中國(guó)油價(jià)高燒不退，終于在2012年 3月20凌晨高調(diào)突破八元關(guān)口，雖然也有小幅回落，但短期的調(diào)節(jié)也是漲多降少，油價(jià)長(zhǎng)期走勢(shì)還是上行。這讓不少業(yè)內(nèi)人士都有了在2012年保八破十的推斷。面對(duì)高油價(jià)，高成本的生活，車主們總不能選擇讓汽車在家睡覺吧!

　　于是，不少車主都動(dòng)了換車的心思，將原本高油耗的大車替換為A0級(jí)小車。這樣一個(gè)轉(zhuǎn)換，消除了養(yǎng)車成本上漲，生活成本加大的心理壓力，可謂是將負(fù)擔(dān)變?yōu)檩p松與快樂(lè)。說(shuō)到A0級(jí)小車，福特嘉年華、大眾POLO、本田飛度等堪稱精品，備受市場(chǎng)青睞。俗話說(shuō)，買車容易養(yǎng)車難。在選車、換車的過(guò)程中，選擇一個(gè)售后有保障的品牌，不僅可以讓您省心省力，還能為您精打細(xì)算，讓您在這個(gè)物價(jià)飛漲的時(shí)代享受到有車生活帶來(lái)的更多樂(lè)趣。

　　那么，如何評(píng)判一個(gè)品牌的售后是否靠譜呢?本文將以福特嘉年華為例，從質(zhì)保周期、首保里程、保養(yǎng)周期和保養(yǎng)費(fèi)用這幾個(gè)指標(biāo)來(lái)盤算一下售后靠譜的汽車品牌到底能帶給您怎樣的養(yǎng)車驚喜。

　　首先，福特嘉年華在質(zhì)保周期上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)品牌。作為福特家族的一員，雖然福特嘉年華是A0級(jí)小車，但是它與其他家族成員一同享有3年10萬(wàn)公里的質(zhì)保周期。眾所周知，車輛很多零部件都是在2年左右開始迭替更換的，福特嘉年華的質(zhì)保周期延長(zhǎng)就是用品質(zhì)讓車主放心，以行動(dòng)給車主省錢。尤其是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這樣的“大”件而言，質(zhì)保期延長(zhǎng)，就是等于多一份保障多一份安心。

　　其次，福特嘉年華在養(yǎng)護(hù)周期上優(yōu)于同級(jí)品牌。日常養(yǎng)護(hù)做的好不好，會(huì)直接影響操控感受和油耗，因此，按廠家要求進(jìn)行車輛養(yǎng)護(hù)就顯得格外重要。如果養(yǎng)護(hù)周期頻繁就意味著車輛“嬌氣”，配件、工時(shí)成本增加不說(shuō)，還會(huì)增加前往4s店進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)間成本。一般來(lái)說(shuō)，A0級(jí)小車的首次養(yǎng)護(hù)周期是在2500公里至5000公里不等，之后每5000公里小保一次，需要更換機(jī)油、機(jī)濾，每隔一次小保養(yǎng)就要做一次大保養(yǎng)，需要在小保養(yǎng)的基礎(chǔ)上再更換空濾和氣濾。而福特嘉年華在5000公里進(jìn)行首保之后的保養(yǎng)周期是每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，按照小保300元/次，大保700元/次計(jì)算，與同級(jí)別車5000公里的保養(yǎng)周期相比，每20000公里，福特嘉年華就可以減少兩次保養(yǎng)，能夠節(jié)省1000元以上的保養(yǎng)費(fèi)用。

　　看到上面的費(fèi)用比對(duì)，如果您認(rèn)為嘉年華的售后服務(wù)是因?yàn)楸阋藢?shí)惠而讓車主認(rèn)同，那您就大錯(cuò)特錯(cuò)了。福特嘉年華的售后在服務(wù)質(zhì)量上也是非常令人稱贊的。

　　福特在全球范圍推廣的“雙人快保”并沒有增加用戶的保養(yǎng)費(fèi)用支出，但是它縮短了客戶在保養(yǎng)期間的等候時(shí)間。以“雙人”有效分工提升保養(yǎng)速度，從而保證了車輛從外觀到底盤，從機(jī)艙到液面的數(shù)十個(gè)項(xiàng)目都有人檢查、復(fù)核。而且整個(gè)保養(yǎng)過(guò)程車主都可以通過(guò)透明玻璃觀摩，還有專業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)講解。

　　有人說(shuō)“靠譜”這個(gè)詞是21世紀(jì)評(píng)價(jià)人、事的最大褒獎(jiǎng)，看到這里，筆者相信您也會(huì)認(rèn)同福特嘉年華作為一款A(yù)0級(jí)精品小車在售后保養(yǎng)方面，堪稱是“靠譜”的品牌。如此說(shuō)來(lái)，您不妨依托這個(gè)“靠譜”的售后平臺(tái)，做一個(gè)“灑脫”的車主，享受這愜意的有車生活吧!