9月16日，成都車展盛事開(kāi)幕。各大汽車品牌競(jìng)相借機(jī)推出各自新作，東風(fēng)標(biāo)致也適時(shí)推出了標(biāo)致品牌全球三廂轎車308。此次東風(fēng)標(biāo)致308的亮相不單是面對(duì)一次車展，而是隆重備至的國(guó)際性儀式，標(biāo)致品牌對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視由此也可窺得一斑，見(jiàn)得一葉。

　　和508在定位上兼顧商務(wù)和私人的設(shè)計(jì)不同，308在秉承標(biāo)致一以貫之的設(shè)計(jì)思想之上，更凸顯出靈動(dòng)的現(xiàn)代雕塑感。說(shuō)起雕塑感，俄國(guó)電影導(dǎo)演塔可夫斯基曾著書(shū)立言，取名《雕刻時(shí)光》，虛無(wú)飄渺如時(shí)光者都可以雕琢，又有什么是不能的呢?

　　在服裝設(shè)計(jì)領(lǐng)域，所謂“雕塑感”早不是什么新鮮概念，可是輪到鋼筋鐵骨的汽車，事情就不再那么簡(jiǎn)單了。雕塑感的設(shè)計(jì)理念已成為引領(lǐng)汽車造型設(shè)計(jì)未來(lái)趨勢(shì)之一，高端車制造商中，比如奔馳寶馬，這幾年都著手在其設(shè)計(jì)當(dāng)中將雕塑感從圖紙變成現(xiàn)實(shí)，隨著制造技術(shù)和材料技術(shù)的日新月異，現(xiàn)在這樣的想法已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)。

　　東風(fēng)標(biāo)致308就是一個(gè)例子。和在中國(guó)市場(chǎng)上取得了優(yōu)異銷售成績(jī)的其他東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品一樣，308的外觀獨(dú)具特色，采用動(dòng)線設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)點(diǎn)與線相結(jié)合的設(shè)計(jì)手法，使得車體一氣呵成，實(shí)現(xiàn)在各個(gè)觀賞角度都能達(dá)到渾然一體的整體美感。再品味細(xì)節(jié)，308側(cè)面從車頭直至車尾的線條由低而高，令整車盡顯運(yùn)動(dòng)氣息，造型上更加行云流水。前進(jìn)氣隔柵處的鍍鉻棱線，高爾夫球桿式的設(shè)計(jì)新穎中帶有奢華貴氣之美，配合上左右兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的獅眼大燈，使得在精致的雕塑感中更有低調(diào)的奢華之美。308的設(shè)計(jì)師，不肯隨便浪費(fèi)一處線條，不糜費(fèi)不寡淡，每一點(diǎn)一線都是恰到好處。在車展亮相前，308諜照中的前臉和車身前蓋就已經(jīng)讓人印象深刻。

　　除卻車身線條，車的每個(gè)部位都體現(xiàn)出從雕塑上借鑒的表現(xiàn)手法。比如車燈，極具科技感的速線LED光導(dǎo)帶尾燈，一正一反，極大地拉長(zhǎng)車的視覺(jué)寬度之余，也提升了照明能力和車身美感。再如雙色獅標(biāo)、鍍鉻前霧燈等細(xì)節(jié)，均是運(yùn)用啞光效果、鍍鉻裝飾體現(xiàn)光與影相互映襯的布局，無(wú)不彰顯308的豪華、高端品質(zhì)。

　　設(shè)計(jì)者把對(duì)美的積淀化成設(shè)計(jì)圖紙，融進(jìn)308的車身里。“清水出芙蓉，天然去雕飾”，308的外型設(shè)計(jì)不由得使人稱道，我們期待著它正式上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)，想來(lái)也不會(huì)讓人失望。