近日，記者從一汽-大眾方面獲悉，一汽-大眾旗下新車型全新邁騰繼首個(gè)滿月銷量超過(guò)7500輛后，在9月份又取得了近9000輛的銷售成績(jī)。作為一款全新?lián)Q代的B級(jí)車，全新邁騰的成績(jī)打破了細(xì)分市場(chǎng)新車前兩個(gè)月的銷售紀(jì)錄，這也標(biāo)志著全新邁騰在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)初戰(zhàn)告捷。

　　中級(jí)車市場(chǎng)向來(lái)是國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)，無(wú)論日系的雅閣、凱美瑞、天籟，還是通用旗下的君威、君越，都是強(qiáng)勁的對(duì)手，全新邁騰如何能“重新定義B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)”并重塑市場(chǎng)格局?一汽-大眾總經(jīng)理安鐵成說(shuō)，全新邁騰是“一款按照C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)制造”的車型——由新輝騰的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)外觀設(shè)計(jì)，全面提升了全新邁騰的豪華感，優(yōu)化的PQ46平臺(tái)、最新最純正的大眾B級(jí)車平臺(tái)、TSI+DSG動(dòng)力總成、EPB+Autohold，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、79項(xiàng)安全配備、十大靜音技術(shù)、泊車輔助、倒車影像……此外，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)，中德雙方工程師從第七代B級(jí)車研發(fā)伊始，就同步開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距版，與上一代相比，全新邁騰軸距增加103mm，曾讓部分公商務(wù)用戶“糾結(jié)”的后排空間，也得到極大的改善。

　　全新邁騰豪華設(shè)計(jì)語(yǔ)言

　　設(shè)計(jì)語(yǔ)言凸顯豪華血統(tǒng)

　　熟悉和了解大眾汽車的人一眼就能發(fā)現(xiàn)，全新邁騰的前臉造型很有新輝騰的感覺(jué)。代表“大眾B級(jí)車血緣和身份”的四橫幅式進(jìn)氣格柵，搭配高級(jí)感十足的亞光鍍鉻與高光鍍鉻是大眾在高端車型上較為常見(jiàn)的設(shè)計(jì)手法。不僅僅是在前格柵包圍保險(xiǎn)杠，尾廂蓋和保險(xiǎn)杠下邊緣也都大量應(yīng)用了鍍鉻裝飾。

　　全新邁騰前大燈設(shè)計(jì)

　　在燈光設(shè)計(jì)方面，全新邁騰的前大燈整體造型簡(jiǎn)潔而立體，仔細(xì)看看日間行車燈，會(huì)發(fā)現(xiàn)里面鑲有15顆LED的燈帶，亮起后可以形成U型的形狀，不僅識(shí)別性強(qiáng)而且很顯檔次感。要知道目前日間行車燈是歐盟強(qiáng)制推行的一項(xiàng)汽車車燈標(biāo)準(zhǔn)，主要是加強(qiáng)車輛的被辨識(shí)性，對(duì)駕乘者的行車安全也會(huì)起到很大的作用。很顯然，這次全新邁騰又再一次走在了前列。尾燈的行車燈則是以輝騰為藍(lán)本，M型LED的造型組合辨識(shí)性同樣極好。

　　其次，由于車身的加長(zhǎng)，使得貫穿車身的高肩線在視覺(jué)效果上顯得更加修長(zhǎng)，整車呈現(xiàn)一副穩(wěn)重端莊的形態(tài)，更符合目前B級(jí)車消費(fèi)群體的需求。從前大燈銳角延伸而出直至車尾被稱為Keyline關(guān)鍵設(shè)計(jì)線，車身下部的特征線則被稱為Dynamic Line動(dòng)感線。這兩種車身線都運(yùn)用了領(lǐng)先的沖壓模具零圓角的工藝，可以幫助車身線條更加犀利和精確，更具有時(shí)代氣息與高貴的品質(zhì)感。這無(wú)疑對(duì)一款中高級(jí)轎車所營(yíng)造出的豪華氣質(zhì)起到了加分的作用。

