如今，CVT已應用于東風日產旗下包括天籟、軒逸、逍客、騏達、頤達以及新陽光等車型。汽車用變速機(ATCVT)的專業(yè)生產廠家Jatco株式會社(社長：石田 繁夫、總部：靜岡縣富士市、注冊資金：299億3,530萬日元，以下統稱Jatco)發(fā)表道，CVT(無縫變速機)的累計生產臺數自1997年開始生產以來，通過約14年的時間達到1,000萬臺，是世界首個CVT累計生產臺數達到1,000萬臺的生產廠家。

　　世界首臺付帶副變速機的傳送帶型CVT(JF015E)

　　在1997年，Jatco在全球首次開始生產應對2.0L的金屬傳送帶CVT(F06A)。其后，在1999年開發(fā)全球首款環(huán)形CVT(JR006E)并將其量產化，2002年開始生產作為傳送帶CVT、目前仍是全球最大扭矩容量的3.5L大型FF車用傳送帶CVT等，在市場投入了七種機型，約14年達成累計生產數1,000萬臺。同時，在對全球環(huán)境和燃油費關注度高漲的背景下，需求在不斷增加，生產地區(qū)也在擴大，2005年11月在墨西哥，2009年9月在中國也開始了生產。目前，Jatco在國內有4處、海外2處共計6處生產CVT。

　　自1997年CVT開始生產以來，Jatco作為將全球第一技術商品化及CVT市場開拓的先驅者一直引領行業(yè)，在2009年把采用劃時代獨特構造的全球首個帶副變速機的CVT投入市場。現在，作為具備從小型汽車到3.5L車用的CVT全線系列的唯一生產廠家，在2009年全球生產的CVT總臺數中，Jatco占41%，位居行業(yè)首位。

　　【CVT累計生產1,000萬臺的歷程】

　　1997年7月 在富士地區(qū)(靜岡縣富士市、當時的日產汽車富士工廠)，開始生產世界首款2.0L金屬傳送帶CVT(F06A)

　　1999年10月 開始生產世界首款的環(huán)形式CVT(JR006E)

　　2000年4月 在八木地區(qū)(京都府南丹市，當時的三菱汽車京都制作所八木工廠)開始生產

　　2002年8月 開始生產世界最大的3.5L金屬傳送帶CVT(JF011E)

　　2005年11月 Jatco墨西哥分公司開始生產

　　2009年8月 開始生產世界首款帶副變速機的CVT(JF015E)

　　2009年9月 Jatco(廣州)自動變速機有限公司(中國 廣州市)開始量產

　　2010年12月 在川地區(qū)(靜岡縣掛川市)開始生產

　　2010年12月 達成生產累計1,000萬臺