汽車行業(yè)傳統(tǒng)的銷售旺季“金九銀十”已經(jīng)到來，各大車企都施展拳腳，盡力抓住這一商機(jī)。風(fēng)行汽車創(chuàng)新性地推出了針對(duì)菱智柴油版的“油耗三包”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)行菱智銷量的上揚(yáng)，收獲了金九銀十的“開門紅”。

　　據(jù)悉，“油耗三包”活動(dòng)的具體內(nèi)容為在一年半或5萬公里之內(nèi)，如菱智柴油版車主在用車期間油耗超過7L/100km，經(jīng)4S店專業(yè)技術(shù)人員與消費(fèi)者共同完成油耗測(cè)試證實(shí)后，4S店補(bǔ)償超出部分油價(jià)。補(bǔ)償方式包括現(xiàn)金、加油卡、維修代金券等，客戶可以自由選擇。

　　除了“超7升，我買單”的油耗承諾，風(fēng)行汽車還為新老用戶準(zhǔn)備了豐厚的禮品。例如，進(jìn)店試駕菱智柴油版的顧客將獲得價(jià)值50元的“來店大禮包”，訂購(gòu)菱智柴油版的顧客將獲得價(jià)值8000元的“購(gòu)車大禮包”——交納2000元定金，可抵10000元購(gòu)車款。

　　在售后服務(wù)領(lǐng)域，“質(zhì)量三包”為大眾所熟知，但“油耗三包”尚屬首次，特別是在油價(jià)高漲的當(dāng)前，這種促銷活動(dòng)，讓消費(fèi)者拍手稱快。據(jù)風(fēng)行汽車相關(guān)人士透露，自“油耗三包”活動(dòng)開展以來，到店顧客明顯增多，菱智柴油版的訂單量也直線上漲，并帶動(dòng)了菱智其它車型的熱銷。被國(guó)內(nèi)媒體和同行譽(yù)為“中國(guó)車王”的盧寧軍近期也專程到河南海川4S店試駕，并購(gòu)買了一輛風(fēng)行菱智。

　　盧寧軍是我國(guó)第一代職業(yè)賽車手，參賽18年，3次奪得亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽N組冠軍，9次奪得全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽分站冠軍，“亞洲最佳車手”獎(jiǎng)及“最佳華人車手”獎(jiǎng)得主，被國(guó)內(nèi)媒體和同行譽(yù)為“中國(guó)車王”。能被車王選為商務(wù)座駕，風(fēng)行菱智的綜合性能在同級(jí)車型中必然有其獨(dú)具一格的特色。

　　據(jù)了解，菱智的原型車為三菱Space Gear，常被譯作三菱太空艙，是日本MPV車市中的暢銷車型，以性能可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)油著稱。風(fēng)行汽車將其引入國(guó)內(nèi)后，啟動(dòng)了“ALL-PST商務(wù)車制造技術(shù)”品質(zhì)提升平臺(tái)，推出了菱智系列，暢銷至今，已達(dá)10年之久。

　　而為菱智贏得金九銀十“開門紅”的柴油版車型搭載了先進(jìn)的云內(nèi)雷默動(dòng)力渦輪增壓D19TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)博世電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)，及渦輪增壓中冷和四氣門技術(shù)，最大功率82kw/4000rpm，最高扭矩235N.m，動(dòng)力輸出達(dá)到了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.5升的水準(zhǔn)，但百公里綜合油耗僅為7升。高動(dòng)力與低油耗的完美平衡，讓菱智柴油版倍受消費(fèi)者青睞。

　　相關(guān)人士分析，車企要想在“金九銀十”的商機(jī)中有所斬獲，除了有力的促銷活動(dòng)，最根本的還在于產(chǎn)品的品質(zhì)和性價(jià)比，風(fēng)行汽車提供了一個(gè)范例。