造放在了首位，而不是單純的追求銷量。

　　如今的廣汽豐田，融合了豐田汽車和廣汽集團(tuán)雙方股東的優(yōu)良基因，圍繞著生產(chǎn)體系、營(yíng)銷體系乃至研發(fā)體系等方面進(jìn)行了扎實(shí)的探索和推進(jìn)，形成了“自我約束性強(qiáng)、受外界環(huán)境影響小”和“善于把握市場(chǎng)需求、市場(chǎng)反應(yīng)靈敏”的特色。

　　廣汽豐田成立以來，最引以為豪的事情，莫過于豐田生產(chǎn)方式的真正現(xiàn)地化，目前廣汽豐田已經(jīng)被譽(yù)為了“豐田生產(chǎn)方式的革新基地”。

　　如今，廣汽豐田的現(xiàn)地化水平正在向縱深方向發(fā)展，根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求研發(fā)車型，改變單純的車型全球?qū)?同時(shí)，正在進(jìn)一步的提升零部件采購的現(xiàn)地化水平，并大力培育本土供應(yīng)商，將其納入到采購體系之中。

　　經(jīng)過了投產(chǎn)以來多年的努力，廣汽豐田獲得了豐田汽車全球品質(zhì)領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)——全球品質(zhì)獎(jiǎng)，這意味著廣汽豐田的產(chǎn)品品質(zhì)控制已經(jīng)在豐田全球體系中名列前茅。

　　在營(yíng)銷體系上，自2006年以來廣汽豐田建立了“廣汽TOYOTA”渠道品牌，“尊貴和貼心”是這一品牌的核心。同時(shí)還導(dǎo)入了豐田最先進(jìn)的e-CRB系統(tǒng)，以業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的信息化服務(wù)消費(fèi)者。

　　從2006年投產(chǎn)到現(xiàn)在，廣汽豐田從單一車型到多元化產(chǎn)品陣容，從產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)到集生產(chǎn)制造、渠道服務(wù)、品牌經(jīng)營(yíng)和社會(huì)公益多元化發(fā)展于一體的經(jīng)營(yíng)布局，廣汽豐田在各領(lǐng)域全面發(fā)展，企業(yè)體系競(jìng)爭(zhēng)力全面提升。

　　而恰在此時(shí)，豐田中國(guó)推出的“云動(dòng)”計(jì)劃，更是契合了已經(jīng)打好基礎(chǔ)的廣汽豐田。在“云動(dòng)”計(jì)劃的大時(shí)代背景下，廣汽豐田將以往的企業(yè)體系積累為起點(diǎn)，推動(dòng)股東雙方開創(chuàng)新的市場(chǎng)格局。

　　加速導(dǎo)入環(huán)保技術(shù) 引領(lǐng)節(jié)能新潮流

　　對(duì)于已經(jīng)成為全球第一大市場(chǎng)的汽車行業(yè)來說，加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為了政府和行業(yè)共同關(guān)注的話題。雖然對(duì)于產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型有著不同的理解，但是推廣環(huán)保節(jié)能技術(shù)，發(fā)展新能源汽車卻是行業(yè)的共識(shí)，趨勢(shì)已不可能逆轉(zhuǎn)。

　　國(guó)務(wù)院于4月18日正式審批通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》也明確指出，推進(jìn)插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化、推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車成為當(dāng)前汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí)期重要的戰(zhàn)略舉措之一。

　　同時(shí)，圍繞建設(shè)低碳廣州，廣州正全力加快推進(jìn)新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)合作，支持新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)以及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)。

　　這對(duì)于廣汽豐田來說，無疑是一個(gè)大力引進(jìn)環(huán)保新技術(shù)，發(fā)展新能源汽車的良好契機(jī)。

　　對(duì)于事關(guān)行業(yè)未來的新能源汽車發(fā)展問題上，廣汽豐田深諳純電動(dòng)汽車是現(xiàn)代汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的“戰(zhàn)略取向”，同時(shí)基于對(duì)政策、市場(chǎng)環(huán)境及自身優(yōu)勢(shì)的充分理解，采取漸進(jìn)式的發(fā)展思路，將混合動(dòng)力作為新能源發(fā)展的過渡路線。

　　作為過渡路線的混合動(dòng)力，將成為節(jié)能減排的必經(jīng)之路，而且技術(shù)上日趨成熟，更加易于被市場(chǎng)接受。廣汽豐田采用的混合動(dòng)力技術(shù)(HEV技術(shù))屬于完全混合動(dòng)力技術(shù)，同時(shí)具有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力源，在大幅提升動(dòng)力性能的同時(shí)，能降低40%以上的油耗，是兼顧傳統(tǒng)與未來于一身的技術(shù)，是真正能夠?yàn)橹袊?guó)社會(huì)的節(jié)能減排落到實(shí)處的技術(shù)，豐田將其命名為“雙擎”。

