近日，經(jīng)過節(jié)油、安全、性能、配置、舒適五大升級的2012款景逸，在北京車展新鮮亮相，引來眾多代步家轎消費(fèi)者的關(guān)注。

　　據(jù)了解，2012款景逸的五大升級中，共實(shí)施了29項(xiàng)優(yōu)化，如降噪工程的實(shí)施，制動(dòng)力輔助功能(BA)、自動(dòng)起停系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子油門踏板、新三幅方向盤、迎賓踏板、電熱除霜除霧后視鏡、不銹鋼裝飾亮條等的增配，這些優(yōu)化措施令風(fēng)行景逸“城市代步家轎”的定位更加突顯，讓消費(fèi)者的城市代步更輕松。

　　城市代步的輕松，首先要說的便是自動(dòng)起停系統(tǒng)(STT)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)和制動(dòng)力輔助功能(BA)的增配。自動(dòng)起停系統(tǒng)和電動(dòng)助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的裝配，使2012款景逸的油耗降低了5-10%，百公里綜合油低至6.2L，達(dá)到了最新的節(jié)能惠民補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。讓消費(fèi)者不再為油價(jià)“破8”而糾結(jié)。制動(dòng)力輔助功能(BA)的裝配，則在緊急制動(dòng)時(shí)，能夠迅速減輕駕駛者的制動(dòng)踏板操作力，有效縮短制動(dòng)距離，從而確保一個(gè)安全、可靠和有效的行車制動(dòng)。為新手、老年人、女性車主提供了更貼心的服務(wù)。

　　另一個(gè)與輕松相關(guān)的，就是噪音問題了。眾所周知，汽車噪音的來源主要有發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)阻噪聲、輪胎噪聲、傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)、車身扭動(dòng)和振動(dòng)、制動(dòng)噪聲等這些方面。2012款景逸從這些噪聲來源出發(fā)，實(shí)施了全面的降噪工程，靜謐的駕乘空間，讓消費(fèi)者日常出行能夠放松心情，盡情享受車生活，達(dá)到了寧靜以致遠(yuǎn)的“靜界”。

　　此外，定位于“城市代步家轎”的風(fēng)行景逸，讓消費(fèi)者廣為稱道的還有它的安全性。景逸的底盤設(shè)計(jì)由著名的德國愛達(dá)克公司操刀，為兩橫三縱五根梁的“井字形”底盤，這樣的底盤結(jié)構(gòu)在大眾途觀、途銳等車型上也得到了應(yīng)用，以安全、穩(wěn)健著稱。并且，景逸采用高剛性3H車身，全車配備防撞鋼梁。特別是，車門B柱采用4層鋼板，厚度為一般轎車的兩倍，達(dá)到了德系“鋼炮級”安全標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，2012款景逸又對發(fā)動(dòng)機(jī)懸架剛性、車身頂棚橫梁工藝進(jìn)行了改善。這些優(yōu)化，不僅提升了整車操控性及穩(wěn)定性，更使整車的安全性再獲提升，再次樹立了代步家轎安全性的新標(biāo)桿，也讓消費(fèi)者開車上路更加輕松、安心。

　　試駕了2012款景逸的劉先生這樣說道:“我朋友去年買了一輛AMT版的景逸1.5XL，我開過幾次，感覺很不錯(cuò)，空間又大，動(dòng)力也足夠，外觀也很時(shí)尚，價(jià)格又不貴。所以，一直在琢磨著也買一輛，全家老小一起出行仍然足夠?qū)挸�。今�?012款出來了，我聽說進(jìn)行了29項(xiàng)優(yōu)化，所以迫不急待地預(yù)約了試駕，試駕之后，發(fā)現(xiàn)通過優(yōu)化，使景逸更給力。這車開著更輕松自如了。”