眾所周知，一個競爭激烈的汽車細分市場總是變幻莫測的，銷量與市場環(huán)境、消費者需求、產(chǎn)品廣告等等方面都有很大關系，車企稍有不慎就可能全盤皆輸。但這其中也不乏例外，那就是皮卡市場。在國內(nèi)，無論第二三名皮卡銷量怎樣變化，第一名永遠屬于長城汽車的風駿皮卡。這也被人們戲稱為皮卡行業(yè)的“風駿現(xiàn)象”。

　　據(jù)中汽聯(lián)最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：9月份，皮卡市場共計銷售約3.2萬臺，其中前三名依次是：風駿皮卡、日產(chǎn)皮卡、江鈴皮卡。值得一提的是，僅風駿皮卡一個品牌的銷量，就占據(jù)了皮卡市場銷售份額的32.2%。也就是說，在每銷售3輛皮卡中，就有1輛是風駿皮卡，這樣的成績，是其他細分市場的領導車型都從來沒有做到過的。風駿皮卡也因此以難以復制的成功宣告了中國皮卡領導者時代的到來。

　　營銷專家曾經(jīng)對汽車暢銷的原因進行過深入的調(diào)查與分析，認為究其原因無非兩點：良好的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的售后服務。專家認為：這兩點是最基本的，同時也是一個車企在這個如此浮躁的社會中最難堅持做到的事情。

　　拿這兩點來與風駿皮卡相比，就很容易理解為什么會出現(xiàn)皮卡行業(yè)的“風駿現(xiàn)象”。長城汽車以皮卡制造起家，并明確提出“風駿皮卡”為長城汽車三大品類之一，一直堅持將產(chǎn)品品質(zhì)作為企業(yè)生存和發(fā)展的基石。在人們不是很看好而且又相對穩(wěn)定的皮卡市場，似乎沒有車企愿意投入更多的人力物力去研發(fā)新的技術和車型，但長城汽車卻一直在努力。從高端皮卡風駿5問世后，先后搭載了德國高壓共軌電噴柴油發(fā)動機2.8TC和2.5TCI，在動力、節(jié)油、噪音和環(huán)保等方面走到了國內(nèi)皮卡行業(yè)的前頭，讓風駿用戶得到了實實在在的好處。據(jù)風駿皮卡相關負責人介紹說：風駿皮卡會繼續(xù)加強技術升級和產(chǎn)品換代，以消費者需求為出發(fā)點，為皮卡用戶提供優(yōu)質(zhì)的高端皮卡產(chǎn)品。

　　此外，在汽車后產(chǎn)品時代，售后服務顯得比任何時期更為重要。因此，售后服務的便利性和及時性成為很多車主非常重視的因素。風駿皮卡擁有3年6萬公里的超長保修，并在全國絕大部分地區(qū)都有售后服務站，提高了用戶的進站便利性。為更好地服務特殊用戶，風駿皮卡還推出了針對用戶的定制服務品牌——服務快遞，通過免費上門服務切實為顧客解決問題，提高效率。