根據(jù)最新統(tǒng)計，風(fēng)行汽車1月份繼續(xù)保持萬輛以上的銷量，其中風(fēng)行菱智達(dá)到4303臺、風(fēng)行景逸達(dá)到6008臺，在各自的細(xì)分市場進(jìn)一步鞏固了領(lǐng)先地位。風(fēng)行汽車首月的優(yōu)異業(yè)績?yōu)?012年開了個好頭，也意味著風(fēng)行汽車年銷15萬輛的目標(biāo)實現(xiàn)指日可待。

　　風(fēng)行菱智和風(fēng)行景逸的經(jīng)典車型銷售繼續(xù)保持良好的態(tài)勢：菱智M5惠商版和柴油版開局給力，在細(xì)分市場勢頭不減，穩(wěn)中有升;風(fēng)行景逸當(dāng)家車型景逸1.5XL繼續(xù)發(fā)揮其寬適大兩廂的特色，以“城市家庭代步第一車”的頭銜稱雄細(xì)分市場。

　　在商務(wù)車市場上，一直缺乏在價位、排量和商務(wù)外觀、商務(wù)性能上全面滿足基層公商務(wù)用車群需求的車型。風(fēng)行汽車為填補這一市場空白，打造了菱智1.6L，其起售價僅為5.68萬元，主推車型價格在6-8萬區(qū)間。作為國內(nèi)首款小排量大空間全能商務(wù)車，菱智1.6L突破了MPV車型高價位、高排量的兩大設(shè)計局限，以親民務(wù)實的姿態(tài)進(jìn)入了基層小排量公商務(wù)用車市場，并迅速贏得了個體老板、私營業(yè)主，縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及縣屬的基層政府單位、事業(yè)單位用戶們的認(rèn)可。目前，該車在試銷地區(qū)的銷量已超過4000臺。

　　除MPV車型，大兩廂家轎風(fēng)行景逸全面均衡的設(shè)計也體現(xiàn)著風(fēng)行汽車對市場需求的洞察。J.D .Power的研究報告顯示，在意向購車人群中排名前三的考慮因素是“乘坐舒適”“易于操控”和“外形美觀”，而風(fēng)行景逸在這三個因素上的表現(xiàn)均可圈可點。例如，定位于“城市代步家轎”的景逸1.5XL系列，其整車參數(shù)為4320mm×1804mm×1620mm，軸距長達(dá)2685mm，作為一款起售價僅為5.99萬的車型，其寬適的乘坐空間，堪比動輒20萬的B級車;而其最高容積達(dá)1970升的后備箱，在靈活實用性上也超越了大多數(shù)A級家轎的水準(zhǔn)。而風(fēng)行汽車為新手、女性和對操控易駕性要求較高的車主設(shè)計的景逸1.5XL-AMT，采取了源于德國變速箱專家格特拉克的6速手自一體變速箱，操控更安全、更簡便;景逸LV的1.5L車型搭載了三菱4A91發(fā)動機，應(yīng)用了MIVEC可變氣門正時技術(shù)，最大功率為88kW，最大扭矩為143N.m，在功率輸出上甚至超過了當(dāng)前一些1.8L排量的發(fā)動機;全部車型都為3H高強度剛性車身，B柱由四層鋼板焊接而成，完全依據(jù)“德系鋼炮”的安全設(shè)計理念而打造，因此安全性遠(yuǎn)優(yōu)于同級車型。

　　盡管既有車型已得到市場的普遍贊譽，但是風(fēng)行汽車并沒有固步自封。根據(jù)市場的新變化和新需求，風(fēng)行汽車為變化中的市場不斷注入新鮮的血液。風(fēng)行景逸首款城市SUV車型也將于北京車展上市，該車以“拓展生活邊界”的大膽宣言將成為人們的新選擇。小排量大空間全能商務(wù)車風(fēng)行菱智1.6L將于本月下旬全面上市，隨著這款新品的強勁熱銷，小排量的公商務(wù)用車將成為MPV市場的一個新增長點。2012年風(fēng)行汽車銷量突破15萬這一目標(biāo)的實現(xiàn)，指日可待。