國(guó)內(nèi)首款FUV時(shí)尚多功能車(chē)逸致，從導(dǎo)入到上市，一直備受關(guān)注。這款集合“轎車(chē)、SUV、MPV”三種車(chē)型優(yōu)勢(shì)于一體的全新車(chē)型，上市兩個(gè)月就凝聚了大批車(chē)主。敢于嘗鮮的逸致首批車(chē)主，多為白領(lǐng)、公務(wù)員或私營(yíng)企業(yè)主，他們大都富于家庭責(zé)任心，充滿(mǎn)時(shí)尚活力，對(duì)于汽車(chē)，他們有著自己獨(dú)特的理解。

　　買(mǎi)車(chē)后的一到兩個(gè)月，車(chē)主與愛(ài)車(chē)還處于磨合期，但是這輛車(chē)在車(chē)主生活、工作中發(fā)揮的價(jià)值已體現(xiàn)無(wú)余。選擇是否明智，已經(jīng)一目了然。基于此，記者專(zhuān)門(mén)走訪(fǎng)了幾位逸致車(chē)主，聽(tīng)聽(tīng)他們對(duì)這款?lèi)?ài)車(chē)的真實(shí)感受。

　　媲美MPV的大空間 兼顧家庭和生意

　　受訪(fǎng)車(chē)主：廖先生

　　年齡：40歲

　　職業(yè)：私營(yíng)業(yè)主

　　車(chē)型：180G豪華多功能版 7座

　　裸價(jià)：18.98萬(wàn)

　　購(gòu)車(chē)日期：2011年7月

　　九月的廣州依然悶熱無(wú)比，但這絲毫沒(méi)有影響逸致車(chē)主廖進(jìn)勇先生的出行，他主動(dòng)提出在車(chē)?yán)锝邮懿稍L(fǎng)，以便記者親身體驗(yàn)逸致。

　　“逸致看起來(lái)像轎車(chē)，但是車(chē)內(nèi)空間寬敞，跟MPV差不多大，很適合像我這樣的多口之家”，在問(wèn)到為什么最終選擇FUV逸致時(shí)，廖先生非常實(shí)在的告訴記者，“買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我們對(duì)價(jià)錢(qián)不算太敏感，曾考慮過(guò)買(mǎi)SUV或者家庭MPV，但最后是逸致打動(dòng)了我們。除了外觀大氣，各方面的配置均衡上檔次，，最重要的當(dāng)然是空間大，座椅調(diào)節(jié)靈活，總之就是非常合用。”

　　為了照顧家庭和生意，廖先生特意選擇了逸致采取“5+2”座椅設(shè)計(jì)的七座版180G豪華多功能版。8年前廖先生就從湖南來(lái)廣州，經(jīng)歷過(guò)3年的職場(chǎng)生涯后，他與妻子白手起家創(chuàng)辦了一家貿(mào)易公司，現(xiàn)在公司規(guī)模并不是很大，需要自己跑業(yè)務(wù)見(jiàn)客戶(hù)。他們買(mǎi)這輛車(chē)除了家用之外，更重要的是用來(lái)接送客戶(hù)。尤其是去機(jī)場(chǎng)接送客戶(hù)，行李多的時(shí)候，可根據(jù)需要調(diào)整座椅。廖先生說(shuō)：“這一個(gè)多月來(lái)，我都開(kāi)著逸致去接待客戶(hù)，不少客戶(hù)覺(jué)得這款車(chē)很特別，腿部空間寬松，頭部空間恰到好處，坐在車(chē)?yán)锶擞X(jué)得很輕松。”

　　廖先生特別得意是車(chē)內(nèi)前兩排五個(gè)座位無(wú)論是設(shè)計(jì)還是材質(zhì)，都是中高級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，而且二、三排座椅可獨(dú)立調(diào)整、變換。第三排兩個(gè)座椅放倒后可以與后尾箱平坦相聯(lián)，輕松放下家具、日用品以及商品物料等。廖先生談話(huà)間還向記者演示各種座椅變換方式。逸致的座椅變換多達(dá)32種，座椅靠背的小桌板和第二排手扶箱，便于車(chē)內(nèi)商務(wù)洽談，讓逸致的尊貴感提升不少。

