伴隨華泰汽車二次創(chuàng)業(yè)的啟動，明顯可見華泰汽車在產(chǎn)品力提升方面的頻頻發(fā)力。以B11高調(diào)攻入中高端車市的同時，在華泰傳統(tǒng)優(yōu)勢項目的SUV領域，同樣有出色表現(xiàn)。近日，在新圣達菲以9.98萬元起的價格火透車市后，華泰汽車再出重拳，新推一款圣達菲1.8T AT自動擋車型。

　　據(jù)悉，這款兼具動力性與燃油經(jīng)濟性的新“馬路英雄”——華泰圣達菲1.8T AT，已經(jīng)在各大城市陸續(xù)到店。記者從華泰汽車經(jīng)銷商處了解到，華泰圣達菲1.8T AT以其超過普通2.4L汽油機的動力輸出表現(xiàn)以及其舒適駕馭性能技壓群雄，非常受市場歡迎。今天我們就來看看這款車型身懷哪些絕“技”。

　　開創(chuàng)“芯”動力

　　從圣達菲1.8T AT外觀來看，與圣達菲系列其他車型沒有很大區(qū)別，但其實這款車有一顆完全不同的“心”。SUV中，1.8T被喻為“黃金排量”，兼顧了動力性與經(jīng)濟性兩方面優(yōu)點，圣達菲1.8T AT采用了源自羅孚K4發(fā)動機平臺技術的“kavachi”1.8T超高壓全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機。由于采用了HONEYWELL超高壓TCI-Tech電子渦輪增壓技術，使得該款全鋁合金發(fā)動機，在不增加發(fā)動機排量的基礎上，較之以往大幅度提高功率及扭矩，其輸出的最大功率約增加30%，在提高熱效率、增加升功率的同時，有效降低燃油消耗率，降低污染物排放。

　　在實際表現(xiàn)層面，在電子渦輪的介入下，該款發(fā)動機動力響應異常靈敏。在不增加發(fā)動機排量的基礎上，該款發(fā)動機最大功率可達118千瓦，最大扭矩達 215Nm/2100-4500rpm ，最高時速達205公里/小時，0至100公里加速時間僅為9.5秒。

　　寬闊的扭矩平臺帶來的持續(xù)超強加速力是常規(guī)自然吸氣發(fā)動機絕對無法完成的，這對于體型碩大的SUV尤為有意義，只要輕踩油門就能感受到圣達菲的瞬間爆發(fā)力，圣達菲1.8T AT可謂小排量大動力的經(jīng)典之作，也是與其他同級自主品牌SUV標志性的區(qū)別。

　　領略非凡駕馭

　　自主創(chuàng)新的自動擋變速器的運用讓圣達菲少了一分桀驁，多了一分平滑。首次全新搭載的OED自動擋變速器, 具有扭矩大、傳動效率高等特點，實現(xiàn)了智能化手自一體切換，適應各種路況，平順的動力輸出，幾乎讓人無從察覺換擋的遲滯。該款綠色環(huán)保的自動變速器是國內(nèi)變速器技術研發(fā)領域的一大突破，史無前例的開創(chuàng)了國內(nèi)動力總成技術的新典范。

　　由于采用電子交互式扭矩管理全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，圣達菲前后輪驅(qū)動力可根據(jù)不同路況和車輪轉(zhuǎn)速自動分配，為駕馭者帶來各種路況下穩(wěn)健的操控體驗。在城市路況正常行駛時，后輪至少保持10%的驅(qū)動力，保證良好的抓地力和穩(wěn)定性，當系統(tǒng)檢測到車輪打滑時，自動分配前后輪扭矩輸出。當然，圣達菲還是越野好手，在沙石、坑洼等惡劣路況行駛時，系統(tǒng)可根據(jù)四個輪的轉(zhuǎn)速自動分配不同的驅(qū)動力，前后輸出對大比值可達50%：50%以保持良好的通過性。

　　值得一提的是，1.8T發(fā)動機和交互式扭矩系統(tǒng)的組合，使得圣達菲具有超乎尋常的爬坡能力，其最大爬坡度高達34%，對應角對位18.8度，一舉超越眾多SUV。

　　締造省油神話

　　SUV可謂表現(xiàn)駕駛者獨特個性汽車的不二之選，成為激情與動力的代名詞，然而隨著油價不斷攀升，有“油老虎”之稱的SUV讓人望而卻步。正是為了充分滿足用戶對功能性和經(jīng)濟性的兼容需求，華泰特別推出該款圣達菲1.8T AT車型，所搭載的“kavachi”1.8T超高壓全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機根據(jù)中國用戶習慣、中國路況以及燃油狀態(tài)有針對性的調(diào)整升級，精密控制燃油經(jīng)濟比，使其油耗降至最低，更加環(huán)保。綜合數(shù)據(jù)顯示，該款圣達菲1.8T AT車型的百公里油耗僅為7.4L，不僅擁有黃金動力，還是省油專家，帶給消費者魚和熊掌兼得的驚喜之作。

　　保障舒適安全

　　圣達菲基于B級車平臺開發(fā)，采用全承載式車身，相比國內(nèi)諸多非承載式車身結構的SUV，具有行駛平穩(wěn)、震動低、噪音小、自重輕、油耗低、重心低、車內(nèi)空間更大等顯著優(yōu)勢。前麥弗遜式懸架與多連桿后懸架的組合，在最大限度擴展內(nèi)部空間的同時，與B級轎車重載鋼結構底盤相互作用，有效提升了整車的操控穩(wěn)定性和行駛平順性。

　　圣達菲具有和中高級轎車同樣豐富的舒適裝備與人性化操控裝置，依照人體工程學設計的座椅可按10種方式調(diào)節(jié)，為駕乘者提供更開闊的視野與更舒適的坐姿，給人前所未有的舒適。駕駛室中儀表設計和布局更是經(jīng)過優(yōu)化處理，讓駕乘者感受到華泰的貼心照顧，車內(nèi)30多處儲物空間更是為駕乘者出行裝載更多物品提供便利，各種繁雜物品都可由圣達菲1.8T的大空間來容納。

　　在車身結構方面，華泰圣達菲1.8T AT車型采用超過50%的超高強度和高強度優(yōu)質(zhì)鋼材料，使得圣達菲的駕駛艙能夠為駕乘人員提供前后、左右、上下的全方位安全保護。

　　SUV市場高速增長之下，實力的體現(xiàn)是打動消費者的根本要素。華泰圣達菲之所以夠吸引市場的關注，正是借鑒于其車型穩(wěn)定堅實的實力，高能低耗的動力以及舒適人性的配置等因素。而全新推出的圣達菲1.8T AT，則是華泰汽車博采眾長，率先在動力輸出、節(jié)油環(huán)保方面實現(xiàn)的歷史性突破，1.8T AT的橫空出世，以壓倒性優(yōu)勢，開創(chuàng)了自主品牌SUV綜合使用性能的新格局，為消費者帶來高效能SUV的超值之選。