2011年11月21日，第九屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)即將正式拉開(kāi)帷幕。今年迎來(lái)二十歲生日的一汽-大眾，以產(chǎn)能布局突破百萬(wàn)、市場(chǎng)銷(xiāo)售戰(zhàn)果顯赫的成績(jī)成為年底車(chē)壇盛會(huì)不可或缺的“主角”。本屆車(chē)展，一汽-大眾將攜多款車(chē)型參展，包括奧迪A7、奧迪R8限量版和概念車(chē)奧迪e-tron，以及全新邁騰3.0 V6 FSI、高爾夫藍(lán)驅(qū)、全新速騰等多款主力車(chē)型。

　　全新速騰、全新邁騰3.0 V6 FSI、高爾夫藍(lán)驅(qū)首發(fā)亮相

　　全新速騰毋庸置疑成為本屆廣州車(chē)展的重頭戲。自2006年上市以來(lái)，速騰品牌擁有超過(guò)50萬(wàn)忠實(shí)的用戶，已經(jīng)成為A+ 級(jí)轎車(chē)的標(biāo)桿，并牢固樹(shù)立了高品質(zhì)與高性能的口碑。全新速騰傳承速騰品牌的高價(jià)值和高品質(zhì)，外觀造型更加前衛(wèi)時(shí)尚，車(chē)身線條更完美，車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)更加出色，在舒適性和豪華體驗(yàn)上更獲得全面提升，必將繼續(xù)保持其最有價(jià)值A(chǔ)+級(jí)轎車(chē)的標(biāo)桿地位。

　　在全新速騰中國(guó)首發(fā)的同時(shí)，一汽-大眾將于車(chē)展當(dāng)天(21日)正式宣布邁騰品牌的旗艦車(chē)型——全新邁騰3.0 V6 FSI上市。作為邁騰品牌的技術(shù)集大成者，全新邁騰3.0 V6 FSI旗艦型將豪華尊崇與創(chuàng)新科技完美結(jié)合，充分展現(xiàn)出其中國(guó)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。全新邁騰3.0 V6 FSI旗艦型搭載了行業(yè)領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng)，其中自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)可為駕駛者提供全程保駕護(hù)航，智能泊車(chē)、ESP電子穩(wěn)定程序、智能后排娛樂(lè)影音系統(tǒng)等種種新科技，更給駕乘者帶來(lái)舒適、豪華的尊貴體驗(yàn)。

　　即將在本屆廣州車(chē)展亮相的一汽-大眾“高爾夫藍(lán)驅(qū)”車(chē)型，是大眾汽車(chē)品牌首款引入中國(guó)生產(chǎn)的藍(lán)驅(qū)車(chē)型。一汽-大眾高爾夫作為眾多消費(fèi)者追捧的車(chē)型，率先應(yīng)用了一系列藍(lán)驅(qū)技術(shù)：TSI缸內(nèi)直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)配備7速DSG雙離合變速箱，并應(yīng)用了啟動(dòng)-停車(chē)、制動(dòng)能量回收等進(jìn)一步降低油耗的技術(shù)，使它成為一款動(dòng)力性能優(yōu)異、排放清潔、燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色的新時(shí)代轎車(chē)。

　　奧迪A7 Sportback、奧迪R8限量版、奧迪e-tron鋒芒畢露

　　延續(xù)了奧迪家族設(shè)計(jì)美學(xué)的A7 Sportback將在第九屆廣州車(chē)展前夕正式上市，并同期亮相廣州車(chē)展。作為奧迪品牌最唯美的車(chē)型，奧迪A7 Sportback詮釋了奧迪完美的設(shè)計(jì)哲學(xué)，為用戶帶來(lái)的是視覺(jué)和駕控體驗(yàn)上的雙重快感，而其傳奇的誕生過(guò)程更是成為汽車(chē)行業(yè)一段不朽佳話。

　　奧迪R8限量版在奧迪R8家族頂級(jí)車(chē)型奧迪R8 coupé 5.2L FSI quattro基礎(chǔ)上，為中國(guó)用戶量身打造，是奧迪R8系列中第一款限量版車(chē)型，同時(shí)，也是第一款由中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)享的無(wú)上榮耀超級(jí)跑車(chē)，共計(jì)30輛。本次車(chē)展，奧迪R8限量版將進(jìn)行全球首發(fā)，并正式上市銷(xiāo)售。

