近日有消息稱(chēng)，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)推出的風(fēng)朗及風(fēng)景車(chē)型，將在年內(nèi)推出新款型號(hào);此前諜照多次曝光的雷諾Safrane，也將在4月的北京車(chē)展國(guó)內(nèi)首發(fā)，并在年內(nèi)上市。

　　● 雷諾Safrane

　　全新雷諾Safrane與日產(chǎn)天籟采用相同的D平臺(tái)，全新的SM7一改上一代車(chē)型完全照搬天籟設(shè)計(jì)的狀況，突出整體的流暢感和豪華氛圍。全新雷諾Safrane開(kāi)發(fā)用時(shí)32個(gè)月，不足三年的時(shí)間里耗費(fèi)了近2.07億歐元。雷諾力求將Safrane打造成符合亞洲人審美觀的豪華四門(mén)中級(jí)轎車(chē)。這與此前一直通過(guò)將日產(chǎn)天籟換標(biāo)簡(jiǎn)單得來(lái)的上一代 Safrane相比，進(jìn)步再明顯不過(guò)。

　　雷諾Safrane原型車(chē)三星SM7官方圖片

　　雷諾Safrane在尺寸上比上一代Safrane變得更大，尤其是對(duì)內(nèi)部空間的提升上。后排乘客的腿部空間將是優(yōu)先提升的，新老SM7僅在膝部空間的差異就有70mm之多!車(chē)身三圍達(dá)到了4995mm×1870mm×1480mm的水平，軸距更是達(dá)到了2810mm。

　　三星SM7官方圖片

　　車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條依稀帶有日產(chǎn)天籟的影子，但是走到車(chē)尾卻呈現(xiàn)出全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，原本出現(xiàn)在概念車(chē)上的橫貫尾燈帶消失不見(jiàn)，退化成橫貫車(chē)尾的鍍鉻飾條，將左右尾燈有機(jī)串聯(lián)起來(lái)，同時(shí)令略顯簡(jiǎn)單的尾廂蓋不那么突兀。從車(chē)頭延伸而來(lái)并呈緩緩下降趨勢(shì)的腰線(xiàn)正好作為尾燈的下沿，這也是尾部設(shè)計(jì)出彩的一筆。

　　走進(jìn)Safrane的車(chē)內(nèi)，呈現(xiàn)出的是一種濃郁的歐式設(shè)計(jì)氣息，熟悉的方向盤(pán)造型毫不掩飾自己源自雷諾。除了內(nèi)飾門(mén)把手，很難在當(dāng)中找到屬于“日產(chǎn)天籟”的影子，更多的是典型的雷諾風(fēng)格，T字形中控臺(tái)采用了上深下淺的雙色搭配。

　　動(dòng)力系統(tǒng)依舊與日產(chǎn)天籟基本一致，包括VQ25DE 2.5L V6和VQ35DE 3.5L V6兩款汽油機(jī)，配備5擋自動(dòng)變速器。新車(chē)將在韓國(guó)釜山工廠(chǎng)生產(chǎn)，未來(lái)Safrane也會(huì)在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售，成為雷諾新一代旗艦轎車(chē)。

　　● 新款風(fēng)景

　　新款風(fēng)景外觀上的改動(dòng)并不是太大，但是前大燈和前保險(xiǎn)杠都得到了略微的重新設(shè)計(jì)，如今還提供了LED日間行車(chē)燈供消費(fèi)者選配。尾部也得到了類(lèi)似的改動(dòng)，尾燈經(jīng)過(guò)了改動(dòng)，同時(shí)配備了一個(gè)重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠。

　　雷諾大風(fēng)景

　　在引擎方面，最大的新聞是新款雷諾風(fēng)景/大風(fēng)景采用了新的節(jié)油的Energy發(fā)動(dòng)機(jī)系列。一款渦輪增壓版的1.2升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出114馬力的最大動(dòng)力，取代了發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的舊款109馬力1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放量為135克/公里，油耗對(duì)比舊款發(fā)動(dòng)機(jī)降低了20%。

　　新車(chē)的標(biāo)配裝備和選配裝備也都得到了改進(jìn)，所有的改款風(fēng)景無(wú)論什么車(chē)型如今都配備了坡道起步輔助系統(tǒng)。雷諾的Visio系統(tǒng)首次作為一個(gè)額外的選配裝備應(yīng)用在風(fēng)景車(chē)型上，包括車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和一個(gè)自動(dòng)的前燈功能。

（文/網(wǎng)易汽車(chē)）