在北京車展上，面對閱車無數(shù)的消費(fèi)者，面對百余輛新車的爭奇斗艷，作為自主乘用車品牌的后起新秀，風(fēng)行汽車?yán)涞財(cái)孬@了四百余臺訂單。特別是其景逸SUV新車，短短幾天，訂單便超過百臺。在北京這樣一個(gè)成熟市場，自主品牌風(fēng)行汽車獲得如此佳績，與風(fēng)行過硬的產(chǎn)品質(zhì)量與出色的營銷策略緊密相關(guān)。

　　風(fēng)行汽車的蜚聲鵲起，是從近幾年開始的。其連續(xù)3年保持了同比100%的高速增長，引發(fā)了車市的廣泛關(guān)注。尤其是在2011年，在國內(nèi)車市增速放緩的大環(huán)境下，風(fēng)行汽車依然保持迅猛發(fā)展，年銷量突破10萬臺。進(jìn)入2012年以來，風(fēng)行汽車?yán)^續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢，旗下菱智、景逸兩大車系列合力，使其每月的總銷量始終保持在萬臺以上。

　　風(fēng)行汽車為什么能夠贏得越來越多消費(fèi)者的信賴?用戶給出了答案。景逸SUV的車主李先生說：“這款車已經(jīng)按照越野車標(biāo)準(zhǔn)，通過了3萬公里循環(huán)壞路實(shí)驗(yàn)，質(zhì)量讓人放心。” 經(jīng)營一家快餐店的張先生，是菱智1.6L的車主，他也向記者表示，菱智在國內(nèi)都熱賣十多年了，擁有幾十萬用戶，整車性能已經(jīng)得到廣泛驗(yàn)證，用著安心。

　　在用戶中的好口碑說明，風(fēng)行汽車的喜人發(fā)展，從根本上源自其產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升。風(fēng)行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文表示：“自主品牌最大的短板是在品質(zhì)上，因此不能急躁，必須踏踏實(shí)實(shí)提高產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把品質(zhì)關(guān)，才能厚積薄發(fā)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長。”

　　據(jù)了解，風(fēng)行汽車是東風(fēng)柳州汽車有限公司的乘用車品牌。而作為“東風(fēng)-日產(chǎn)”戰(zhàn)略合作框架中的重要成員，東風(fēng)柳汽以ISO9001：2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)為主線，豐田的精益生產(chǎn)方式與日產(chǎn)的QCD精益質(zhì)量管理思想為指導(dǎo)，力爭使每一臺車都達(dá)到國際品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

　　例如，風(fēng)行景逸系列的每一款車，不管是景逸SUV，還是正在熱銷的2012款景逸，其生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管理都是參照日產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，駛下生產(chǎn)線的。景逸SUV在上市前已經(jīng)按照越野車路況試驗(yàn)規(guī)范，在海南國家試驗(yàn)場進(jìn)行了3萬公里全行程循環(huán)強(qiáng)化壞路試驗(yàn)，可靠性換算里程在81萬公里以上，并通過了三高試驗(yàn)驗(yàn)證，即高海拔(青藏線海拔達(dá)5000米)，高溫(吐魯番50℃以上)，高寒(低于-35℃)。

　　再如，風(fēng)行菱智是三菱太空艙原版引進(jìn)車型。在引入中國市場后，風(fēng)行汽車啟動(dòng)的“ALL-PST商務(wù)車制造技術(shù)”使這款車型在能耗標(biāo)準(zhǔn)上一直處于領(lǐng)先地位。“ALL-PST　商務(wù)車制造技術(shù)”包括ALL-POWER燃油精控技術(shù)、ALL-SHELL材料供應(yīng)體系和ALL-TIME質(zhì)量控制系統(tǒng)三大技術(shù)體系，通過三大技術(shù)的協(xié)調(diào)運(yùn)作，風(fēng)行汽車實(shí)現(xiàn)了菱智低油耗、高耐用性、高可靠性等獨(dú)特品質(zhì)優(yōu)勢，使其十余年來暢銷不衰。

　　依托卓越的品質(zhì)與積累多年的良好口碑，風(fēng)行汽車近年來推出的每一款新車，都取得了成功。從“加大號城市代步家轎”景逸XL，到“城市風(fēng)格家轎”景逸LV，再到“小排量大空間全能商務(wù)車”菱智1.6L，直至當(dāng)前的“城市代步SUV”景逸SUV，每一款車在上市后都實(shí)現(xiàn)了銷量的持續(xù)攀升。

　　數(shù)據(jù)顯示，大兩廂景逸和大型商務(wù)MPV菱智，當(dāng)前的平均月銷量都保持在6000臺以上，均為所在細(xì)分市場的銷量冠軍。據(jù)此，姚利文樂觀地表示：“2012年風(fēng)行汽車15萬臺的銷量目標(biāo)，將有望提前達(dá)成。”