　　廖先生還告訴記者，逸致的5+2座椅結(jié)構(gòu)也給他的生活帶來(lái)了不少便利。廖先生與妻子有2個(gè)小孩，每年都會(huì)將父母接到廣州照顧半年。這1個(gè)多月來(lái)，一家六口經(jīng)常一起去喝早茶，周末去周邊自駕游。廖先生笑著說(shuō)，“出去玩的時(shí)候，2個(gè)孩子都喜歡坐第三排，雖然第三排是備用座椅，但孩子們就喜歡這種包圍感，覺(jué)得特別。”

　　記者特意感受了一下第三排座椅，像記者這樣一個(gè)173CM的成年人，腿部空間感覺(jué)恰到好處。畢竟5+2座椅的理念并非強(qiáng)調(diào)第三排的舒適性，而是旨在滿(mǎn)足多人乘坐需求。記者還發(fā)現(xiàn)，逸致全部的座椅都有三點(diǎn)式安全帶，最大程度地保障了乘坐者的安全。

　　高配置高性?xún)r(jià)比 打動(dòng)我和妻子

　　受訪(fǎng)車(chē)主：吳先生

　　年齡：34歲

　　職業(yè)：公務(wù)員

　　車(chē)型：180E精英版 5座

　　裸價(jià)：15.98萬(wàn)

　　購(gòu)車(chē)日期：2011年7月

　　34歲的吳錟是一位年輕的公務(wù)員。活力、穩(wěn)重這兩個(gè)看起來(lái)矛盾的詞在吳先生的身上卻融合得十分和諧。

　　“我比較喜歡內(nèi)斂又不乏時(shí)尚的車(chē)型，”吳先生向記者透露：“之前我開(kāi)的是兩廂，但隨著自己成家立業(yè)，特別是有了小孩兒之后，車(chē)內(nèi)空間就不夠用了，岳父岳母或父母親過(guò)來(lái)，一家人坐到一輛車(chē)上就覺(jué)得擠。有想過(guò)換輛SUV，但SUV油耗高，舒適性也不夠，更重要是好的SUV車(chē)型的價(jià)格超過(guò)了我的買(mǎi)車(chē)預(yù)算;MPV又感覺(jué)太商務(wù)，外形也較呆板，不適合家用，因此一直沒(méi)有換車(chē)，直至逸致的出現(xiàn)。”

　　在回應(yīng)逸致哪一方面讓你最印象深刻時(shí)，吳先生進(jìn)一步表示，“強(qiáng)大的均衡性，轎車(chē)的舒適性、SUV的時(shí)尚動(dòng)感，還有MPV的大空間在這款車(chē)上都集合了，我和妻子一起到店頭試車(chē)時(shí)，感覺(jué)它就是為我們量身定做的。”吳先生告訴記者，他與妻子都在事業(yè)單位工作，有一個(gè)可愛(ài)的4歲兒子，對(duì)于車(chē)，他們不要求奪人眼球的外觀也不要求翻山越嶺的動(dòng)力，最大的要求就是“安全”、“實(shí)用”。

　　吳先生對(duì)駕駛只求平穩(wěn)、順暢，逸致搭載的雙VVT-i+CVT“鉑金動(dòng)力組合”完全滿(mǎn)足了他的駕駛需求。實(shí)際上，逸致的高安全配置超出了他的期望。他說(shuō)：“花16萬(wàn)就能買(mǎi)到二三十萬(wàn)中高級(jí)車(chē)才有的安全配備，性?xún)r(jià)比很高，加上逸致的很多人性化設(shè)計(jì)，讓我對(duì)這款車(chē)十分滿(mǎn)意。”逸致全系車(chē)型標(biāo)配VSC車(chē)市穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)，以及ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)，這些配置在很多品牌的中高級(jí)車(chē)都無(wú)法做到全系標(biāo)配。吳先生還特別提醒記者，HAC對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)主非常有用。比如每天我們駛出地下停車(chē)場(chǎng)，在出口斜坡處交費(fèi)或刷卡時(shí)，有了HAC來(lái)輔助，車(chē)身就不容易溜坡。吳先生笑笑說(shuō)：“要是沒(méi)有HAC，又沒(méi)及時(shí)踩油門(mén)，想想真是挺可怕的。”

