為了慶祝公司成立九周年，近日北京現(xiàn)代在京舉行了全系車型嘉年華活動。第八代索納塔、ix35、新悅動等新老車型齊聚一堂，各顯本領(lǐng)，讓車主們在這金秋時節(jié)品嘗了一份駕乘饕餮盛宴。

　　智能、科技、新美學(xué)——新一代主流中高級轎車：第八代索納塔趣味賽

　　搭載了第二代θ發(fā)動機(jī)和先進(jìn)6速手自一體變速箱的第八代索納塔，動力表現(xiàn)究竟如何?趣味賽的第一項——80米直線加速。車主們在80米的直線賽道上，均能駕駛第八代索納塔輕松超過60KM的時速，從靜止起步到時速60KM的加速過程中，有著最大功率132Kw和最大扭矩231 N.m的第八代索納塔讓車主們在這個加速過程中感到了明顯的推背感。同時，6速手自一體變速箱，讓車主享受到順暢自然加速快感。

　　當(dāng)?shù)诎舜骷{塔超過時速60KM時，第二個趣味項目就隨之出現(xiàn)了。車主們要在剎車點(diǎn)緊急制動，由時速60KM減速至30KM，與此同時保持30KM時速，勻速過彎。車主們在這個環(huán)節(jié)中都表現(xiàn)得游刃有余，能使車主們?nèi)绱随?zhèn)定從容的原因正是第八代索納塔的VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和緊急剎車提醒系統(tǒng)。第八代索納塔以超越同級的多項安全配置，讓車主們駕駛更從容。

　　想知道523L的超大空間到底有多大么?第三項趣味挑戰(zhàn)賽為車主們展示了第八代索納塔的后備箱到底能裝下多少東西。車主們同時將4個高爾夫球包放置于后備箱之后，驚嘆地發(fā)現(xiàn)，索納塔的后備箱居然還有空余的地方。

　　第四項趣味賽是通過第八代索納塔的倒車影像在規(guī)定時間內(nèi)將車倒入指定位置，一名女性車主在不到20秒的時間就完成了此項比賽，用她的話說：有倒車影像，倒車從此不再是問題。

　　動力、性能、通過性——ix35盡顯城市SUV魅力

　　ix35在這次車主活動中可謂大顯神威。車主首先要以不低于30KM的時速通過轉(zhuǎn)角斜坡路面，而且是四個輪子全部通過轉(zhuǎn)角斜坡。在這個項目中，車手們除了要有高超的駕駛技術(shù)外，車輛自身的輔助也起到了關(guān)鍵作用。ix35的ESP電子車身穩(wěn)定，優(yōu)越的四輪懸掛系統(tǒng)和靈敏的轉(zhuǎn)向都是必不可少的因素。

　　接下來車手們還要駕駛ix35同樣以30KM的時速通過沙石路面障礙，這里ix35穩(wěn)定的動力輸出也被體現(xiàn)的淋漓盡致。

　　奇跡、神話、最省油——第八代索納塔節(jié)油大賽

　　百公里5.82L，不管你信不信，我是信了，這就是第八代索納塔實測的百公里油耗。近年來各大廠商都爭先恐后的組織節(jié)油大賽，但北京現(xiàn)代組織的第八代索納塔節(jié)油大賽的成績一直更為出色，百公里僅5.82L，創(chuàng)下了同級別車輛之最。獲得此次第八代索納塔節(jié)油賽冠軍的計先生，是一位有多年駕齡的老車主，用他話說：真的沒想到第八代索納塔這么省油，看來我選擇第八代索納塔是太明智的選擇了。

　　發(fā)動機(jī)的性能對油耗有著最直接的影響，第八代索納塔搭載的第二代θ節(jié)能環(huán)保發(fā)動機(jī)可謂對節(jié)油起到了很至關(guān)重要的最用。該發(fā)動機(jī)采用了雙CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，在提升發(fā)動機(jī)動力性的同時，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放，同時還實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)時穩(wěn)定燃燒，在起步、加速、爬坡獲得更大的扭矩，高速行駛時提高發(fā)動機(jī)的工作效率。同時它還采用了最新的偏心曲軸技術(shù)，降低摩擦和旋轉(zhuǎn)慣性，提高了動力性能。與此同時，先進(jìn)的6速手自一體變速箱也對降低油耗發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，9月第八代索納塔銷售10015輛，擁有如此之低的油耗和諸多先進(jìn)配置，難怪第八代索納塔能夠在油價飛漲的今天持續(xù)熱銷，成為“新一代主流中高級轎車”!