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奇瑞新能源汽車上海專營(yíng)店開(kāi)業(yè)

2011-11-25 17:45:28 作者:litiejian

  11月23日,奇瑞新能源汽車上海專營(yíng)店——高瞻新能源汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“高瞻新能源汽車專營(yíng)店”)正式開(kāi)業(yè)。上海作為中國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市,為奇瑞新能源汽車提供了良好的發(fā)展契機(jī)。此次高瞻新能源汽車專營(yíng)店開(kāi)業(yè),不僅有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而且直接推動(dòng)了上海市奇瑞新能源汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)布局的進(jìn)程。

  高瞻新能源汽車專營(yíng)店,營(yíng)業(yè)面積1400平方米,集整車銷售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋于一體,擁有一支奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司培訓(xùn)的專業(yè)維修服務(wù)隊(duì)伍,目前,主要經(jīng)營(yíng)銷售奇瑞瑞麒M1純電動(dòng)汽車。

高瞻新能源汽車銷售服務(wù)有限公司開(kāi)業(yè)

  奇瑞新能源M1純電動(dòng)汽車是一款高速純電動(dòng)轎車,即可用220V民用充電6小時(shí)充滿;也可用專用設(shè)備在30分鐘內(nèi)充滿電池的80%的電量,最高車速達(dá)120km/h。一次充電續(xù)駛里程可達(dá)120公里,具有優(yōu)秀的動(dòng)力性和操控性,是都市環(huán)保及注重用車成本人士城市出行的理想交通工具。

  作為日常代步工具,電動(dòng)汽車的能源效率已經(jīng)明顯超過(guò)汽油機(jī)汽車。尤其是在城市走走停停的運(yùn)行狀況下,電動(dòng)汽車停止時(shí)不消耗電量,在制動(dòng)過(guò)程中,電機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)的能量再利用。因此,相較于傳統(tǒng)能源汽車,小型化、輕量化的純電動(dòng)汽車更適合在行駛速度不高的城市中作為日常生活的代步工具。奇瑞新能源M1純電動(dòng)汽車百公里耗電約12度。白天出行,夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)“谷電”進(jìn)行充電,節(jié)省電費(fèi)的同時(shí)可以平抑電網(wǎng)的峰谷差,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的使用方式。

  高瞻新能源汽車經(jīng)銷商對(duì)記者表示,他們對(duì)公司今后的發(fā)展前景充滿了信心。“奇瑞新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:其一,電動(dòng)驅(qū)動(dòng)零油耗,使用成本較低,且國(guó)家和上海市政府都出臺(tái)了相應(yīng)的純電動(dòng)汽車試點(diǎn)補(bǔ)貼政策,購(gòu)車成本降低;其二,奇瑞新能源汽車充電方便更快捷,人性化充電設(shè)計(jì),采用220V家用電壓充電模式,家里樓下、車庫(kù)停車場(chǎng)、城郊,隨時(shí)隨地,方便快捷,讓消費(fèi)者駕乘更從容;其三,采用奇瑞多源驅(qū)動(dòng)技術(shù),整車性能可靠。隨著后續(xù)的配套設(shè)施日趨完善,作為簡(jiǎn)單可靠的個(gè)人交通工具,相信奇瑞電動(dòng)汽車的消費(fèi)群體會(huì)不斷擴(kuò)大。”

  奇瑞新能源公司領(lǐng)導(dǎo)也表示“按照公司規(guī)劃,在國(guó)家批準(zhǔn)的多個(gè)試點(diǎn)城市中,都在進(jìn)行有計(jì)劃的市場(chǎng)化運(yùn)作嘗試,并根據(jù)市場(chǎng)反饋不斷改善相關(guān)服務(wù)。這些上市產(chǎn)品將會(huì)由奇瑞新能源專用網(wǎng)絡(luò),以及奇瑞傳統(tǒng)的銷售網(wǎng)絡(luò)來(lái)共同支撐。在下一步的發(fā)展中,在產(chǎn)品技術(shù)性能可靠的前提下,能否做好新能源市場(chǎng)化布局和做好相關(guān)售后服務(wù),讓新能源汽車率先走入消費(fèi)者視野進(jìn)行示范試點(diǎn),是下一部的工作重點(diǎn)。”

高瞻新能源汽車銷售服務(wù)有限公司開(kāi)業(yè)

  據(jù)悉,奇瑞新能源已在全國(guó)建立了幾十家經(jīng)銷商店,市場(chǎng)反應(yīng)良好,受到眾多消費(fèi)者的青睞。奇瑞新能源上海研發(fā)基地也于2011年3月份正式開(kāi)工建設(shè),項(xiàng)目運(yùn)行初期主要用于整車技術(shù)和新能源汽車核心零部件研發(fā),同時(shí)與當(dāng)?shù)仃P(guān)鍵零部件企業(yè)建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,構(gòu)筑奇瑞在上海具備新能源汽車研發(fā)、銷售和金融等綜合功能的項(xiàng)目基地。

  根據(jù)發(fā)改委、財(cái)政部、科技部和工信部四大部委出臺(tái)的政策,2010-2012年是新能源汽車示范運(yùn)行時(shí)期,也是新能源車市場(chǎng)推廣的重要階段,作為新能源車產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)軍者的奇瑞,更是抓住這一機(jī)遇,推進(jìn)新能源汽車的研發(fā)和商業(yè)化示范試點(diǎn)進(jìn)程。

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