宜駕宜乘 宜家宜商 試駕超級(jí)SUV全新CR-V
從2004年進(jìn)入中國市場的方頭方腦,到2007年改款換代時(shí)的圓潤精致,CR-V用七年時(shí)間在中國汽車市場完成了對(duì)一個(gè)全新細(xì)分市場的開拓和引領(lǐng)。如果說累計(jì)銷量60余萬,是CR-V成績單上最閃耀的數(shù)字,那么“銷量第一、節(jié)油第一、安全第一、質(zhì)量第一、產(chǎn)品魅力第一、環(huán)保第一、保值率第一”七個(gè)NO.1,則無疑奠定了CR-V作為一款車型最核心的優(yōu)勢。
2012年,當(dāng)CR-V再次重裝上市的時(shí)候,我們不禁發(fā)現(xiàn),CR-V不僅傳承了上兩代車型的精華所在,更在自我超越中驚艷亮相——在駕駛者與乘坐者的需求之間,在家用與商用的平衡之中,尋找到了屬于CR-V的黃金坐標(biāo)點(diǎn)。
宜駕宜乘 動(dòng)靜之間皆舒適
大氣硬朗無疑是全新CR-V帶給人的第一視覺感受。在外觀設(shè)計(jì)上,全新CR-V秉承空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念,三層式鍍鉻進(jìn)氣隔柵與帶LED的氙氣大燈順勢連接,一股霸氣呼之欲出;劁h式車尾造型,張揚(yáng)又不失內(nèi)斂,收放自如。
賞心悅目之余,手執(zhí)智能鑰匙即可輕松進(jìn)入車內(nèi)。一鍵啟動(dòng)功能,讓全新CR-V也終于進(jìn)入了智能啟動(dòng)的行列。行車之間,不得不提及全新CR-V的智能化多功能顯示系統(tǒng)。盡管如同GPS大小的一塊屏幕在很多車型上都可遇見,但此屏幕的功能絕對(duì)強(qiáng)大過彼屏幕,行車信息的全面顯示,陌生道路的導(dǎo)航提示,可視化倒車系統(tǒng)對(duì)于眾多倒車技術(shù)一般般的駕駛者無異于一位得力助手,駕駛間隙,自選畫面的屏保,輕松的音樂享受,將樂趣寓于旅途。
作為Honda車型的王牌發(fā)動(dòng)機(jī),此次全新CR-V使用的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過了精心調(diào)校,與5擋自動(dòng)變速箱相配合,動(dòng)力輸出游刃有余。作為Honda環(huán)?萍嫉挠忠粋(gè)領(lǐng)先成果,E-CON系統(tǒng)(智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng))也同樣裝載在了全新CR-V身上。先進(jìn)智能的E-CON系統(tǒng),配合i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了充沛動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)的完美統(tǒng)一。
享受充沛動(dòng)力帶來的酣暢淋漓,行駛的穩(wěn)定性也略高一籌,全新CR-V配備的麥弗遜獨(dú)立前懸架和雙叉式獨(dú)立后懸架,標(biāo)配VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)和HSA坡道輔助系統(tǒng)。對(duì)于一款四驅(qū)SUV來說,面對(duì)的路況肯定要比普通的轎車要復(fù)雜一些。而這兩項(xiàng)系統(tǒng)則可以幫助全新CR-V更從容的應(yīng)對(duì)更加復(fù)雜的路況,并提升駕駛的主動(dòng)安全性。無論是經(jīng)過城市路段、鄉(xiāng)村路段還是高速路段,都可以應(yīng)付自如。
追求頭等艙的乘坐感受,全新CR-V座椅設(shè)計(jì)更注重乘坐舒適性和擴(kuò)展頭部、腿部空間,根據(jù)腿部上下車移動(dòng)軌跡而優(yōu)化空間設(shè)計(jì);工程師通過優(yōu)化乘坐高度,從而實(shí)現(xiàn)比現(xiàn)款CR-V更為充裕的頭部空間,保障駕乘者的舒適性。
