記者獲悉，連續(xù)兩年銷量翻番，去年產(chǎn)銷量突破10萬輛的風(fēng)行汽車，龍年首月銷量再次破萬，達(dá)到10311臺，延續(xù)了自去年年底以來月銷過萬的熱銷態(tài)勢，成為國內(nèi)乘用車市場表現(xiàn)搶眼的品牌之一。

　　作為商務(wù)車和大兩廂家用車的重要普及者，風(fēng)行汽車成功地將菱智和景逸兩大品牌，打造成公商務(wù)車市場和大兩廂家用車市場的領(lǐng)跑品牌，其每一款車型，都開拓出一個全新的細(xì)分市場，滿足各個主流客戶群的獨特需求。業(yè)內(nèi)人士分析：風(fēng)行汽車一向堅持“理性的價位、超越同級的性能配置水平為特色”的產(chǎn)品設(shè)計理念，這一大眾化、普及化市場思路的成功，顯示了廠家對細(xì)分市場消費者需求的精準(zhǔn)洞察和把握的功力。

　　在家轎領(lǐng)域，風(fēng)行汽車推出多款景逸車型，使大兩廂家轎在更多細(xì)分市場得到普及，這些車型上市后迅速成為所在細(xì)分市場的領(lǐng)跑車型。

　　景逸1.5XL，將國內(nèi)消費者青睞的“德系寬體”車型的價位，探入了6萬元區(qū)間，成為同類車型中首款以“加大號空間、加大號舒適”為亮點的車型。作為擁有優(yōu)勢“空間資本”的車型，景逸1.5XL在消費者普遍關(guān)注“面子”“空間表現(xiàn)”的代步家轎市場，迅速獲得該細(xì)分市場消費者的普遍歡迎。而80后全能家轎——景逸LV的上市，則開創(chuàng)了“城市風(fēng)格家轎”這一嶄新的細(xì)分市場，除空間、動力和安全性表現(xiàn)突出，該車也提供了普通A級家轎難以實現(xiàn)的戶外運動功能。該車上市以來一直保持熱銷態(tài)勢，與景逸1.5XL一起成為景逸家族的主力車型。目前，景逸產(chǎn)品月銷量穩(wěn)定在6000臺以上。

　　在連續(xù)數(shù)月蟬聯(lián)細(xì)分市場銷量冠軍的基礎(chǔ)上，風(fēng)行汽車?yán)^續(xù)發(fā)力，攻入近年來持續(xù)走熱的城市SUV市場，風(fēng)行汽車首款SUV車型——景逸SUV，該車將以預(yù)計9-11萬的親民價位，中高端SUV級別的安全配置和實用底盤，穩(wěn)健拓寬普通城市私家車消費者的生活邊界。這款車在廣州車展亮相期間，就引起了業(yè)內(nèi)和消費者的廣泛關(guān)注，并即將于今年北京車展正式上市。

　　2011年，風(fēng)行汽車在家轎市場可謂風(fēng)光無限，另一品牌風(fēng)行菱智在公商務(wù)MPV市場也成績不促，尤以破局車型菱智1.6L的表現(xiàn)最為搶眼。

　　風(fēng)行汽車充分利用在6-8萬元公商務(wù)用車市場尚缺少經(jīng)濟(jì)、實用的小排量商務(wù)車這一契機(jī)，為個體老板、私營業(yè)主，縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及縣屬的基層政府單位、事業(yè)單位用戶量身打造了國內(nèi)首款小排量大空間全能商務(wù)車——菱智1.6L。該車起售價僅為5.68萬元，主推車型價格為6-8萬區(qū)間，誕生自風(fēng)行菱智正統(tǒng)商務(wù)車平臺，因而在體面的商務(wù)形象、超大的使用空間、舒適的駕乘享受、系統(tǒng)的安全保障等方面均遙遙領(lǐng)先同一價格帶的高端微客和CDV車型。該車去年10月底在上海、青島、廣州等區(qū)域市場上市后，便迅速熱銷，月銷量已達(dá)4000多臺。

　　這款開辟了全新細(xì)分市場的商務(wù)車市場破局車型，將于本月進(jìn)行全國上市，有望創(chuàng)造更大的銷量奇跡。業(yè)內(nèi)一致認(rèn)為， 菱智1.6L的熱銷必將帶動更多車企進(jìn)入這一細(xì)分市場，而以菱智1.6L為代表的小排量大空間正統(tǒng)商務(wù)車的崛起，預(yù)示著小排量大空間的商務(wù)用車將成為MPV市場的一個新增長點，同時也將終結(jié)小排量商務(wù)市場的“用車尷尬”。

　　獨立分析師劉峰指出：風(fēng)行汽車旗下各款車型，都是各級細(xì)分市場實力最雄厚的大眾普及版車型，風(fēng)行汽車在車型設(shè)計和營銷手段上，也一直以“親民惠商”為策略核心，在中國汽車市場的普及大眾化浪潮襲來之際，風(fēng)行汽車順應(yīng)大趨勢而制定的市場和營銷政策，為其市場版圖的順利擴(kuò)大，奠定了堅實的基礎(chǔ)。