2012誰來主導(dǎo)自駕風(fēng) 豐田逸致引領(lǐng)自駕游
出游熱似乎從沒停息,每逢長假更是達(dá)到了頂峰,而自駕游也越來越受到歡迎。自駕游之所以如此受歡迎,很大一部分來自于兩個(gè)方面:一是不用受到旅游團(tuán)的行程約束,能自由掌控時(shí)間;二是還能省下不少的錢,去更多的地方游玩。
自駕游的興起拉動了汽車的熱賣,對于喜歡出游的人士,若能買到一款平時(shí)能作為上下班代步之用,工作時(shí)能充當(dāng)接待任務(wù),在假日時(shí)能為出游帶來方便的車的話,那么就比較劃算了。對于很多車來說,滿足上述的前兩點(diǎn)也許不難,但是對于自駕游來說,很多車可能因與其車型的設(shè)計(jì)特性,其功能性不可避免受到限制,故很難在多方面完全滿足自駕出行。若不能全面滿足,那只好退而求其次,暫時(shí)用來作個(gè)短途的自駕旅行了。
在龐大的自駕游車隊(duì)伍中,一款新車在上年出現(xiàn),它就是逸致。一款不僅在城市中很適用的車,在出游方面也顯示出它的自身優(yōu)勢,下面就讓筆者來跟大家說說逸致的表現(xiàn)吧。
逸致上市以來就以FUV(時(shí)尚多功能車)來定位,也就是結(jié)合了轎車的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性、MPV大空間和多功能、城市SUV的動感外觀和高安全性集于一體,可以說是滿足了不少都市人們的用車需求了。
對于自駕游方面,很多人士可能首先考慮到的是車輛的空間。自駕游,很多人士都是全家出動,或親戚朋友約好而去,倘若座位不夠,有些人就去不了,那就甚是可惜了。有時(shí)候,人坐滿了,但車內(nèi)卻沒有多余的空位來放置行李,當(dāng)遇到這種情況,大家都會很為難。針對出游人士遇到的這種狀況,逸致在空間上的設(shè)計(jì)做得比較到位。從整體的車身來看,逸致的長寬高為4450X1790X1640mm,憑借著這樣的長度,逸致就形成一個(gè)較大的空間,而衡量車實(shí)用性的長度,也就是軸距,逸致也做得出乎意料之外的好。因?yàn)橐葜碌妮S長達(dá)2780mm,比它的兄弟凱美瑞還要長,而且逸致后排的最大空間能有1665L之大,同時(shí)還能形成一個(gè)相當(dāng)平整的平臺。因?yàn)橐葜碌淖味寄苓M(jìn)行單獨(dú)的調(diào)節(jié),一些長的東西,例如釣魚竿,高爾夫球桿都能通過座椅的變換來實(shí)現(xiàn)最佳的方式。逸致有5座版和7座版,全車型共有10款車可以選擇,對于喜歡全家出游的人士來說,7座版可以說是個(gè)很好的選擇。
那么,大空間就意味著要付出更大的油耗嗎?以前大家都有這種感覺,但如果駕駛上逸致的話,那么絕對能讓大家感到驚喜。逸致采用的是雙VVT-i+CVT的動力組合,在動力輸出方面逸致都很讓人滿意。逸致起步響應(yīng)靈敏,加速線性,駕駛起來穩(wěn)定而順滑,在綜合工況油耗測試中,1.8L逸致的油耗僅為7.4L/100km左右,比起很多的多功能車要省下不少的油。與TSI+DSG不同,逸致的發(fā)揮很穩(wěn)定,若大家受到近期的DSG事件困擾,那么大家不妨去感受一下逸致這車搭載的動力系統(tǒng),雖然其沒被吹捧得神乎其神,但是卻有一種踏實(shí)的安心感。對于喜歡有較強(qiáng)推背感,喜歡刺激自駕游的朋友,逸致也許就不太適合了,但對于一般的自駕出行或家中使用,逸致卻能很好的滿足。
要有一個(gè)輕松愉悅的自駕游,前提還不能缺少周全的安全設(shè)備。大家都知道,凡在節(jié)假日,交通車禍之事幾乎天天出現(xiàn),所以一款車的安全性同樣是各位自駕人士最為關(guān)心的問題之一。逸致在主動安全與被動安全都做得很到位,就以標(biāo)配來說,一般車型都是常見的什么BA、ABS、EBD、前排氣囊,而逸致將VSC、TRC、HAC、ABS、EBD、EPS、BA、前排氣囊、前排側(cè)氣囊、膝部氣囊均納入到標(biāo)配之內(nèi),可見逸致對安全性的重視。
總結(jié)一點(diǎn):逸致是款不錯(cuò)的出游車,無論在空間設(shè)計(jì)、油耗經(jīng)濟(jì)、安全配置都能做到讓人滿意的地步,在2012年,也許逸致將會主導(dǎo)自駕之風(fēng)。
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