宜家宜商 伙伴家人享安心
寬敞明亮的房子,閑適悠然的生活,甜蜜的小夫妻,聰明惹人的狗狗,全新CR-V的廣告一改以往的霓虹閃爍、登峰霸氣,將一種清新雅致的風(fēng)尚融入在了美好生活的畫面之中。對(duì)于無數(shù)成功人士來說,工作是生活的必需,生活才是追求的極致。每日如影隨形的,不僅僅是伙伴的支持,家人的惦念,還有一款“出得商場,入得廳堂”的愛車。
如果說看到全新CR-V第一眼感受到的是豪華大氣,那么精心布局的內(nèi)部空間則完全給人豪華雅致的感受。3輻黑色真皮多功能方向盤掌控大局,多功能中央置物區(qū)方便出行時(shí)隨手?jǐn)[放的細(xì)小物件,中控臺(tái)和儀表盤的設(shè)計(jì)充滿領(lǐng)先的科技感,在細(xì)節(jié)中體現(xiàn)追求的不俗。
根據(jù)腿部上下車移動(dòng)軌跡而優(yōu)化的空間設(shè)計(jì),能夠以最優(yōu)的乘坐高度實(shí)現(xiàn)更舒適的駕乘,既是高大的歐美商務(wù)伙伴,也不會(huì)感到局促和擁擠。
此外,全新CR-V還通過徹底的吸隔音處理,進(jìn)一步提升車內(nèi)空間的靜謐性。哪怕是在車流嘈雜的馬路上,也可以在車內(nèi)播放出輕松愜意的音樂,與伙伴和家人傾心而談。
與家人的遠(yuǎn)途旅行或是商務(wù)伙伴的大件行李搬運(yùn)也難不倒全新CR-V,全新CR-V的行李箱空間亮點(diǎn)此時(shí)正好大派用途。座椅左右比例為6:4的貼心設(shè)置,可以隨時(shí)根據(jù)乘坐人數(shù)與裝載物品量進(jìn)行彈性調(diào)節(jié),讓車內(nèi)空間應(yīng)需而變。后排座椅新增的一鍵折疊功能,當(dāng)收納裝載大量物品時(shí),通過簡單操控即可輕松實(shí)現(xiàn)后排座椅的全面折疊,超大空間可滿足都市生活者家庭抑或商旅的多樣化需求。
作為國內(nèi)唯一一款取得C-NCAP超五星安全成績的SUV車型,老款CR-V的安全性能有口皆碑,而全新CR-V在此基礎(chǔ)上更是不吝升級(jí):全系標(biāo)配六安全氣囊系統(tǒng)和乘員感知系統(tǒng)(OPDS),實(shí)現(xiàn)對(duì)乘員的全方位防護(hù)。VSA(車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng))+ Motion Adaptive EPS(動(dòng)態(tài)自適應(yīng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))的雙重保險(xiǎn),再加上ACE剛性車身設(shè)計(jì),以及HSA坡道起步輔助系統(tǒng),為任何路況下的出行都做到全面安全。另外,雙后座兒童安全座椅固定設(shè)備(ISO FIX)和前/后座五席三點(diǎn)式安全帶的設(shè)計(jì),更是在最大程度的保護(hù)車內(nèi)其他同行者的安全。
編后語:上有老,下有下,是中國正在成長的中間一代的現(xiàn)實(shí)處境;既要工作順利,又要生活舒心,是無數(shù)祝福與企盼中的兩難平衡。對(duì)于一款車來說,給自己一個(gè)黃金坐標(biāo)點(diǎn),不僅僅是人生加速度的推進(jìn)器,也是人生五味瓶的一劑甜蜜素。駕與乘,商與家,不是矛盾的兩極,而是人生階段的經(jīng)過與權(quán)衡。想得清楚的人,自然明白自己要的是一款什么車,想不清楚的人,那就無需去想;蛘撸x擇全新CR-V吧,在路途中慢慢思考,前進(jìn),正是自我的超越,車如此,人亦如此。
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