　　按照豐田中國(guó)“云動(dòng)”計(jì)劃的事業(yè)規(guī)劃，到2015年，廣汽豐田將實(shí)現(xiàn)搭載國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力總成的混合動(dòng)力車的批量化國(guó)產(chǎn)。為保證此目標(biāo)的順利完成，豐田常熟研發(fā)中心成立后，就和廣汽豐田的研發(fā)中心一起致力于推動(dòng)混合動(dòng)力車的研發(fā)業(yè)務(wù)。而且，為了提高混合動(dòng)力產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，廣汽豐田將逐步實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化。

　　2012年將是豐田的混合動(dòng)力元年，即將上市的全新一代凱美瑞混合動(dòng)力車型凱美瑞·尊瑞昭示著豐田正在兌現(xiàn)自己的承諾——將把節(jié)能新能源技術(shù)領(lǐng)域中代表豐田最高水平的技術(shù)全方位地引入中國(guó)。廣豐也勢(shì)必會(huì)以此為契機(jī)爭(zhēng)當(dāng)國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)跑者。

　　可持續(xù)為社會(huì)謀福祉

　　在“云動(dòng)”計(jì)劃中，豐田中國(guó)表示，將更加腳踏實(shí)地，堅(jiān)持不懈的實(shí)施公益活動(dòng)，加大回報(bào)社會(huì)的力度，爭(zhēng)取為實(shí)現(xiàn)中國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。與其不謀而合的是，在豐田“為社會(huì)、地球的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)” 的CSR方針指導(dǎo)下，廣汽豐田始終秉承著“做良好的企業(yè)市民”的企業(yè)理念，將社會(huì)責(zé)任視為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。

　　目前，廣汽豐田的公益項(xiàng)目已經(jīng)覆蓋環(huán)保、公益、安全以及慈善幫扶等多個(gè)領(lǐng)域，形成了一個(gè)行之有效的公益體系。“飲水思源”環(huán)保行動(dòng)、“陽光博愛”教育等品牌公益活動(dòng)也已成為豐田系統(tǒng)倡導(dǎo)的“為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的公益活動(dòng)”的標(biāo)桿范例。

　　作為扎根南沙區(qū)的重點(diǎn)企業(yè)之一，廣汽豐田則一直堅(jiān)持把“飲水思源，感恩戴德”精神作為企業(yè)精神，自2007年以來，廣汽豐田就開始實(shí)行“飲水思源”環(huán)保項(xiàng)目，其中包括了植樹造林和增殖放流兩項(xiàng)活動(dòng)，為南沙區(qū)的環(huán)境改善作出了重要貢獻(xiàn)。

　　迄今為止，“飲水思源”活動(dòng)已經(jīng)開展了六年，累計(jì)植樹3150余棵，在保持水土、凈化空氣、美化環(huán)境方面發(fā)揮著積極功效，同時(shí)廣汽豐田已累計(jì)向南沙區(qū)政府捐贈(zèng)放養(yǎng)魚苗逾840萬尾，使得南沙區(qū)的漁業(yè)資源增產(chǎn)約800噸，漁民捕撈量增加30%。

　　在陽光助學(xué)方面，廣汽豐田捐建了9所“陽光博愛”小學(xué)，向全國(guó)重點(diǎn)高校428名學(xué)生發(fā)放“陽光博愛”助學(xué)金428萬元，為全國(guó)40所高校、3所技校共捐贈(zèng)了57臺(tái)試制車和12臺(tái)白車身作為教學(xué)用車。同時(shí)，廣汽豐田共向全國(guó)33所T-TEP學(xué)校捐贈(zèng)教學(xué)用車輛63輛(其中凱美瑞34臺(tái)、漢蘭達(dá)12臺(tái)、雅力士17臺(tái))，捐贈(zèng)總價(jià)值逾1100萬元。

　　廣汽豐田同時(shí)深諳一個(gè)道理，對(duì)于企業(yè)來說，發(fā)展是其對(duì)社會(huì)最大的貢獻(xiàn)。廣汽豐田在其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中一直秉承著豐田傳統(tǒng)的“通過汽車，創(chuàng)造富裕社會(huì)”這一基本理念，從第一款產(chǎn)品上市銷售至今只有短短不到六年時(shí)間，廣汽豐田走出了一條獨(dú)具特色的“高起點(diǎn)、高投入、高產(chǎn)出”的發(fā)展之路。

　　近日，由廣東省國(guó)稅局、廣東省地稅局聯(lián)合頒布的2011年度廣東納稅百強(qiáng)中，廣汽豐田以87.87億元的年度納稅總額排行第四位。這其中，廣汽豐田的納稅額度在廣東汽車行業(yè)中排名第一。也就是說，在廣州同城的數(shù)家汽車企業(yè)中，廣汽豐田以最小的銷量規(guī)模，對(duì)社會(huì)作出了最大的貢獻(xiàn)。

　　對(duì)于廣汽豐田來說，豐田中國(guó)的“云動(dòng)”計(jì)劃開啟的“云動(dòng)”時(shí)代，將賦予其戰(zhàn)略性的發(fā)展機(jī)遇。未來廣汽豐田的發(fā)展，值得行業(yè)的期待。而加速發(fā)展的廣汽豐田，無疑將為社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)。