12月8日，被譽(yù)為“科技巔峰之作”的第七代凱美瑞，在“21世紀(jì)豐田全球模范工廠”、兩次榮膺“豐田全球品質(zhì)獎(jiǎng)”的廣汽豐田南沙工廠下線。下線儀式現(xiàn)場(chǎng)公布了其中兩大車(chē)系的官方售價(jià)——旗艦車(chē)系“凱美瑞”價(jià)格區(qū)間為19.98-27.48萬(wàn)元，運(yùn)動(dòng)車(chē)系“凱美瑞·駿瑞”價(jià)格區(qū)間為17.98-22.58萬(wàn)元，并于即日起在全國(guó)廣汽豐田銷(xiāo)售店正式接受預(yù)定。據(jù)悉，混合動(dòng)力車(chē)系“凱美瑞·尊瑞”將于明年年中發(fā)布價(jià)格并上市。

　　(注：珍珠白為特別選擇色，需增加2000元)

　　廣州市人民政府副市長(zhǎng)陳明德及有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、日本駐廣州總領(lǐng)事田尻和宏，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有、豐田汽車(chē)公司社長(zhǎng)豐田章男以及來(lái)自全國(guó)各地的媒體、廣汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商、生產(chǎn)一線員工及家屬等1600多人，共同見(jiàn)證了這一歷史性時(shí)刻。在距10月22日在常熟表態(tài)“中國(guó)最重要”46天后，豐田章男再次來(lái)到中國(guó)，用行動(dòng)詮釋了這句話(huà)的分量和內(nèi)涵。

　　第七代凱美瑞自11月8日在上海發(fā)布以來(lái)，以其在動(dòng)力、安全、設(shè)計(jì)三大方面的科技突破，贏得了公眾和業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注，更憑借領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品力贏得了消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)人士的好評(píng)和期待，被眾多媒體評(píng)為“年度最值得期待新車(chē)”。11月下旬，第七代凱美瑞首次亮相廣州車(chē)展，成為整個(gè)車(chē)展的“最大看點(diǎn)”，其“全面領(lǐng)先、完美均衡”的產(chǎn)品價(jià)值大獲贊譽(yù)，價(jià)格則成為消費(fèi)者追逐的焦點(diǎn)。而今天發(fā)布的價(jià)格，被視為完全超越了消費(fèi)者與業(yè)內(nèi)人士的預(yù)期，展示了第七代凱美瑞的超高商品力，反映出廣汽豐田誓奪中高級(jí)車(chē)NO.1的決心，將中高級(jí)車(chē)的壓軸大戲推向高潮。

　　第七代凱美瑞首次將旗艦車(chē)系的主銷(xiāo)車(chē)型(2.5G豪華版)的價(jià)格設(shè)定為21.98萬(wàn)元，在產(chǎn)品力、技術(shù)含量大幅提升的基礎(chǔ)上，價(jià)格卻比其它中高級(jí)車(chē)核心車(chē)型具有超過(guò)2萬(wàn)元的優(yōu)勢(shì)，一舉樹(shù)立主流中高級(jí)車(chē)核心車(chē)型的價(jià)值、價(jià)格雙基準(zhǔn)。該價(jià)格被業(yè)內(nèi)人士視為“震撼性的價(jià)格”，有望終結(jié)目前中高級(jí)車(chē)市的混戰(zhàn)亂象，為中高級(jí)車(chē)確立了全新價(jià)值基準(zhǔn)，成為整個(gè)中高級(jí)車(chē)市的“價(jià)格標(biāo)桿”和“定海神針”。

