隨著持續(xù)降溫天氣的到來，加之汽車搖號、限購令及通貨膨脹等的持續(xù)影響，不少汽車廠商和4S店提前感受到車市寒冬的臨近。然而經(jīng)過一年多的深耕與廣州車展的高調(diào)推廣，鈴木改款凱澤西在11月卻迎來了銷售小高潮，成為今年下半年進(jìn)口中級車中的佼佼者。

　　與此前凱澤西品牌推廣的不慍不火相比，在剛剛結(jié)束的廣州車展上，凱澤西可謂異常高調(diào)。在展會期間，鈴木中國投資有限公司副總經(jīng)理巖瀨大輔頻頻亮相汽車媒體，向?qū)�業(yè)媒體和車迷介紹改款凱澤西。“凱澤西是我最喜歡的車型，只要消費者了解到了它的性能，就一定會喜歡上它。” 巖瀨大輔在接受媒體采訪時說道。

　　經(jīng)過近半年的時間，鈴木才使進(jìn)口車的產(chǎn)量達(dá)到了震前水平，巖瀨大輔先生坦陳：“鈴木中國今年的銷量預(yù)計只有去年的90%。”對于進(jìn)口車而言，由于零件由日本原廠生產(chǎn)，缺少任何一個零件都會影響整車出貨。上半年，由于地震原因，鈴木進(jìn)口車型銷量大幅下滑，其中包括凱澤西。

　　作為推向中國的首款中級車，鈴木對凱澤西寄予重望，并在今年8月份正式推出了改款凱澤西，力爭在下半年搶回失去的市場，廣州車展無疑提供了絕佳的推廣舞臺。在本次展會上，從展車亮相到車模走秀，改款凱澤西無疑成為鈴木家族最耀眼的明星，成為廣州車展的絕對亮點。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，與寶馬320i、雷克薩斯IS等同級車相比，凱澤西綜合性能毫不遜色而豪華感更強，經(jīng)過一年多的品牌積淀，凱澤西在成功精英階層已經(jīng)取得了一定口碑。隨著鈴木汽車試駕體驗等推廣力度的加強，中國消費者對凱澤西也更加了解，而鈴木在廣州車展上的精彩亮相和推廣力度，給了4S店及消費者更多信心，由此帶來的銷售升溫可謂水道渠成。

　　據(jù)鈴木4S店透露，由于改款凱澤西預(yù)訂火爆，消費者提車周期也隨之延長，從預(yù)訂到提車大概一個多月時間，消費者如想趕在春節(jié)前提車，最好能在近兩周完成預(yù)訂。