(2011年10月9日，上海)　在近日剛剛結(jié)束的SCCA 2011賽季最后一站亞特蘭大公路賽比賽中，凱迪拉克車隊(duì)車手John O’Connell駕駛3號凱迪拉克CTS-V Coupe賽車獲得冠軍，再續(xù)凱迪拉克車隊(duì)2004-2007年間在本站連續(xù)4年取得冠軍的輝煌戰(zhàn)績。駕駛8號CTS-V Coupe賽車的Andy Pligrim則獲得第三名，兩位車手雙雙登上領(lǐng)獎臺，為凱迪拉克車隊(duì)SCCA 2011賽季比賽完美收官。在本賽季的比賽中，凱迪拉克車隊(duì)取得廠商車隊(duì)第二名的優(yōu)異成績，兩位車手的表現(xiàn)非常出色，John O’Connell兩次獲得分站冠軍，獲得年度車手第二名的好成績，另一名車手Andy Pligrim 位列第五。

　　在亞特蘭大站的比賽中，John O’Connell 先是在熱身圈中，多次創(chuàng)造最快圈速，并在排位賽中一舉取得桿位;隨后在正式比賽中，一路領(lǐng)先，連續(xù)29圈保持第一的位置，最終贏得冠軍?；仡檮P迪拉克在SCCA的精彩表現(xiàn)，可以追溯到2004年。2004年-2007年四年期間，凱迪拉克車隊(duì)共榮獲10次比賽勝利，7次桿位排名以及36次登上領(lǐng)獎臺的榮耀。并在2005年獲得車隊(duì)車手雙料冠軍，2007年也獲得了年度車手冠軍。“凱迪拉克之所以會選擇加入SCCA世界挑戰(zhàn)賽，是想充分展現(xiàn)出凱迪拉克車型的極致動力性能，成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)者。”凱迪拉克市場營銷副總裁唐•巴特勒(Don Butler)在一次采訪中回答。

　　凱迪拉克CTS家族是凱迪拉克產(chǎn)品矩陣中最豐滿的產(chǎn)品系列，其中“V”系列高性能版更是擁有世界頂級跑車級的出色性能，此次代表凱迪拉克車隊(duì)參賽的CTS-V Coupe賽車正是來源于此。CTS家族每一款車型都是對凱迪拉克“極致動力科技”完美的詮釋，以卓越的性能和鉆石切割般璀璨奪目的外型演繹著凱迪拉克“矚目風(fēng)范，震撼表現(xiàn)”的品牌精髓｡

　　關(guān)于SCCA( Sport Car Club of America)：

　　SCCA( Sport Car Club of America)美國賽車俱樂部成立于1944年，為職業(yè)和業(yè)余賽車手舉辦各個(gè)級別的，包括公路賽、拉力賽和越野賽在內(nèi)的全部賽事。在美國是很受歡迎的賽車組織。

　　凱迪拉克參加的是SCCA舉辦的World Challenge 世界挑戰(zhàn)賽最受關(guān)注的GT組別的賽事，另外兩個(gè)組別是：GTS和TC。這項(xiàng)賽事與FIA GT和日本的JGTC并稱世界三大GT賽事。在該組別都是全球各地的量產(chǎn)GT跑車可以報(bào)名參賽，并且必須以量產(chǎn)車的基礎(chǔ)配置進(jìn)行調(diào)教。在美國一度有狂熱的車迷在比賽結(jié)束之后，會馬上去買獲勝車型的車。