　　吳先生還告訴記者，因?yàn)閮鹤幽昙o(jì)太小，只能坐后排。逸致的廣角度車(chē)內(nèi)對(duì)話(huà)鏡能讓他隨時(shí)觀察兒子的一舉一動(dòng)，行駛中父子間“面對(duì)面”的交流一解路途的疲乏，全家其樂(lè)融融。

　　人性化設(shè)計(jì) 讓愛(ài)車(chē)與眾不同

　　受訪(fǎng)車(chē)主：李先生

　　年齡：38歲

　　職業(yè)：眼科醫(yī)生

　　車(chē)型：200V至尊導(dǎo)航版

　　裸價(jià)：23.98萬(wàn)

　　購(gòu)車(chē)日期：2011年7月

　　在采訪(fǎng)中記者得知，除了在空間、安全性能上的優(yōu)異表現(xiàn)，逸致在細(xì)節(jié)上的獨(dú)具匠心，更令車(chē)主們備感滿(mǎn)意。

　　李斌先生就是這樣一位對(duì)好的設(shè)計(jì)情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者。李先生今年38歲，是一名眼科醫(yī)生，平時(shí)工作很忙，買(mǎi)車(chē)主要是用于上下班和平時(shí)帶家人出游。他告訴記者：“我是一名眼科醫(yī)生，由于職業(yè)上的細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)使然，我對(duì)車(chē)輛設(shè)計(jì)上的細(xì)節(jié)以及一些人性化配置，特別敏感和在意。逸致這款車(chē)的人性化設(shè)計(jì)打動(dòng)了我。”

　　同樣與身為醫(yī)生有關(guān)，李先生對(duì)環(huán)保非常熱心，日常用車(chē)也很注重低碳與節(jié)油。他向記者表示：“現(xiàn)在油價(jià)高，開(kāi)車(chē)不注意省油可不行，而且，低碳生活一直是我和家人身體力行的事。”的確，“買(mǎi)車(chē)容易，養(yǎng)車(chē)難”困擾著很多車(chē)主。李先生雖也有如此擔(dān)心，但是逸致讓他對(duì)降低用車(chē)成本充滿(mǎn)信心。“逸致的油耗低，而且還有幫助我省油的輔助工具‘ECO節(jié)油顯示系統(tǒng)’，這個(gè)設(shè)計(jì)很獨(dú)特，可不是所有的車(chē)都有的。”他指著逸致的“大眼睛”儀表盤(pán)中的指示燈得意的說(shuō)道。

　　逸致的ECO節(jié)油顯示系統(tǒng)，讓節(jié)油可以看得見(jiàn)摸得著。在行駛狀態(tài)中，該系統(tǒng)的指示燈會(huì)在儀表盤(pán)位置提醒駕駛者現(xiàn)在的駕駛方式是否能確保燃油的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保。記者從李先生的用車(chē)資料上發(fā)現(xiàn)，李先生使用的逸致2.0L車(chē)型，百公里油耗僅僅為7.7L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同排量車(chē)型，低碳環(huán)保優(yōu)勢(shì)可見(jiàn)一斑。

　　此外，李先生表示，細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)令他的生活方便不少。AUX&USB端口可隨時(shí)給手機(jī)、MP3充電;第二排地臺(tái)儲(chǔ)物槽中可放置鞋子、藥品等生活物品。蓋上儲(chǔ)物槽的蓋子后，地臺(tái)恢復(fù)平整，儲(chǔ)物格被完全隱蔽起來(lái)，規(guī)整的空間美學(xué)可謂發(fā)揮到了極致。

　　通過(guò)對(duì)逸致首批車(chē)主的訪(fǎng)談，我們可以發(fā)現(xiàn)，逸致集合了“轎車(chē)的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性、MPV的大空間和多用途、城市SUV的時(shí)尚動(dòng)感和高安全”， 是一款既適合家庭生活，也適合商務(wù)接待的FUV時(shí)尚多功能車(chē)。對(duì)于一款剛上市不久的新車(chē)型來(lái)說(shuō)，來(lái)自車(chē)主的口碑給予了這款車(chē)極大的信心與動(dòng)力。相信逸致在未來(lái)日子里，將會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)，贏得越來(lái)越多消費(fèi)者的喜愛(ài)。