近年來，盡管人們對(duì)于汽車的操控、舒適、空間、配置等各方面的需求不斷提高，汽車的安全性仍是高品質(zhì)有車生活的根本。一系列關(guān)于“影響消費(fèi)者購(gòu)車因素”的調(diào)查表明：消費(fèi)者對(duì)于汽車安全性的關(guān)注呈逐年上升趨勢(shì)。調(diào)查顯示，安全性從2004年在主要購(gòu)車因素中排在第六位，到2006年上升到第三位，再到2008年以半數(shù)以上比例成為影響消費(fèi)者購(gòu)車的第一因素。而根據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威網(wǎng)站今年調(diào)查顯示，把安全性作為首要購(gòu)車因素的消費(fèi)者已超六成。與此相印證，不久前專業(yè)機(jī)構(gòu)針對(duì)別克新君越車主的一項(xiàng)調(diào)查顯示，有一半的用戶把安全性能作為選購(gòu)新君越的首要考慮因素。照此推算，目前新君越的26萬車主中，有13萬人最看重的是新君越安全性。那么，新君越究竟依靠什么安全法寶，竟然能夠俘獲如此多消費(fèi)者的心？下面就來探尋一下別克新君越“全五星”安全防護(hù)的秘密。

    全系標(biāo)配ESC，主動(dòng)安全一個(gè)都不少
 
    安全第一，預(yù)防為主，主動(dòng)安全功能的重要性不言而喻。新君越除了配備ABS+EBD系統(tǒng)以外，還標(biāo)配了ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)TCS發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制系統(tǒng)，以及TPMS電子胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。目前，在同級(jí)別車型中能全系列標(biāo)配這些安全配置的車型并不多見，另外，還有CBC、BAS、HBFA、DTC、BDC等眾多主動(dòng)安全系統(tǒng)，為車主提供安全的保障。因此說新君越創(chuàng)立了一種安全標(biāo)桿并不為過。
 
    除此之外，最有意思的莫過于新君越的Bi-Xenon隨動(dòng)轉(zhuǎn)向HID氙氣大燈了。所謂“隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能”，是指車燈可以根據(jù)車輛速度配合方向盤智能轉(zhuǎn)動(dòng)，真正做到“指哪照哪”；而“隨速增距照明功能”，在時(shí)速超過80公里時(shí)，能感應(yīng)車速自動(dòng)增加照射距離，可以幫助司機(jī)看到更遠(yuǎn)的距離，保證夜間行駛的安全；還有“動(dòng)態(tài)水平調(diào)整功能”，能根據(jù)車身俯仰狀態(tài)，調(diào)節(jié)大燈傾斜角度。比如入車輛駛?cè)氲叵峦＼噲?chǎng)的斜坡時(shí)，可以明顯感覺到車燈的光柱自動(dòng)向水平角度轉(zhuǎn)動(dòng)，照亮車前的路面。還有前后17英寸通風(fēng)式剎車碟也是同級(jí)最大的，制動(dòng)效果非常好。
 
    高強(qiáng)度車身架構(gòu)打造名副其實(shí)的“金鐘罩”
 
    好的汽車設(shè)計(jì)大都從力學(xué)研究的角度出發(fā)，該柔軟的地方就柔軟，該鋼硬的地方就鋼硬，根據(jù)不同的受力狀況讓部分車體在碰撞時(shí)起到吸能分散作用，盡量減弱沖擊力。據(jù)了解，新君越的車體大量應(yīng)用熱沖壓成型1250 MPa超高強(qiáng)度鋼板，能在碰撞過程中最大限度的保護(hù)乘客。此外，新君越頭尾部的防撞鋼梁還能夠很充分的吸收和緩解車體受到的沖擊。
 
