2011年11月21日，第九屆廣州車展在中國進出口商品交易會展館盛大啟幕。作為完美演繹2011年的收官之舉，東風(fēng)標(biāo)致508獨領(lǐng)格局，以同級最強2.0L自然吸氣發(fā)動機與6速手自一體變速箱的全新動力組合，強勢進軍國內(nèi)B級車黃金排量主力市場，再次體現(xiàn)超越!

　　東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L 6速手自一體車型售價為：經(jīng)典版 18.17萬元，豪華版 19.97萬元。

　　東風(fēng)標(biāo)致508自7月上市以來盡顯強悍實力，迅速贏得用戶認可，全國多個城市出現(xiàn)供不應(yīng)求的場面。僅用幾個月時間便以市場數(shù)據(jù)反饋，證明了自己“旗艦中高級轎車”的價值，躋身B級車主流市場之位。以簡潔純凈作為整體設(shè)計理念的東風(fēng)標(biāo)致508，其大氣、優(yōu)雅的視覺觀感和周到細致的舒適品質(zhì)，不僅征服了眾多知性消費者挑剔的眼光，更獲得有設(shè)計界奧斯卡之稱的德國“紅點設(shè)計大獎”的青睞。此次2.0L自動擋車型的推出，更是以歐系新貴身份，對作為B級銷售主力的2.0L排量車型的一次重新洗牌。

　　全新動力組合 打造充沛平順新動力

　　東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L 6速手自一體車型展現(xiàn)出全新的動力感受。2.0L發(fā)動機采用CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)。對于發(fā)動機來說至關(guān)重要的壓縮比數(shù)據(jù)更達到11，優(yōu)于2.0L發(fā)動機的平均值，以保證發(fā)動機得以平順穩(wěn)定的運轉(zhuǎn),額定狀態(tài)下每分鐘6000轉(zhuǎn)時147馬力的功率，和200牛米的最大扭矩,保證了這款發(fā)動機可在有效降低其振動及噪音的同時,擁有源源不斷的動力輸出。新配備的6速手自一體Tiptronic變速箱，能夠根據(jù)駕駛員的操作以及車輛的狀態(tài)，實現(xiàn)最合理的檔位選擇與控制，還帶有運動模式和雪地模式。東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L 6速手自一體車型可以確保在各種路況及駕駛條件下，都能營造出充沛平順的動力感受。

　　2.0L自然吸氣發(fā)動機，堪稱B級車市場的黃金排量，一直占據(jù)國內(nèi)B級市場的銷售主力地位。東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L 自動檔此次在廣州車展蓄勢而發(fā)，并領(lǐng)先搭配6速Tiptronic手自一體變速箱，志在打造B級車市場新格局，為用戶提供更為平順舒適的源自歐洲的極致駕乘體驗。

　　兼具歐系安全、舒適品質(zhì) 志領(lǐng)2.0L排量首選

　　而就B級車市場最為被用戶看重的安全性和舒適性來說，東風(fēng)標(biāo)致旗下車系無不在此下足功夫。東風(fēng)標(biāo)致508更堪稱是個中翹楚。安全性能方面，配備BOSCH 8.1版本ESP系統(tǒng)，將ABS、EBD、EVA、ASR等主動防御性能全數(shù)囊括，確保及時處理極端行駛狀況，保持車輛穩(wěn)定。ULE鋼板車身達到強度1600兆帕的潛水艇級別。將508的歐系安全性能展現(xiàn)得淋漓盡致。

　　憑借高科技越級配置，508在舒適性方面獨領(lǐng)同級。此番推出的東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L6速手自一體車型，更充分顧及到知性成功者對健康、舒適尊享生活的追求。前排駕駛座及副駕駛座可進行多角度、全方位電動調(diào)節(jié)，前排座椅的錢夾式頭枕提供扇面般大角度選擇，為頸椎營造舒適環(huán)境，后排電動可調(diào)公務(wù)艙座椅可進行座椅靠背的10°調(diào)節(jié)，提供更為愜意的乘車享受。同級獨有的Info-drive系統(tǒng)集成控制旋鈕，一鍵定乾坤，為駕駛者帶來管家式車內(nèi)服務(wù)，提供面面俱到的高品質(zhì)尊貴享受。

　　東風(fēng)標(biāo)致508帶著“紅點設(shè)計大獎”的榮耀，作為2011年B級新車之代表，高姿態(tài)進攻B級車2.0L排量主力市場，充分展現(xiàn)了品牌魄力與信心。優(yōu)雅中蘊含力量的設(shè)計風(fēng)格、方寸間掌握格局的性能科技、平穩(wěn)中沉著進取的駕乘享受，東風(fēng)標(biāo)致 508 2.0L 6速手自一體車型在廣州車展的耀眼表現(xiàn)必將開啟歐系軍團發(fā)力新戰(zhàn)場的全新篇章。