2011年9月，在長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯經(jīng)銷(xiāo)商的組織下，包括媒體代表及經(jīng)銷(xiāo)商代表在內(nèi)的24人，駕駛著哈弗H5和風(fēng)駿5從俄羅斯北冰洋城市摩爾曼斯克出發(fā)，途徑雷巴奇半島、挪威希爾克內(nèi)斯、霍寧斯沃格、北角、阿爾塔、索拉雅島，到達(dá)特羅姆瑟，完成了從俄羅斯到挪威的1500公里的穿越旅程?；顒?dòng)中，對(duì)風(fēng)駿5、哈弗H5的越野性、操控性、復(fù)雜路況以及環(huán)境的適應(yīng)性等進(jìn)行了全面測(cè)試，風(fēng)駿5、哈弗H5的出色表現(xiàn)讓整個(gè)車(chē)隊(duì)隊(duì)員都十分滿意。

　　自出發(fā)地前往雷巴奇半島的路上，有100多公里的由沙灘路、廢墟路造成的坎坷道路，而無(wú)論是哈弗H5還是風(fēng)駿5都用自己出色的越野性能成功穿越該段路程。由于配有美國(guó)伯格華納配套的電控四驅(qū)裝置，哈弗H5和風(fēng)駿5兩驅(qū)、四驅(qū)切換自如，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況游刃有余。此外，車(chē)輛采用德國(guó)博世原裝GSK型預(yù)熱塞，能在超低溫下一次性啟動(dòng)成功，為嚴(yán)寒的氣候下車(chē)啟動(dòng)免去了后顧之憂。

　　“麋鹿測(cè)試”是國(guó)際上衡量車(chē)輛安全性的重要標(biāo)準(zhǔn)，在希爾克內(nèi)斯到霍寧斯沃格的路上，長(zhǎng)城汽車(chē)車(chē)隊(duì)就碰到了真正的“麋鹿測(cè)試”。由于在挪威，麋鹿是可以自由的穿越道路的，他們的出現(xiàn)非常突然，對(duì)于駕駛員和車(chē)輛來(lái)說(shuō)，能否及時(shí)安全躲避障礙是極大的挑戰(zhàn)。而風(fēng)駿5、哈弗H5現(xiàn)實(shí)版的“麋鹿測(cè)試”演繹的堪稱(chēng)完美。哈弗H5、風(fēng)駿5采用德國(guó)博世ABS+EBD防抱死系統(tǒng)，使車(chē)輛能有效躲避障礙物，縮短制動(dòng)距離，為緊急制動(dòng)提供了最有力的安全保障。現(xiàn)實(shí)版的“麋鹿測(cè)試”充分展現(xiàn)了哈弗H5和風(fēng)駿5良好的車(chē)輛回避障礙能力。同時(shí)，由于搭載先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)駿5、哈弗H5的動(dòng)力相當(dāng)夠用，噪音也在可控制的范圍內(nèi)，轎車(chē)化的設(shè)計(jì)使得一路旅程舒適性也十分不錯(cuò)。

　　最終，穿越霍寧斯沃格、北角，在挪威海岸，我們有幸見(jiàn)到了蘇聯(lián)海軍北方艦隊(duì)摩爾曼斯克號(hào)巡洋艦，旅程也接近尾聲。在索拉雅島休息一晚上，第二天車(chē)隊(duì)到達(dá)了被稱(chēng)作北方巴黎的歐洲北部最美麗的城市——特羅姆瑟。而歷時(shí)10多天行程超過(guò)1500公里的長(zhǎng)城汽車(chē)挪威之旅，到此也劃上了句號(hào)。

　　回顧全程，車(chē)隊(duì)經(jīng)歷了包括無(wú)路、砂石路、被毀的橋梁及挪威境內(nèi)無(wú)可挑剔的柏油路等路況。在這個(gè)過(guò)程中對(duì)風(fēng)駿5、哈弗H5進(jìn)行了充分的測(cè)試，測(cè)試結(jié)果表明風(fēng)駿5、哈弗H5在啟動(dòng)、動(dòng)力、制動(dòng)、安全及人性化操控等方面性能都相當(dāng)不錯(cuò)。長(zhǎng)城汽車(chē)在此次測(cè)試中充分證明其品質(zhì)的勝利，無(wú)論在何種路況都是一款可靠、舒適的交通工具。