　　此外，在后門(mén)車窗設(shè)計(jì)方面，全新邁騰保留了原有的風(fēng)格，后排三角窗位于車門(mén)上，牌照板位置也與輝騰一致，位于后保險(xiǎn)杠下方，不同于緊湊型車放置于行李箱蓋的設(shè)計(jì)手法。其實(shí)，一款車是否漂亮，純粹是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。不可否認(rèn)的是，全新邁騰給人的第一眼感覺(jué)的確是“眼前一亮”。

　　細(xì)節(jié)成就標(biāo)準(zhǔn) 舒適全面升級(jí)

　　動(dòng)力方面，全新邁騰全系采用了TSI+DSG的配備，同時(shí)還增加了旗艦型的V6 3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。創(chuàng)新的柔性后軸技術(shù)，讓全新邁騰的操控性并沒(méi)有絲毫妥協(xié)的情況下，大幅度增加了駕乘的舒適性。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是在副車架與車身連接點(diǎn)處增加了特殊設(shè)計(jì)的橡膠鉸鏈，用來(lái)衰減路面不平對(duì)車身的沖擊，從而減小了車身的振動(dòng)以及低頻滾動(dòng)噪聲，大大提高了后排乘客的乘坐舒適性。

　　全新邁騰充足的后排空間

　　在內(nèi)飾裝備上，舒適豪華依然是全新邁騰的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)。丹拿音響、Vienna高級(jí)皮和Alcantara豪華皮座椅、指針式石英鐘、后排娛樂(lè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，還有大量鍍鉻裝飾件、桃木飾條、真鋁拉絲工藝、內(nèi)部操控空間分區(qū)、儲(chǔ)物格織絨材質(zhì)、后排220V電源接口等均出現(xiàn)在全新邁騰的配置單上。大眾汽車中國(guó)區(qū)設(shè)計(jì)總監(jiān)羅西蒙說(shuō)，這些設(shè)計(jì)和裝備細(xì)節(jié)，此前只在更高級(jí)別的豪華轎車上才出現(xiàn)，這也將重新定義B級(jí)車的舒適標(biāo)準(zhǔn)。

　　越級(jí)品質(zhì)源于創(chuàng)新科技

　　“C級(jí)車”的品質(zhì)，并不是只在看的到得地方。據(jù)介紹，在研發(fā)過(guò)程中，全新邁騰經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)腐蝕試驗(yàn)，每一個(gè)車身件都經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)一年的室外暴曬試驗(yàn)，保證擁有長(zhǎng)達(dá)13年的抗腐蝕能力。同時(shí)在各種極端路況和天氣的狀況下的路試，也為整車安全及使用壽命提供強(qiáng)有力的保證。整車超過(guò)80%的高強(qiáng)度鋼板、熱成型鋼板使用比例、長(zhǎng)達(dá)43米的激光焊接、車身結(jié)構(gòu)的空腔注臘、國(guó)內(nèi)首次出現(xiàn)的零圓角銳棱成型工藝、多達(dá)79項(xiàng)的主動(dòng)和被動(dòng)安全設(shè)置、遍布全車每一個(gè)細(xì)部的安全化設(shè)計(jì)，乃至最大限度對(duì)行人安全保護(hù)的設(shè)計(jì)保障，無(wú)一不確保了全新邁騰超越國(guó)內(nèi)現(xiàn)有B級(jí)車的品質(zhì)和安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品的最重要標(biāo)準(zhǔn)。全新邁騰銷售的火爆態(tài)勢(shì)，無(wú)疑印證了其在B級(jí)車市場(chǎng)的成功。隨著產(chǎn)能的逐步提升，全新邁騰在日益興起的德系車消費(fèi)熱潮中將占據(jù)更大優(yōu)勢(shì)地位。毋庸置疑，擁有超越級(jí)別的科技裝備和豪華舒適感的全新邁騰，將引領(lǐng)中國(guó)B級(jí)車的發(fā)展方向，成為全新的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。