　　另一款主銷(xiāo)車(chē)型2.5G導(dǎo)航版，僅比2.5G豪華版高出6千元,將價(jià)格控制在23萬(wàn)元以下，價(jià)格比原版非導(dǎo)航版還要低。在中高級(jí)車(chē)市，同配置的導(dǎo)航版與非導(dǎo)航版的價(jià)差在2萬(wàn)元左右，該款車(chē)型首次將這種級(jí)差縮小至1萬(wàn)元以?xún)?nèi)，因此被外界看作“更具誠(chéng)意的另一主銷(xiāo)車(chē)型”。這個(gè)價(jià)格勢(shì)必使得“車(chē)載導(dǎo)航”這個(gè)使用頻率極高的功能成為中高級(jí)車(chē)的主流配置，被譽(yù)為是“叫好又叫座的一大跨越”。

　　不只是主銷(xiāo)車(chē)型，第七代凱美瑞2.5Q旗艦版還配置了JBL 5.1聲道10喇叭環(huán)繞豪華音響、大型環(huán)繞車(chē)內(nèi)氛圍燈、Panasonic Nanoe納米負(fù)離子空氣凈化器等，達(dá)到甚至超過(guò)了C級(jí)車(chē)的豪華配置水準(zhǔn)，其價(jià)格設(shè)定為27.48萬(wàn)元，必將成為中高級(jí)車(chē)高價(jià)值區(qū)間的新標(biāo)桿。

　　而入門(mén)車(chē)型的價(jià)格門(mén)檻則由“凱美瑞 駿瑞”的2.0L耀動(dòng)版把守。2.0L耀動(dòng)版在入門(mén)配置上，增加了防夾電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、換擋撥片等多項(xiàng)高級(jí)裝備，但是價(jià)格被設(shè)定在17.98萬(wàn)元的基準(zhǔn)線上。這也是同配置的中高級(jí)車(chē)向17萬(wàn)元的首次下探，強(qiáng)勢(shì)沖擊并刷新合資品牌中高級(jí)車(chē)的價(jià)值尺度，讓更多年輕車(chē)主們輕松實(shí)現(xiàn)中高級(jí)車(chē)夢(mèng)想，讓更多的A級(jí)車(chē)準(zhǔn)用戶(hù)能一“部”到位到B級(jí)車(chē)。

　　這個(gè)擁有特殊運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的車(chē)系，相比純粹追求運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)而言，具有更豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵，除了吸引運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的用戶(hù)，也讓看重操控體驗(yàn)的歐美車(chē)系用戶(hù)有了更好的選擇，讓喜好運(yùn)動(dòng)、崇尚操控的性能型買(mǎi)家，獲得更高層次的駕乘體驗(yàn)。

　　由“凱美瑞”與“凱美瑞·駿瑞”合力構(gòu)建的強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和震撼的價(jià)格體系，實(shí)現(xiàn)了從入門(mén)車(chē)、主銷(xiāo)車(chē)到高配車(chē)“全線全能”的高價(jià)值覆蓋，確保這一品牌在兩大細(xì)分市場(chǎng)、三大價(jià)格帶都成為行業(yè)的標(biāo)桿和價(jià)值的基準(zhǔn)。

　　廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示：“第七代凱美瑞既代表了目前中高級(jí)車(chē)的最高技術(shù)實(shí)力和品質(zhì)水平，也代表了中高級(jí)車(chē)的最高裝備標(biāo)準(zhǔn)。與第六代凱美瑞相比，第七代凱美瑞最突出的亮點(diǎn)是科技突破和創(chuàng)新。今天發(fā)布的價(jià)格必將對(duì)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生強(qiáng)勢(shì)沖擊，樹(shù)立國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)的價(jià)值和價(jià)格雙基準(zhǔn)。第七代凱美瑞是為消費(fèi)者帶來(lái)驚喜而生的，新一輪‘凱美瑞神話(huà)’的大幕已經(jīng)開(kāi)啟。”

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，第七代凱美瑞的價(jià)格一舉確立了中高級(jí)車(chē)的價(jià)值基準(zhǔn)。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力和廣汽豐田高起點(diǎn)、高增長(zhǎng)而迅速崛起所積累的雄厚的企業(yè)綜合實(shí)力，第七代凱美瑞成為中高級(jí)車(chē)NO.1已無(wú)懸念。