買車就像吃飯，選擇長期人氣爆滿的餐廳總錯不了。中國汽車市場不乏暢銷的明星車型，它們或帥氣或省油，或空間大或安全，總而言之都有其獨到的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢使得不少車型能夠在一段時期內(nèi)成為熱銷的明星車型，但其中也有很多會慢慢被時間沖淡其競爭力，從而變回“尋常百姓”。真正能夠長期暢銷并永遠(yuǎn)良好的口碑聲譽的車型則不多見，其中SUV市場中的CR-V各方面表現(xiàn)都出眾，并長期暢銷，算得上車市中少有的實力派明星車型。東風(fēng)Honda CR-V多年來在中高端SUV細(xì)分市場坐擁：“銷量第一、節(jié)油第一、安全第一、質(zhì)量第一、產(chǎn)品魅力第一、環(huán)保第一、保值率第一”，昭示了其強大的產(chǎn)品優(yōu)勢和競爭力。

　　“7個NO.1”之銷量第一

　　東風(fēng)Honda CR-V自2004年上市以來其就一直備受中國消費者的追捧，2007年東風(fēng)Honda引入新CR-V，銷售更是火爆，一度一車難求，2009年CR-V全年銷量突破10萬輛，開創(chuàng)了SUV銷售新的紀(jì)錄，2010年更是9個月完成銷售10萬輛大關(guān)，2011年9月單月銷量首度突破2萬輛，刷新了SUV行業(yè)紀(jì)錄，2011年12月再度以22734臺自我超越創(chuàng)下新的SUV銷售紀(jì)錄，全年銷量超過16萬輛(并由此成為首款銷量累計突破60萬輛的中高級SUV車型)，同比增長14%，成為2011年度SUV銷量冠軍，至此， CR-V已經(jīng)連續(xù)4年成為SUV銷量冠軍。

　　“7個NO.1”之節(jié)油第一、環(huán)保第一

　　東風(fēng)Honda CR-V自其在國內(nèi)投產(chǎn)以來就一直擁有省油的口碑。無論2.0L還是2.4L車型均采用了本田獨創(chuàng)的i-VTEC可變氣門正時與升程技術(shù)發(fā)動機(jī)，結(jié)合本田獨家的平行軸式5擋自動變速器的優(yōu)良檔位匹配，使CR-V在同級中油耗表現(xiàn)出色。從工信部的數(shù)據(jù)看CR-V 2.0L車型百公里綜合油耗僅為8.4~8.8升，2.4L四驅(qū)車型也不過9.8升，最為關(guān)鍵的還是車主實際的油耗表現(xiàn)也相當(dāng)省。大量車主的實際油耗也顯示該車型百公里油耗在10及以下水平，這樣的油耗實際上已經(jīng)低于不少主流中高級轎車，也正是CR-V出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性逐漸改變了SUV車型費油的印象。 此外CR-V這樣的動力搭配與本田旗下的多款車型相同，并且在市場上磨練了多年，進(jìn)一步降低了CR-V保養(yǎng)維修的難度和費用。

　　“7個NO.1” 之安全第一、產(chǎn)品魅力第一

　　在安全方面CR-V不僅安全配置齊全，VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾等都有匹配，最為關(guān)鍵的是CR-V還具有超高的安全車身，在C-NCAP安全碰撞試驗中，東風(fēng)Honda CR-V內(nèi)安全碰撞測試5星+最高安全評價，其測試獲得了50.6分(滿分51分)，這在很長一段時期內(nèi)是C-NCAP碰撞測試最佳成績的紀(jì)錄保持者。此外CR-V造型堪稱經(jīng)典，其造型流暢、比例恰當(dāng)、內(nèi)飾設(shè)計出色，材質(zhì)精良，相比同價位車型更具誘惑力也更符合主流人群審美，在J.D.Power亞太公司在中國開展的中國汽車性能、運行和設(shè)計研究《2011中國新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報告》中CR-V獲得SUV市場中國汽車魅力指數(shù)第一。魅力指數(shù)主要涉及外形、內(nèi)飾、空間、配置、駕駛感受、動力、油耗、安全等方面的評價，CR-V能夠成為魅力指數(shù)第一的產(chǎn)品，足見其強大的產(chǎn)品實力。

　　“7個NO.1” 之質(zhì)量第一、保值率第一

　　質(zhì)量出眾、鮮有小毛病是CR-V多年來積累的良好口碑，也使得其擁有同級中領(lǐng)先的二手車保值率。在第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power調(diào)研報告中，來自車主的數(shù)據(jù)顯示CR-V新車質(zhì)量和車輛可靠性一直高居SUV市場榜首。而在中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2011中國乘用車保值率研究報告》中CR-V更是名列SUV市場二手車保值率榜首!