    除了有“金鐘罩”護(hù)體，新君越對(duì)車內(nèi)乘員的保護(hù)也是比較體貼的。不但有8氣囊提供全方位的柔性保護(hù)，除前排氣囊及前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾外，新君越比同級(jí)車型還多配備了后排側(cè)氣囊，體現(xiàn)出對(duì)后排乘客的關(guān)護(hù)。如果遭遇尾部碰撞，新君越的四向主動(dòng)式安全頭枕能夠主動(dòng)調(diào)節(jié)頭枕位置，對(duì)駕乘者的頸椎提供有效保護(hù)。此外，通過對(duì)引擎艙蓋的獨(dú)特設(shè)計(jì)和采用吸能效果出色的鋁質(zhì)材料，新君越還滿足國(guó)際的行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，不單對(duì)車內(nèi)乘客負(fù)責(zé)，也減少對(duì)車外行人的危害。
 
 
    OnStar安吉星：24小時(shí)在線的行車助理
 
    近年來，隨著汽車安全技術(shù)朝著智能化、聯(lián)網(wǎng)化的方向不斷發(fā)展，人們對(duì)于汽車產(chǎn)品的關(guān)注逐漸擴(kuò)展到汽車的后續(xù)及配套服務(wù)上。別克新君越配備的安吉星OnStar全時(shí)在線助理系統(tǒng)也因此逐漸走入人們的視野。對(duì)于新君越配備的安吉星Onstar全時(shí)在線助理系統(tǒng)，人們?nèi)粘８嗟厥菍⑵洚?dāng)作非常人性化的導(dǎo)航系統(tǒng)來使用，其實(shí)它的能耐遠(yuǎn)不止導(dǎo)航。
 
    根據(jù)廠家介紹，安吉星應(yīng)用了GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和無線通信技術(shù)，為車主提供“碰撞自動(dòng)求助”、“緊急救援”、“安全保障”、“導(dǎo)航”、“車況檢測(cè)”和“全音控免提電話” 共六大類14項(xiàng)隨車服務(wù)。
 
    隨著安吉星在別克品牌的車型上逐漸普及，安吉星幫助車主脫險(xiǎn)的事例也逐漸現(xiàn)諸報(bào)端。其實(shí)危害車輛與乘客生命的并非只有車禍，有時(shí)自然災(zāi)害也有可能成為一大殺手。據(jù)報(bào)道，來自福建省三明市的施先生駕駛新君越遭遇泥石流，在關(guān)鍵時(shí)刻，由于新君越配備的安吉星系統(tǒng)自動(dòng)開啟了碰撞自動(dòng)求助功能，在第一時(shí)間通知了救援人員，使得遇險(xiǎn)的人與車最終脫險(xiǎn)。相比市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品，安吉星OnStar憑借實(shí)時(shí)在線、即時(shí)互動(dòng)、精簡(jiǎn)易用的特性，今后將成為減少交通事故、減小事故損害的有效途徑。
 
    全系升級(jí)全新一代S6六速手自一體變速箱
 
    2012款別克君越全系車型裝備全新一代S6六速手自一體變速箱，與君越裝備的3.0L V6 SIDI、2.4L SIDI、2.0T SIDI智能直噴及渦輪增壓動(dòng)力組成完美搭檔，在有效提升換擋平順性與響應(yīng)速度的同時(shí)，進(jìn)一步降低了油耗，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
 
    擁有全方位越級(jí)優(yōu)勢(shì)的新君越在安全方面尤為突出，齊全的高科技主動(dòng)安全系統(tǒng)、最新平臺(tái)造就的強(qiáng)大的被動(dòng)安全架構(gòu)，連同領(lǐng)先市場(chǎng)的安吉星OnStar全時(shí)在線助理系統(tǒng)，令其安全實(shí)力在中高級(jí)車市場(chǎng)獨(dú)樹一幟。值得一提的是，新君越的安全設(shè)計(jì)同時(shí)滿足歐洲、北美、中國(guó)三大陸苛刻的五星級(jí)安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)，而做到這一點(diǎn)的車型市場(chǎng)上并不多見。別克新君越還獲得了美國(guó)道路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）頒發(fā)的“2010年最高安全獎(jiǎng)”，這也是來自另一方面的肯定。