奔騰B70以出眾品質(zhì)，高性價(jià)比的產(chǎn)品配置，幾年來在市場上取得一系列驕人業(yè)績。而今年5月，2011款奔騰B70“創(chuàng)變”登場，在原有各項(xiàng)優(yōu)勢基礎(chǔ)之上，延續(xù)高品質(zhì)商品性的同時(shí)，更突顯科技魅力。特別是2011款奔騰B70搭載了中國一汽歷時(shí)8年研發(fā)的D-Partner駕駛者伙伴系統(tǒng)，D-Partner擁有互聯(lián)互通、智能導(dǎo)航、車輛監(jiān)控、生活商務(wù)、娛樂服務(wù)五大模塊和近40項(xiàng)功能，帶給人們?nèi)�新的汽車生活體驗(yàn)，成為國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)之無愧的領(lǐng)跑者。

　　感受科技 感受全新汽車生活

　　全面的科技配置，使奔騰B70散發(fā)出了別樣的獨(dú)特魅力。同時(shí)，人性化的設(shè)計(jì)理念又使它為用戶帶來了全新的美好汽車生活，無論是采用了先進(jìn)激光焊接技術(shù)的3H高剛性車身，結(jié)合ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一體主動(dòng)安全電子控制系統(tǒng)提供的全方位安全呵護(hù)。還是3D效果儀表盤、定速巡航功能、大燈自動(dòng)點(diǎn)亮及雨量感應(yīng)式雨刷等越級(jí)裝備帶來的便捷、貼心的品質(zhì)享受，無不體現(xiàn)著奔騰B70為用戶帶來的科技魅力與優(yōu)異品質(zhì)。

　　同時(shí)，奔騰B70獨(dú)有的D-Partner系統(tǒng)則使它散發(fā)出了與眾不同的自主品牌氣質(zhì)。車聯(lián)網(wǎng)被譽(yù)為汽車工業(yè)的第三次革命，基于3G技術(shù)的D-Partner采用數(shù)據(jù)和語音雙通道技術(shù)，并首次采用Intel車載芯片，在國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域均處于領(lǐng)先水平，具有與品牌電腦同一級(jí)別的穩(wěn)定性、兼容性與擴(kuò)展性。

　　D-Partner擁有互聯(lián)互通、智能導(dǎo)航、車輛監(jiān)控、生活商務(wù)、娛樂服務(wù)五大核心模塊和近40項(xiàng)功能，將極大提升出行效率，在車內(nèi)即可完成打電話、收發(fā)郵件、上網(wǎng)、開會(huì)、安排行程等商務(wù)行為，充分享受TSP系統(tǒng)提供的豐富娛樂內(nèi)容，并全面提升對駕駛者及車輛的安全保障�？傊�，大多數(shù)需要在辦公室、在家辦理的事務(wù)，均可借助D-Partner在行車過程中完成。

　　更值得一提的是，2011款奔騰B70的D-Partner用戶還可享受24小時(shí)在線、24小時(shí)暢聊的超值待遇，在暢享D-Partner帶來的互聯(lián)體驗(yàn)與科技魅力的同時(shí)，感受前所未有的超值服務(wù)。

　　精耕細(xì)作 成就奔騰B70廣闊天空

　　每一次提升，都源自細(xì)節(jié)的精耕細(xì)作，只有把基礎(chǔ)打牢，才可以施展更多的才華。奔騰B70作為奔騰系的首款車型，對于奔騰全系產(chǎn)品的意義重大，影響深遠(yuǎn)。作為奔騰家族最早征戰(zhàn)中國汽車市場的車型，奔騰B70自上市一始就成為了一汽奔騰品牌形象的標(biāo)志。奔騰B70上市之前，自主品牌始終徘徊于售價(jià)低于10萬的“怪圈”，只能借助價(jià)格優(yōu)勢作為自身的競爭核心。而奔騰B70的上市突破了這一格局，為自主品牌打開了局面，憑借著其自身豐富越級(jí)的配置、精益求精的品質(zhì)，奔騰B70贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，不僅成為了奔騰車系的標(biāo)志，更成為了自主品牌的領(lǐng)航者。不僅獲得了“中高級(jí)車超值首選”的美譽(yù)，去年奔騰B70更榮膺了2010年度JD.POWER年度中國新車質(zhì)量和汽車魅力指數(shù)雙冠王，驗(yàn)證了奔騰的口碑。

　　秉承 “進(jìn)取不止”的企業(yè)理念，奔騰以滿足客戶滿需要為核心訴求，注重品質(zhì)和技術(shù)。同時(shí)針對中國消費(fèi)者的用車習(xí)慣，融入務(wù)實(shí)的造車?yán)砟�，以卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和超值性價(jià)比，贏得用戶廣泛贊譽(yù)。從而使得奔騰B70以上市5年時(shí)間，累計(jì)20萬的銷售數(shù)字贏得了可觀的市場份額。

　　正是因?yàn)楸简vB70在市場的良好表現(xiàn)，為奔騰獲取了可觀的市場占有率，奔騰可以向更廣闊的空間發(fā)展。今年5月份上市的2011款奔騰B70再顯科技魅力，實(shí)則是奔騰在品質(zhì)基礎(chǔ)上的又一突破。更證明了自主品牌已經(jīng)在產(chǎn)品配置與科技方面全面提升，已經(jīng)有能力向高端汽車市場邁進(jìn)，與合資品牌分庭抗禮。奔騰以自己的發(fā)展歷程證明自主品牌可以解決自身發(fā)展的“瓶頸”問題，為國內(nèi)自主品牌的發(fā)展謀劃了全新的發(fā)展方向。

　　奔騰在產(chǎn)品品質(zhì)上不斷創(chuàng)新的同時(shí)，在售后服務(wù)品質(zhì)上，也取得了顯赫成果。2011年8月，J.D. Power亞太公司公布了2011年中國汽車銷售滿意度研究(SSI)總體排名，一汽奔騰成為唯一一個(gè)高于行業(yè)平均值的自主品牌企業(yè)，位居自主品牌第一名。2011年J.D Power中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究(CSI)中，一汽奔騰也獲得超出行業(yè)平均值的好成績。奔騰以自己卓越的產(chǎn)品和售后服務(wù)品質(zhì)，行業(yè)領(lǐng)先的科技魅力，成為許多消費(fèi)者的購車首選。奔騰B70不止領(lǐng)跑車聯(lián)網(wǎng)，它必將成就更廣闊的空間。