　　如果說(shuō)奧迪A7 Sportback體現(xiàn)了奧迪品牌深邃的設(shè)計(jì)美學(xué)，奧迪R8限量版將運(yùn)動(dòng)性和個(gè)性化表達(dá)到極致的話，那么即將首次在中國(guó)亮相的概念車(chē)奧迪e-tron則凸顯了奧迪開(kāi)發(fā)全方位未來(lái)汽車(chē)解決方案的實(shí)力。在這款?yuàn)W迪e-tron概念車(chē)中，奧迪的工程師嘗試將輪轂電機(jī)與大容量電池相結(jié)合，使續(xù)航里程達(dá)到250公里，配合先進(jìn)的充電技術(shù)，完全能夠滿足日常使用。

　　2011年是一汽-大眾成立20周年。這20年來(lái)，一汽-大眾為滿足消費(fèi)者需求始終不斷進(jìn)取，希望通過(guò) “轎車(chē)”這個(gè)紐帶提高國(guó)人的生活品質(zhì)，帶給每一位用戶全新的汽車(chē)生活和美好感受。不管是大眾品牌，亦或是奧迪品牌，都在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位，更以突出的品牌價(jià)值和領(lǐng)先的創(chuàng)新價(jià)值，為消費(fèi)者帶來(lái)了美好的有車(chē)生活享受，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)?yán)硇詢(xún)r(jià)值與感性利益的最佳融合。

　　關(guān)于一汽-大眾

　　一汽-大眾汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)一汽-大眾)成立于1991年2月6日，由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車(chē)股份公司、奧迪汽車(chē)股份公司及大眾汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)，是中國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車(chē)工業(yè)基地。

　　生產(chǎn)能力

　　一汽-大眾在長(zhǎng)春和成都共有二大生產(chǎn)基地，包括轎車(chē)一廠、轎車(chē)二廠、轎車(chē)三廠(成都分公司)和發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠。長(zhǎng)春基地位于中國(guó)長(zhǎng)春西南部，占地面積182萬(wàn)平方米，已形成年產(chǎn)66萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力;成都基地位于成都市東南的成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積81.3萬(wàn)平方米，2011年10月13日正式建成投產(chǎn)，產(chǎn)能達(dá)到35萬(wàn)輛，生產(chǎn)節(jié)拍將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的60秒。

　　產(chǎn)品情況

　　目前，一汽-大眾采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備制造當(dāng)今世界知名品牌產(chǎn)品：捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、速騰、邁騰、GTI、CC、奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A6L系列轎車(chē)。經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展，一汽-大眾已成為國(guó)內(nèi)最成熟的A、B、C全系列乘用車(chē)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。

　　市場(chǎng)表現(xiàn)

　　2011年，一汽-大眾共生產(chǎn)轎車(chē)881888輛，銷(xiāo)售902420輛(含進(jìn)口車(chē))，同比增長(zhǎng)30.2%。兩大品牌轎車(chē)持續(xù)熱銷(xiāo)，產(chǎn)品供不應(yīng)求，呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2010年一汽-大眾為國(guó)家上交各種稅金243億元人民幣。目前，公司正式員工總?cè)藬?shù)達(dá)到15,477人。

　　企業(yè)責(zé)任

　　一汽-大眾還積極投身以“節(jié)能、安全、環(huán)保”為主題的社會(huì)公益活動(dòng)及推廣活動(dòng)，以創(chuàng)建綠色工廠，制造環(huán)保汽車(chē)為己任，每年用于環(huán)保方面的投入就達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。在自身不斷發(fā)展的同時(shí)，一汽-大眾也帶動(dòng)了零部件企業(yè)及物流衍生服務(wù)等企業(yè)的發(fā)展，以積極進(jìn)取、富有企業(yè)社會(huì)責(zé)任感的形象得到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可，成為中國(guó)公眾心目中最放心的汽車(chē)生產(chǎn)廠商。